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龍圖騰網(wǎng)獲悉龍口中宇熱管理系統(tǒng)科技有限公司申請(qǐng)的專利一種關(guān)節(jié)式搖臂動(dòng)態(tài)閉缸氣門控制機(jī)構(gòu)及工作方法獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN119616622B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-05-02發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202510167681.9，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F01L13/00；該發(fā)明授權(quán)一種關(guān)節(jié)式搖臂動(dòng)態(tài)閉缸氣門控制機(jī)構(gòu)及工作方法是由李小霞;王兆宇;鄭建松;李光明;于林善設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2025-02-17向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本一種關(guān)節(jié)式搖臂動(dòng)態(tài)閉缸氣門控制機(jī)構(gòu)及工作方法在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種關(guān)節(jié)式搖臂動(dòng)態(tài)閉缸氣門控制機(jī)構(gòu)及工作方法，解決了現(xiàn)有技術(shù)中氣門控制機(jī)構(gòu)存在容易損壞的問題，具有結(jié)構(gòu)可靠、穩(wěn)定性較強(qiáng)的有益效果，具體方案如下：一種關(guān)節(jié)式搖臂動(dòng)態(tài)閉缸氣門控制機(jī)構(gòu)，包括主動(dòng)搖臂和從動(dòng)搖臂，從動(dòng)搖臂的一側(cè)與氣門連接，從動(dòng)搖臂與主動(dòng)搖臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從動(dòng)搖臂的另一側(cè)與關(guān)節(jié)構(gòu)件的一端鉸接連接，關(guān)節(jié)構(gòu)件包括多段關(guān)節(jié)，相鄰兩段關(guān)節(jié)之間活動(dòng)連接，關(guān)節(jié)構(gòu)件的另一端與主動(dòng)搖臂活動(dòng)連接，主動(dòng)搖臂與關(guān)節(jié)構(gòu)件的連接端與凸輪軸配合，主動(dòng)搖臂設(shè)置控制部件，控制部件動(dòng)作能夠使得關(guān)節(jié)構(gòu)件脫離主動(dòng)搖臂的限位面，凸輪軸推動(dòng)主動(dòng)搖臂運(yùn)動(dòng)進(jìn)而使得關(guān)節(jié)構(gòu)件彎曲并帶動(dòng)從動(dòng)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)。

本發(fā)明授權(quán)一種關(guān)節(jié)式搖臂動(dòng)態(tài)閉缸氣門控制機(jī)構(gòu)及工作方法在權(quán)利要求書中公布了：1.一種關(guān)節(jié)式搖臂動(dòng)態(tài)閉缸氣門控制機(jī)構(gòu)，其特征在于，包括主動(dòng)搖臂和從動(dòng)搖臂，從動(dòng)搖臂與主動(dòng)搖臂可轉(zhuǎn)動(dòng)連接，從動(dòng)搖臂的一側(cè)與氣門連接，從動(dòng)搖臂的另一側(cè)與關(guān)節(jié)構(gòu)件的一端鉸接連接，關(guān)節(jié)構(gòu)件包括多段關(guān)節(jié)，相鄰兩段關(guān)節(jié)之間活動(dòng)連接，關(guān)節(jié)構(gòu)件的另一端與主動(dòng)搖臂活動(dòng)連接，主動(dòng)搖臂與關(guān)節(jié)構(gòu)件的連接端與凸輪軸配合，凸輪軸推動(dòng)主動(dòng)搖臂運(yùn)動(dòng)進(jìn)而使得關(guān)節(jié)構(gòu)件帶動(dòng)從動(dòng)搖臂轉(zhuǎn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)氣門的開啟或關(guān)閉，主動(dòng)搖臂設(shè)置控制部件，控制部件動(dòng)作能夠使得關(guān)節(jié)構(gòu)件脫離主動(dòng)搖臂的限位面，在凸輪軸作用下關(guān)節(jié)構(gòu)件逐步彎曲但無法推動(dòng)從動(dòng)搖臂動(dòng)作以使得氣門進(jìn)入閉缸狀態(tài)，使得通過關(guān)節(jié)構(gòu)件的彎曲和伸長來實(shí)現(xiàn)氣門工作狀態(tài)與閉缸狀態(tài)之間的切換；所述關(guān)節(jié)構(gòu)件彎曲時(shí)所述氣門處于閉缸狀態(tài)，所述關(guān)節(jié)構(gòu)件伸長時(shí)所述氣門處于工作狀態(tài)；關(guān)節(jié)構(gòu)件包括第一關(guān)節(jié)和第二關(guān)節(jié)，第一關(guān)節(jié)為H型，第一關(guān)節(jié)中部設(shè)置橫梁，控制部件的輸出端與橫梁接觸，第一關(guān)節(jié)和第二關(guān)節(jié)之間通過第一銷軸進(jìn)行連接，第一關(guān)節(jié)的上側(cè)與所述從動(dòng)搖臂之間設(shè)置第二銷軸，第二銷軸穿過從動(dòng)搖臂和第一關(guān)節(jié)設(shè)置，第一銷軸裝有扭簧，扭簧套裝于第一銷軸，扭簧的一側(cè)壓于第二銷軸，扭簧的另一側(cè)壓于第二關(guān)節(jié)處以在氣門處于工作狀態(tài)時(shí)使得關(guān)節(jié)構(gòu)件保持伸長狀態(tài)。

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