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龍圖騰網獲悉遼寧工程技術大學申請的專利一種基于時序InSAR技術在全封閉式高鐵中的監測方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN113970742B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202111325453.8，技術領域涉及：G01S13/90；該發明授權一種基于時序InSAR技術在全封閉式高鐵中的監測方法是由桓鵬;楊帆設計研發完成，并于2021-11-10向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于時序InSAR技術在全封閉式高鐵中的監測方法在說明書摘要公布了：本發明針對全封閉式高鐵無法通過非接觸式測量模式進行監測的問題，提出了一種基于時序InSAR技術在全封閉式高鐵中的監測方法，通過利用PS?InSAR技術和SBAS?InSAR技術對全封閉式高鐵進行監測，計算出高鐵各位置的沉降值和沉降速率。通過篩選全封閉式高鐵上的PS點，留下穿過主體結構散射在路基上的PS點，可以準確獲得全封閉式高鐵路基的形變信息；通過區域半徑法獲取目標點的形變值，可以提高目標點的監測精度，并可以計算各位置處的形變量；由于全封閉式聲屏障可以最大程度上降低高鐵噪聲，利用時序InSAR技術對全封閉式高鐵進行沉降監測不僅可以代替日常水準測量還對全封閉式高鐵災害預警有著重大意義。

本發明授權一種基于時序InSAR技術在全封閉式高鐵中的監測方法在權利要求書中公布了：1.一種基于時序InSAR技術在全封閉式高鐵中的監測方法，其特征在于，包括以下步驟：步驟1、獲取研究區域的影像數據，確定全封閉式高鐵路段范圍并對影像進行裁剪，同時配合精密軌道數據和DEM數據得到全封閉式高鐵的影像數據；步驟2、利用PS-InSAR技術進行時序干涉處理，通過控制振幅離差指數和干系數閾值來獲取PS點；步驟2-1、選取合適的振幅離差指數和設定相干性系數閾值，使PS點分布在鐵路、公路和城市區域的高大建筑物上，剔除了像河流和農田上低相干或失相干的PS點；步驟2-2、篩選全封閉式高鐵上的PS點，剔除落在金屬材料的主體結構上的PS點，留下穿過主體結構散射在路基上的PS點；步驟3、將全封閉式高鐵上得到的PS點通過區域半徑法獲取目標點的形變值，利用空間位置關系計算各位置處的形變值；步驟3-1、將全封閉式高鐵上留下來的PS點通過區域半徑法計算得到目標點的形變值，以目標點為圓心，鋼軌寬為半徑，此圓范圍內的PS點取均值作為目標點的形變量；步驟3-2、根據實際位置建立各位置與目標點的空間模型，利用數學函數來計算出其余無PS點處路基的形變值；步驟4、利用SBAS-InSAR技術進行干涉工作流處理，生成地理坐標系下的形變結果，經垂直投影后得到高鐵的年平均沉降速率；步驟5、利用時序分析工具軟件，對全封閉式高鐵進行PS-InSAR和SBAS-InSAR時序分析，可得到任意時間段的沉降量值。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人遼寧工程技術大學，其通訊地址為：123000 遼寧省阜新市中華路47號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。