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龍圖騰網(wǎng)恭喜梅賽德斯電梯(蘇州)有限公司申請的專利一種無下梁無機房電梯獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN112938711B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-29發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202110328521.X，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B66B11/02；該發(fā)明授權(quán)一種無下梁無機房電梯是由王文書設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-03-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種無下梁無機房電梯在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開的屬于電梯技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種無下梁無機房電梯,包括轎輪底座，所述轎底輪座的上端固定設(shè)置有安裝板，所述安裝板的板壁開設(shè)有相對稱的固定孔，所述安裝板的前端豎向固定設(shè)置有連接板，所述連接板的前端開設(shè)有下導(dǎo)靴安裝槽，所述下導(dǎo)靴安裝槽的內(nèi)壁開設(shè)有相對稱的第一螺紋孔，所述下導(dǎo)靴安裝槽的前端固定設(shè)置有立梁下導(dǎo)靴，取消傳統(tǒng)的下梁和轎底輪座，取消安裝在轎底輪座上的安全鉗和導(dǎo)靴，通過用安裝在轎廂架立梁里的立梁安全鉗和立梁下導(dǎo)靴與連接板上開設(shè)的下導(dǎo)靴安裝槽和安全鉗安裝槽對應(yīng)連接，通過第一螺栓和第二螺栓固定，直接將轎底輪座與轎廂通過安裝板固定連接，降低了生產(chǎn)成本。

本發(fā)明授權(quán)一種無下梁無機房電梯在權(quán)利要求書中公布了：1.一種無下梁無機房電梯,包括轎底輪座（1），其特征在于：所述轎底輪座（1）的上端固定設(shè)置有安裝板（2），所述安裝板（2）的板壁開設(shè)有相對稱的固定孔（3），所述安裝板（2）的前端豎向固定設(shè)置有連接板（5），所述連接板（5）的前端開設(shè)有下導(dǎo)靴安裝槽（6），所述下導(dǎo)靴安裝槽（6）的內(nèi)壁開設(shè)有相對稱的第一螺紋孔（7），所述下導(dǎo)靴安裝槽（6）的前端固定設(shè)置有立梁下導(dǎo)靴（11），所述連接板（5）的側(cè)壁且位于下導(dǎo)靴安裝槽（6）的上側(cè)開設(shè)有安全鉗安裝槽（8），所述安全鉗安裝槽（8）的內(nèi)壁開設(shè)有相對稱的第二螺紋孔（9），所述安全鉗安裝槽（8）的前端固定設(shè)置有立梁安全鉗（12），所述連接板（5）與立梁下導(dǎo)靴（11）和立梁安全鉗（12）之間固定設(shè)置有轎廂架立梁（10），所述轎廂架立梁（10）的側(cè)壁固定設(shè)置有轎廂（13），所述安裝板（2）與轎廂（13）之間固定連接；所述轎廂（13）的側(cè)壁開設(shè)有與固定孔（3）相對應(yīng)的第三螺紋孔，所述固定孔（3）與第三螺紋孔之間通過螺絲（4）相連固定；所述立梁安全鉗（12）與安全鉗安裝槽（8）之間通過第二螺栓固定連接。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人梅賽德斯電梯(蘇州)有限公司，其通訊地址為：215000 江蘇省蘇州市吳江區(qū)震澤鎮(zhèn)大船港村10組；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。