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龍圖騰網恭喜中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京華鐵信息技術有限公司;北京銳馳國鐵智能運輸系統工程技術有限公司申請的專利一種多調度臺共同管轄車站階段計劃融合方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119204616B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-05-02發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411720335.0，技術領域涉及：G06Q10/0631；該發明授權一種多調度臺共同管轄車站階段計劃融合方法是由任禹謀;張濤;白利潔;宋鵬飛;趙宏濤;林海桐;周曉昭;曾壹;李智;王翰;任志強;張海峰;郎越;劉紫耀;李偉;王志南;孫國華;焦嘯宇;劉梓峰設計研發完成，并于2024-11-28向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種多調度臺共同管轄車站階段計劃融合方法在說明書摘要公布了：一種多調度臺共同管轄車站階段計劃融合方法，包括：接收各個調度臺下達的列車階段計劃，并按照不同的調度臺臺碼將計劃分別存儲在本地；根據車站實際運營場景，配置調度臺管轄范圍，對已接收的列車階段計劃預處理，刪除部分計劃中非管轄范圍內的信息；依據計劃融合規則，將來源于不同調度臺且車次號相同的計劃進行融合，形成新的列車階段計劃；對融合后的列車階段計劃的類型、股道名稱等信息進行檢查。本發明實現來源于多個調度臺的相同車次計劃的自動融合，自動檢查融合后的各條階段計劃的類型、到發時間等信息,避免出現列車進路錯辦、到開計劃和通過計劃混淆等影響行車安全的問題，保證車站穩定運轉，提升車站運輸的效率。

本發明授權一種多調度臺共同管轄車站階段計劃融合方法在權利要求書中公布了：1.一種多調度臺共同管轄車站階段計劃融合方法，其特征為，包括以下步驟：步驟1：接收各個調度臺下達的列車階段計劃，并按照不同的調度臺臺碼將計劃分別存儲在本地；步驟2：根據車站實際運營場景，配置調度臺管轄范圍，對已接收的列車階段計劃預處理，刪除部分計劃中非管轄范圍內的信息；所述列車階段計劃預處理是確定融合后階段計劃的接車發車部分信息，根據車站的實際運營情況，在配置文件中優先設置各個調度臺對車站的管轄范圍，配置的方法具體步驟如下：步驟（1）：選擇任意一個調度臺，確定該調度臺的主次，并配置參數VirtualRangeCount表示該調度臺管轄車站的方向數量；步驟（2）：選擇調度臺管轄車站的方向數量之一，配置序號VirtualRange，表示管轄方向的序號；步驟（3）：配置該調度臺管轄車站管轄方向的鄰站站碼NeiStation值，該值與階段計劃中上站下站站碼對應；步驟（4）：配置該管轄方向的接發車有效值Value，表示由該方向駛來或由該方向駛離的階段計劃歸屬上述調度臺管轄，不同調度臺配置時一定存在互斥關系；步驟（5）：更換調度臺，并重新執行步驟（1）-（4），直至所有的調度臺均配置完畢；步驟3：依據計劃融合規則，將來源于不同調度臺且車次號相同的計劃進行融合，形成新的列車階段計劃；步驟4：對融合后的列車階段計劃的類型、股道名稱、是否營業作業、計劃完整性信息進行檢查；所述階段計劃融合規則支持2個及以上調度臺的階段計劃進行融合，根據具體應用場景，分為有、無主調度臺計劃參與兩種規則；當有主調度臺參與計劃融合時，階段計劃中計劃類型和通用信息由主調度臺的計劃信息確定，當無主調度臺參與計劃融合時，階段計劃中的信息根據預先配置的列車行進方向確定選取的調度臺計劃信息。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國鐵道科學研究院集團有限公司通信信號研究所;中國鐵道科學研究院集團有限公司;北京華鐵信息技術有限公司;北京銳馳國鐵智能運輸系統工程技術有限公司，其通訊地址為：100081 北京市海淀區大柳樹路2號二區8幢；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。