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龍圖騰網恭喜華設設計集團股份有限公司申請的專利一種基于多目標優化的機場集疏運路網規劃方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114741829B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-29發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210435406.7，技術領域涉及：G06F30/18；該發明授權一種基于多目標優化的機場集疏運路網規劃方法是由朱潔;范東濤;裴劍平;耿興榮;劉威;汪燁;袁佳;萬成成;張慧敏設計研發完成，并于2022-04-24向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種基于多目標優化的機場集疏運路網規劃方法在說明書摘要公布了：本發明提出了一種基于多目標優化的機場集疏運路網規劃方法，方法包括：將根據目標機場功能定位和上位規劃確定的機場輻射范圍作為研究區域，篩選出航空出行需求對應的節點；根據預設的區域內節點重要度評價指標，確定相鄰節點間連接路段的重要度，并根據路段重要度，運用空間連通圓方法初步確定機場集疏運道路網架構；以總的出行時間最小和不同道路等級建設成本最低為目標，構建機場集疏運路網多目標路網優化模型，通過對模型求解得到最優路網規劃方案組合。本申請提供的方法結合機場樞紐自身交通特性，通過搭建優化模型確定路網規劃方案，提高機場集疏運路網整體運行效率的同時，優化方案能夠更加適應機場集疏運交通發展狀況。

本發明授權一種基于多目標優化的機場集疏運路網規劃方法在權利要求書中公布了：1.一種基于多目標優化的機場集疏運路網規劃方法，其特征在于，所述方法包括：步驟1：將根據目標機場功能定位和上位規劃確定的機場輻射范圍作為研究區域，篩選出航空出行需求對應的節點；步驟2：根據預設的區域內節點重要度評價指標，確定相鄰節點間連接路段的重要度，并根據路段重要度，運用空間連通圓方法初步確定機場集疏運道路網架構；步驟3：以總的出行時間最小和不同道路等級建設成本最低為目標，構建機場集疏運路網多目標路網優化模型，通過對模型求解得到最優路網規劃方案組合；所述機場集疏運多目標路網優化模型通過以下方法確定：minFgk,hl＝λ1Tgk,hl+λ2Cgk,hl其中，Tgk,hl為出行總時間，公式為： Cgk,hl為建設總成本，公式為： λ1、λ2分別為出行總時間、建設總成本優化目標的權重；Sgk,hl是指路網中某路段狀態，是關于變量決策變量gk、hl的函數，gk為改建成k等級道路，hl為新建成l等級道路；tiSgk,hl為通過S狀態下的路段i的時間；qi為路段i上的交通量；LiSgk,hl為S狀態下的路段i的長度；ViSgk,hl為行駛在S狀態下的路段i的設計速度；MiSgk,hl為建設S狀態下的路段i的成本；ciSgk,hl為建造S狀態下路段i的單位長度成本。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人華設設計集團股份有限公司，其通訊地址為：210000 江蘇省南京市秦淮區紫云大道9號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。