恭喜長安大學馬骉獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜長安大學申請的專利溫差發電阻裂基布、溫差發電降溫阻裂路面及鋪設方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN112482121B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202011419047.3,技術領域涉及:E01C7/32;該發明授權溫差發電阻裂基布、溫差發電降溫阻裂路面及鋪設方法是由馬骉;王小慶;康興祥;王麟;趙品學;方云峰設計研發完成,并于2020-12-07向國家知識產權局提交的專利申請。
本溫差發電阻裂基布、溫差發電降溫阻裂路面及鋪設方法在說明書摘要公布了:本發明公開的一種溫差發電阻裂基布、溫差發電降溫阻裂路面及鋪設方法,包括溫差發電阻裂基布,溫差發電阻裂基布鋪設在半剛性基層上,溫差發電阻裂基布的頂部鋪設瀝青混合料面層;溫差發電阻裂基布包括溫差發電裝置,若干個溫差發電裝置成整列狀嵌置在絕熱層中,并且溫差發電裝置熱端置于上端,絕熱層頂部和底部設置土工布,同列的多個溫差發電裝置串聯形成串聯單元,多個串聯單元并聯,發明將溫差發電技術與路工材料結合有效利用于道路工程,該路面結構施工簡易,可將高效利用路面結構內部溫度差將熱能轉換為電能,從而有效緩解了“熱島效應”,提高了瀝青路面的高溫穩定性,同時對基層反射裂縫起到抑制作用,延長路面使用壽命,通過道路進行發電,有效的緩解了資源短缺的問題。
本發明授權溫差發電阻裂基布、溫差發電降溫阻裂路面及鋪設方法在權利要求書中公布了:1.一種溫差發電降溫阻裂路面,其特征在于,包括溫差發電阻裂基布(9),溫差發電阻裂基布(9)鋪設在半剛性基層(6)上,溫差發電阻裂基布(9)的頂部鋪設瀝青混合料面層;所述溫差發電阻裂基布,包括絕熱層(1)、溫差發電裝置(2)和土工布(3);若干個溫差發電裝置(2)呈陣列狀嵌置在絕熱層(1)中,并且溫差發電裝置(2)熱端置于上端,絕熱層(1)底部,或頂部和底部設置土工布(3),同列的多個溫差發電裝置(2)串聯形成串聯單元,多個串聯單元并聯;所述絕熱層(1)為空芯球殼填充環氧樹脂基復合材料;所述溫差發電阻裂基布(9)的兩側還鋪設有導熱粘結層(8),半剛性基層(6)與導熱粘結層(8)之間鋪設有透層(7);所述瀝青混合料面層從上到下依次包括上面層(12)、中面層(11)和下面層(10),上面層(12)為普通瀝青混凝土,下面層(10)和中面層(11)為導熱瀝青混凝土。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人長安大學,其通訊地址為:710064 陜西省西安市南二環路中段;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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