恭喜福特全球技術公司阿爾貝托·吉雷利·康索拉羅獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜福特全球技術公司申請的專利多連桿后橋和機動車輛獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN109551983B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:201811125473.9,技術領域涉及:B60G11/08;該發明授權多連桿后橋和機動車輛是由阿爾貝托·吉雷利·康索拉羅;保羅·贊德伯爾根;丹尼爾·美因茨;弗里德里?!てぬ亍の譅柗颉っ珊D?托馬斯·格哈德斯;拉爾夫·辛茨恩;雷納·蘇施萊克;布萊恩·陳設計研發完成,并于2018-09-26向國家知識產權局提交的專利申請。
本多連桿后橋和機動車輛在說明書摘要公布了:本發明涉及一種用于機動車輛的多連桿后橋1、20、33,具有至少一個橫向板簧2、21、34,橫向板簧2、21、34設置成在機動車輛上沿橫向車輛方向延伸,橫向板簧2、21、34專門用于相對于多連桿后橋1、20、33的輪架3、22緩沖機動車輛的車輛結構,其中橫向板簧2、21、34還構造為穩定器。為了提供在結構空間方面得到優化并且重量輕的多連桿后橋1、20、33,多連桿后橋1、20、33專門具有用于引導輪架3、22的橫向連桿4、5、6、7、8、23、24、25、26、27。
本發明授權多連桿后橋和機動車輛在權利要求書中公布了:1.一種用于機動車輛的多連桿后橋,具有至少一個橫向板簧,所述橫向板簧設置成在所述機動車輛上沿橫向車輛方向延伸,所述橫向板簧專門用于相對于所述多連桿后橋的輪架緩沖所述機動車輛的車輛結構,其中所述橫向板簧還構造為穩定器,其特征在于,所述多連桿后橋專門具有用于引導所述輪架的前側上部橫向連桿、后側上部橫向連桿、前側下部橫向連桿、后側下部橫向連桿以及外側橫向連桿;以及連接元件以鉸接的方式連接到橫向板簧和相應的后側下部橫向連桿,其中,橫向板簧的端部各自間接地連接到設置成在地理上低于橫向板簧的后側下部橫向連桿;副車架具有兩個縱向承載件,所述橫向板簧經由相應的固定單元支撐在所述縱向承載件上,縱向承載件通過副車架的兩個橫向承載件彼此相連;前側上部橫向連桿、前側下部橫向連桿、后側下部橫向連桿以及外側橫向連桿與橫向承載件相連。
如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯系本專利的申請人或專利權人福特全球技術公司,其通訊地址為:美國密歇根州迪爾伯恩市中心大道330號800室;或者聯系龍圖騰網官方客服,聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。
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