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龍圖騰網(wǎng)獲悉東風(fēng)商用車有限公司申請(qǐng)的專利高原臺(tái)架的控制方法、裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)獲國(guó)家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN117627774B 。

龍圖騰網(wǎng)通過(guò)國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-15發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為：202311526039.2，技術(shù)領(lǐng)域涉及：F02D23/00；該發(fā)明授權(quán)高原臺(tái)架的控制方法、裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)是由呂昌富;胡國(guó)強(qiáng);馬磊;胡崴;賈李水;向輝;柳新華;潘亮設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2023-11-14向國(guó)家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

本高原臺(tái)架的控制方法、裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在說(shuō)明書(shū)摘要公布了：本發(fā)明提供了一種高原臺(tái)架的控制方法、裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，高原臺(tái)架包括增壓器、旁通閥以及用于調(diào)整所述旁通閥開(kāi)度的開(kāi)度控制器，所述旁通閥的兩端分別連通所述增壓器和環(huán)境大氣，其方法包括：獲取所述高原臺(tái)架的模擬海拔高度；基于所述模擬海拔高度確定所述旁通閥的目標(biāo)進(jìn)出壓差；基于所述目標(biāo)進(jìn)出壓差生成所述開(kāi)度控制器的控制指令，響應(yīng)所述控制指令將所述旁通閥的開(kāi)度調(diào)整至目標(biāo)開(kāi)度。本發(fā)明響應(yīng)控制指令將旁通閥的開(kāi)度調(diào)整至目標(biāo)開(kāi)度，實(shí)現(xiàn)了旁通閥開(kāi)度的自動(dòng)調(diào)整，無(wú)需人為介入，提高了旁通閥開(kāi)度調(diào)整的自動(dòng)化，同時(shí)消除了人為調(diào)整誤差，進(jìn)一步提高了目標(biāo)開(kāi)度的準(zhǔn)確性。

本發(fā)明授權(quán)高原臺(tái)架的控制方法、裝置、發(fā)動(dòng)機(jī)模擬設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)在權(quán)利要求書(shū)中公布了：1.一種高原臺(tái)架的控制方法，其特征在于，高原臺(tái)架包括增壓器、旁通閥以及用于調(diào)整所述旁通閥開(kāi)度的開(kāi)度控制器，所述旁通閥的兩端分別連通所述增壓器和環(huán)境大氣，所述高原臺(tái)架的控制方法包括：獲取所述高原臺(tái)架的模擬海拔高度；基于所述模擬海拔高度確定所述旁通閥的目標(biāo)進(jìn)出壓差；基于所述目標(biāo)進(jìn)出壓差生成所述開(kāi)度控制器的控制指令，響應(yīng)所述控制指令將所述旁通閥的開(kāi)度調(diào)整至目標(biāo)開(kāi)度；所述基于所述模擬海拔高度確定所述旁通閥的目標(biāo)進(jìn)出壓差，包括：基于所述模擬海拔高度確定所述旁通閥所處環(huán)境的理論環(huán)境壓力和所述旁通閥的理論進(jìn)氣壓力；基于所述理論進(jìn)氣壓力和所述理論環(huán)境壓力確定所述目標(biāo)進(jìn)出壓差；在所述基于所述模擬海拔高度確定所述旁通閥所處環(huán)境的理論環(huán)境壓力和所述旁通閥的理論進(jìn)氣壓力之后，還包括：獲取所述高原臺(tái)架的上一次模擬海拔高度；基于所述上一次模擬海拔高度和所述模擬海拔高度確定所述高原臺(tái)架的海拔模擬模式；當(dāng)所述海拔模擬模式為海拔上升模擬模式時(shí)，將所述理論進(jìn)氣壓力實(shí)時(shí)發(fā)送至所述增壓器；當(dāng)所述海拔模擬模式為海拔下降模擬模式時(shí)，將所述理論進(jìn)氣壓力延遲預(yù)設(shè)時(shí)間后發(fā)送至所述增壓器。

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