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龍圖騰網恭喜上海瑞爾實業(yè)有限公司申請的專利一種車輪中心飾蓋定位結構獲國家發(fā)明授權專利權，本發(fā)明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114228393B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉：該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為：202111431819.X，技術領域涉及：B60B7/00；該發(fā)明授權一種車輪中心飾蓋定位結構是由周能;李健軍設計研發(fā)完成，并于2021-11-29向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種車輪中心飾蓋定位結構在說明書摘要公布了：本發(fā)明涉及一種車輪中心飾蓋定位結構，所述定位結構圓周分布于車輪中心飾蓋的內面，主要結構包括卡口。所述卡扣共分為兩部分，其中朝向車輪外緣的一側為空腔結構，在垂直于車輪中心飾蓋中心與車輪輪轂中心連線的方向上設有一對定位結構支撐筋，相對空腔結構的另一側設有半包圍卡口，所述半包圍卡口的頂端設有倒扣，所述倒扣與輪轂螺母的螺母斜面扣合。所述卡扣在相對于車輪輪轂螺栓或螺母的外圍還設有用于縮短車輪中心飾蓋脫落力力臂的加強結構。采用該設計可將車輪中心飾蓋安裝在標準輪轂螺栓上，在不改變中心飾蓋安裝力、拆卸力的情況下縮短影響車輪中心飾蓋脫落力的力臂，有效地增加飾蓋脫落力，滿足出廠要求提高合格率。

本發(fā)明授權一種車輪中心飾蓋定位結構在權利要求書中公布了：1.一種車輪中心飾蓋定位結構，所述定位結構圓周分布于車輪中心飾蓋的內面，所述定位結構的數量及相對位置與待安裝車輪中心飾蓋車輪上的輪轂螺栓一一對應，所述定位結構包括卡口，其特征在于，所述卡口包括兩部分，其中朝向車輪外緣的一側為空腔結構，在垂直于車輪中心飾蓋旋轉中心與車輪輪轂中心連線的方向上設有一對定位結構支撐筋（2-4），相對空腔結構的另一側為半包圍卡口（2-1），所述半包圍卡口（2-1）的頂端設有倒扣（2-1-1），所述倒扣（2-1-1）與輪轂螺母（1）的螺母斜面（1-1）扣合，所述半包圍卡口（2-1）的背面設有數根縱向的卡口支撐筋（2-3），所述空腔結構與半包圍卡口（2-1）之間設有卡口槽（2-2），所述卡口在相對于車輪輪轂螺栓（5）或輪轂螺母（1）的外圍還設有用于縮短車輪中心飾蓋脫落力力臂的加強結構，其中，所述加強結構包括數條螺母支撐筋（3-1-1），其根部及一側固定于所述半包圍卡口（2-1）上，另一側懸空，所述螺母支撐筋（3-1-1）的頂端設有與輪轂螺栓（5）螺紋配合的鋸齒結構（3-1-2），或，所述加強結構包括設于所述空腔結構上方的金屬卡扣（6-1），所述金屬卡扣（6-1）包括相連的半圓弧部分（6-1-1）以及固定折片部分（6-1-2）。

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