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龍圖騰網恭喜徐工集團工程機械股份有限公司申請的專利一種縱臂式油氣懸掛控制系統及其控制方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN115817098B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-06發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202211506629.4，技術領域涉及：B60G17/08；該發明授權一種縱臂式油氣懸掛控制系統及其控制方法是由牛連防;張傳泰設計研發完成，并于2022-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種縱臂式油氣懸掛控制系統及其控制方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種縱臂式油氣懸掛控制系統及其控制方法，包括：油氣懸掛系統、制動系統和動力單元總成；油氣懸掛系統和制動系統分別連接動力單元總成。油氣懸掛系統包括：若干對車橋懸掛系統；車橋懸掛系統包括左懸掛油缸、左懸掛蓄能器、左貫通閥、左調姿閥以及右懸掛油缸、右懸掛蓄能器、右貫通閥、右調姿閥；制動系統包括：制動蓄能器、反比例制動閥、制動器、壓力傳感器、補油閥。優點：不增加任何復雜液壓閥組和控制策略，通過液壓制動系統的制動輔助，實現多軸油氣懸掛的實時同步升降動作；油氣懸掛系統不增加任何額外控制元件，通過懸掛油缸內置位置傳感器，使得油氣懸掛實現在行程范圍內的任意一鍵調平。

本發明授權一種縱臂式油氣懸掛控制系統及其控制方法在權利要求書中公布了：1.一種縱臂式油氣懸掛控制系統，其特征在于，包括：油氣懸掛系統、制動系統和動力單元總成；油氣懸掛系統和制動系統分別連接動力單元總成；所述油氣懸掛系統包括：若干對車橋懸掛系統，車橋懸掛系統的個數與車橋的個數一致；所述車橋懸掛系統包括左懸掛油缸、左懸掛蓄能器、左貫通閥、左調姿閥以及右懸掛油缸、右懸掛蓄能器、右貫通閥、右調姿閥；其中，左懸掛油缸分別連接左貫通閥和左調姿閥，左懸掛蓄能器連接左貫通閥，左調姿閥還分別連接動力單元總成和左貫通閥；右懸掛油缸分別連接右貫通閥和右調姿閥，右懸掛蓄能器連接右貫通閥，右調姿閥還分別連接動力單元總成和右貫通閥；左懸掛油缸和右懸掛油缸均內置有位移傳感器；所述制動系統包括：制動蓄能器、反比例制動閥、制動器、壓力傳感器、補油閥；所述制動蓄能器分別連接壓力傳感器、補油閥和反比例制動閥，動力單元總成連接補油閥，反比例制動閥連接制動器，制動器設置在輪胎輪輞上，用于對車輛進行制動；壓力傳感器用于采集制動蓄能器中的油液壓力，并轉換為電信號傳輸給動力單元總成；反比例制動閥不得電時有壓力輸出，得電時無壓力輸出；制動器有壓力抱死，無壓力松開；反比例制動閥不得電時整車制動，得電時整車制動解除。

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