恭喜中鐵工程機械研究設計院有限公司;中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團第七工程有限公司;中鐵工程設計咨詢集團有限公司胡旭東獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中鐵工程機械研究設計院有限公司;中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團第七工程有限公司;中鐵工程設計咨詢集團有限公司申請的專利一種裝載托盤及架設裝配式橋墩的施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN112813841B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202110149024.3，技術領域涉及：E01D21/00；該發明授權一種裝載托盤及架設裝配式橋墩的施工方法是由胡旭東;馮煉;賀水冰;楊旭設計研發完成，并于2021-02-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種裝載托盤及架設裝配式橋墩的施工方法在說明書摘要公布了：本發明提供了一種裝載托盤及架設裝配式橋墩的施工方法，涉及橋梁施工技術領域，其裝載托盤包括托盤本體和移動臺車，托盤本體包括軌道和適于裝載墩帽的第一凹槽結構，軌道設置在第一凹槽結構的兩側；移動臺車包括走行組件和車架，走行組件與軌道接觸并適于在軌道上走行，車架上設有適于裝載墩身的第二凹槽結構；移動臺車設有多個，多個移動臺車沿托盤本體的長度方向間隔設置，每個移動臺車適于獨立走行。本發明中每個移動臺車分別通過走行組件與軌道接觸并適于在軌道上走行，使得相鄰移動臺車之間的間距可調，能夠適應裝載不同外形尺寸的墩身和墩帽，由此，裝配式橋墩吊運和架設更加方便。
本發明授權一種裝載托盤及架設裝配式橋墩的施工方法在權利要求書中公布了：1.一種裝載托盤，用于裝載裝配式橋墩，其特征在于，包括：托盤本體1，所述托盤本體1包括第一凹槽結構11和軌道12，所述第一凹槽結構11適于裝載墩帽101，于所述托盤本體1的寬度方向上，所述軌道12設置在所述第一凹槽結構11的兩側，并沿所述托盤本體1的長度方向延伸；移動臺車2，所述移動臺車2包括走行組件21和車架22，所述走行組件21與所述軌道12接觸，并適于在所述軌道12上走行，所述車架22上設有第二凹槽結構221，所述第二凹槽結構221適于裝載墩身102；所述移動臺車2設有多個，于所述托盤本體1的長度方向上，多個所述移動臺車2間隔設置，每個所述移動臺車2適于獨立走行。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中鐵工程機械研究設計院有限公司;中鐵上海工程局集團有限公司;中鐵上海工程局集團第七工程有限公司;中鐵工程設計咨詢集團有限公司，其通訊地址為：430062 湖北省武漢市洪山區徐東大街55號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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