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龍圖騰網(wǎng)恭喜通號(hào)城市軌道交通技術(shù)有限公司申請的專利基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號(hào)為：CN113626319B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號(hào)為：202110858337.6，技術(shù)領(lǐng)域涉及：G06F11/3668；該發(fā)明授權(quán)基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置是由楊艷京;張志鵬;葉偉;許玲玲;于磊;蔚彥昭設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2021-07-28向國家知識(shí)產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明提供一種基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置，該方法包括：根據(jù)待測信號(hào)系統(tǒng)和外部系統(tǒng)之間的接口協(xié)議，獲取所述接口協(xié)議對應(yīng)的配置文件；在所述接口協(xié)議發(fā)生變更的情況下，顯示所述配置文件中原始的第一數(shù)據(jù)包，以供用戶對所述原始的第一數(shù)據(jù)包進(jìn)行修改；將修改后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng)，以供所述待測信號(hào)系統(tǒng)執(zhí)行所述修改后的第一數(shù)據(jù)包，獲取所述待測信號(hào)系統(tǒng)的測試結(jié)果。本發(fā)明實(shí)現(xiàn)在接口協(xié)議變更時(shí)，對配置文件中數(shù)據(jù)包的數(shù)據(jù)進(jìn)行修改，即可使修改后的配置文件與變更的接口協(xié)議適配，提高適配性能，增加數(shù)據(jù)包中數(shù)據(jù)設(shè)置的靈活性；并且無需修改程序和重新開發(fā)程序代碼，有效降低程序代碼開發(fā)的工作難度和成本。

本發(fā)明授權(quán)基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法及裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種基于接口協(xié)議的信號(hào)系統(tǒng)測試方法，其特征在于，包括：根據(jù)待測信號(hào)系統(tǒng)和外部系統(tǒng)之間的接口協(xié)議，獲取所述接口協(xié)議對應(yīng)的配置文件；其中，所述接口協(xié)議與所述配置文件預(yù)先關(guān)聯(lián)；所述外部系統(tǒng)為與所述待測信號(hào)系統(tǒng)通過接口模塊連接的系統(tǒng)；在所述接口協(xié)議發(fā)生變更的情況下，顯示所述配置文件中原始的第一數(shù)據(jù)包，以供用戶對所述原始的第一數(shù)據(jù)包進(jìn)行修改；將修改后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng)，以供所述待測信號(hào)系統(tǒng)執(zhí)行所述修改后的第一數(shù)據(jù)包，獲取所述待測信號(hào)系統(tǒng)的測試結(jié)果；所述將修改后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng)，包括：根據(jù)所述修改后的第一數(shù)據(jù)包中各修改數(shù)據(jù)的類型，將各修改數(shù)據(jù)的數(shù)值轉(zhuǎn)換為相應(yīng)的類型；根據(jù)各修改數(shù)據(jù)的碼位，獲取各修改數(shù)據(jù)在所述修改后的第一數(shù)據(jù)包中的編碼位置；根據(jù)各修改數(shù)據(jù)的編碼位置，將所述修改后的第一數(shù)據(jù)包中所有修改數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換后的數(shù)值進(jìn)行封裝，獲取封裝后的第一數(shù)據(jù)包；將所述封裝后的第一數(shù)據(jù)包發(fā)送至所述待測信號(hào)系統(tǒng)；所述第一數(shù)據(jù)包包含所述外部系統(tǒng)下發(fā)給待測信號(hào)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)，在所述外部系統(tǒng)為車輛TCMS時(shí)，所述第一數(shù)據(jù)包包含用于表征司機(jī)室是否處于激活狀態(tài)的數(shù)據(jù)，用于表征列車是否處于前向行車和后向行車的數(shù)據(jù)，用于表征列車是否處于牽引工況、制動(dòng)工況和惰行工況的數(shù)據(jù)，列車的參考速度和用于表征TCMS的時(shí)間是否有效的數(shù)據(jù)、列車的編號(hào)、列車的參考速度。

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