中國第一汽車股份有限公司張雪峰獲國家專利權
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龍圖騰網獲悉中國第一汽車股份有限公司申請的專利多擋位混合動力裝置及具有其的車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN117207766B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202311174847.7,技術領域涉及:B60K6/365;該發明授權多擋位混合動力裝置及具有其的車輛是由張雪峰;范永琦;白學斌;付超設計研發完成,并于2023-09-12向國家知識產權局提交的專利申請。
本多擋位混合動力裝置及具有其的車輛在說明書摘要公布了:本發明提供了一種多擋位混合動力裝置及具有其的車輛,多擋位混合動力裝置包括:電機EM1;第一行星排,第一行星排與電機EM1相鄰地設置;第二行星排,第二行星排設置于第一行星排與電機EM1之間。本申請通過設置第一行星排與第二行星排,第一行星排的第一端分別與第一離合器、第二離合器連接,第二行星排的第一端分別與第一制動器和單向離合器的第一端連接,第二行星排的第二端分別與第二制動器和第一行星排的第二端連接,使得車輛僅具有一個電機和發動機驅動,就可以實現多種EV的工作模式,同時通過辛普森式行星排布局,輸出端與多個離合器連接,選擇性輸出,可實現至少4個擋位驅動。
本發明授權多擋位混合動力裝置及具有其的車輛在權利要求書中公布了:1.一種多擋位混合動力裝置,其特征在于,包括:電機EM110;第一行星排,所述第一行星排與所述電機EM110相鄰地設置,所述第一行星排的第一端分別與第一離合器20、第二離合器21連接;第二行星排,所述第二行星排設置于所述第一行星排與所述電機EM110之間,所述第二行星排的第一端分別與第一制動器22和單向離合器23的第一端連接,所述第二行星排的第二端分別與第二制動器24和第一行星排的第二端連接;發動機30,所述發動機30與所述單向離合器23的第二端連接;其中,所述電機EM110設置于所述第一制動器22與所述第二制動器24之間,當所述第一離合器20與所述第一制動器22連接時,所述多擋位混合動力裝置處于EV1擋位,當所述第一離合器20與所述第二離合器21連接時,所述多擋位混合動力裝置處于EV2擋位,當所述第一離合器20與所述第二制動器24連接時,所述多擋位混合動力裝置處于EV3擋位,當所述第二離合器21與所述第二制動器24連接時,所述多擋位混合動力裝置處于EV4擋位;其中,所述第二行星排包括:第二行星架40,所述第二行星架40的第一端與所述電機EM110連接,所述第二行星架40的第二端與所述第一行星排連接;第二行星齒輪41,所述第二行星齒輪41套設于所述第二行星架40上;第二外齒圈42,所述第二外齒圈42的第一端與所述第二行星齒輪41的第一端連接,所述第二外齒圈42的第二端與所述第二制動器24連接;第二太陽輪43,所述第二太陽輪43第一端與所述第二行星齒輪41的第二端連接,所述第二太陽輪43的第二端分別與所述第一制動器22和所述單向離合器23的第一端連接。
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