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恭喜通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司楊艷京獲國家專利權(quán)

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龍圖騰網(wǎng)恭喜通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司申請(qǐng)的專利基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán),本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予,授權(quán)公告號(hào)為:CN113626319B

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉:該發(fā)明授權(quán)的專利申請(qǐng)?zhí)?專利號(hào)為:202110858337.6,技術(shù)領(lǐng)域涉及:G06F11/3668;該發(fā)明授權(quán)基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置是由楊艷京;張志鵬;葉偉;許玲玲;于磊;蔚彥昭設(shè)計(jì)研發(fā)完成,并于2021-07-28向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請(qǐng)。

基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置在說明書摘要公布了:本發(fā)明提供一種基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置,該方法包括:根據(jù)待測信號(hào)系統(tǒng)和外部系統(tǒng)之間的接口協(xié)議,獲取所述接口協(xié)議對(duì)應(yīng)的配置文件;在所述接口協(xié)議發(fā)生變更的情況下,顯示所述配置文件中原始的第一數(shù)據(jù)包,以供用戶對(duì)所述原始的第一數(shù)據(jù)包進(jìn)行修改;將修改后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng),以供所述待測信號(hào)系統(tǒng)執(zhí)行所述修改后的第一數(shù)據(jù)包,獲取所述待測信號(hào)系統(tǒng)的測試結(jié)果。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)在接口協(xié)議變更時(shí),對(duì)配置文件中數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改,即可使修改后的配置文件與變更的接口協(xié)議適配,提高適配性能,增加數(shù)據(jù)包中數(shù)據(jù)設(shè)置的靈活性;并且無需修改程序和重新開發(fā)程序代碼,有效降低程序代碼開發(fā)的工作難度和成本。

本發(fā)明授權(quán)基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置在權(quán)利要求書中公布了:1.一種基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法,其特征在于,包括:根據(jù)待測信號(hào)系統(tǒng)和外部系統(tǒng)之間的接口協(xié)議,獲取所述接口協(xié)議對(duì)應(yīng)的配置文件;其中,所述接口協(xié)議與所述配置文件預(yù)先關(guān)聯(lián);所述外部系統(tǒng)為與所述待測信號(hào)系統(tǒng)通過接口模塊連接的系統(tǒng);在所述接口協(xié)議發(fā)生變更的情況下,顯示所述配置文件中原始的第一數(shù)據(jù)包,以供用戶對(duì)所述原始的第一數(shù)據(jù)包進(jìn)行修改;將修改后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng),以供所述待測信號(hào)系統(tǒng)執(zhí)行所述修改后的第一數(shù)據(jù)包,獲取所述待測信號(hào)系統(tǒng)的測試結(jié)果;所述將修改后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng),包括:根據(jù)所述修改后的第一數(shù)據(jù)包中各修改數(shù)據(jù)的類型,將各修改數(shù)據(jù)的數(shù)值轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的類型;根據(jù)各修改數(shù)據(jù)的碼位,獲取各修改數(shù)據(jù)在所述修改后的第一數(shù)據(jù)包中的編碼位置;根據(jù)各修改數(shù)據(jù)的編碼位置,將所述修改后的第一數(shù)據(jù)包中所有修改數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)值進(jìn)行封裝,獲取封裝后的第一數(shù)據(jù)包;將所述封裝后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng);所述第一數(shù)據(jù)包包含所述外部系統(tǒng)下發(fā)給待測信號(hào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù),在所述外部系統(tǒng)為車輛TCMS時(shí),所述第一數(shù)據(jù)包包含用于表征司機(jī)室是否處于激活狀態(tài)的數(shù)據(jù),用于表征列車是否處于前向行車和后向行車的數(shù)據(jù),用于表征列車是否處于牽引工況、制動(dòng)工況和惰行工況的數(shù)據(jù),列車的參考速度和用于表征TCMS的時(shí)間是否有效的數(shù)據(jù)、列車的編號(hào)、列車的參考速度。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù),可聯(lián)系本專利的申請(qǐng)人或?qū)@麢?quán)人通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司,其通訊地址為:100070 北京市豐臺(tái)區(qū)汽車博物館南路1號(hào)院A座12層;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。

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