恭喜中交城市軌道交通設計研究院有限公司李昌樹獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中交城市軌道交通設計研究院有限公司申請的專利一種用于保護箱涵的就地固化與樁組合承載的地基結構獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN222758936U 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-15發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202420732680.5，技術領域涉及：E02D27/34；該實用新型一種用于保護箱涵的就地固化與樁組合承載的地基結構是由李昌樹;柯小華;張濤;徐義;洪俊杰;尹添;楊立臻;何洋設計研發完成，并于2024-04-10向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種用于保護箱涵的就地固化與樁組合承載的地基結構在說明書摘要公布了：本實用新型公開了一種用于保護箱涵的就地固化與樁組合承載的地基結構，包括淤泥軟土層，所述淤泥軟土層下方為粉質黏土層，其中粉質黏土層下方為穩定地層；所述淤泥軟土層內設有固化硬殼層，其中固化硬殼層內設有多個攪拌樁。本實用新型通過就地固化結合水泥攪拌樁的復合地基處理技術，能夠快速進行地基處理，就地固化形成的硬殼層能夠同時承擔荷載，減小既有箱涵受力，從而對既有箱涵起到保護作用，同時也能為攪拌樁提供較好的施工平臺，采用水泥攪拌樁深入淤泥軟土層下方的穩定地層，提高地基承載力，能有效控制路基沉降變形，確保施工過程中的穩定性和安全性，具有較好的推廣價值和應用前景。
本實用新型一種用于保護箱涵的就地固化與樁組合承載的地基結構在權利要求書中公布了：1.一種用于保護箱涵的就地固化與樁組合承載的地基結構，包括淤泥軟土層1，其中淤泥軟土層1上方設有路基填方6；其特征在于，所述淤泥軟土層1下方為粉質黏土層2，其中粉質黏土層2下方為穩定地層3；所淤泥軟土層1內設有箱涵4，其中箱涵4下端設置在粉質黏土層2內并與其固定連接；所述淤泥軟土層1內設有固化硬殼層5，其中固化硬殼層5設置在箱涵4上方；所述固化硬殼層5內設有多個攪拌樁7，其中攪拌樁7底部貫穿粉質黏土層2并延伸至穩定地層3內。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中交城市軌道交通設計研究院有限公司，其通訊地址為：430000 湖北省武漢市武漢經濟技術開發區創業路18號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發布本報告當日的職業理解，僅供參考使用，不能作為本公司承擔任何法律責任的依據或者憑證。
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