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龍圖騰網恭喜上海新躍聯匯電子科技有限公司申請的專利電動和手動一體化驅動機構和驅動方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114934988B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210477338.0，技術領域涉及：F16H37/06；該發明授權電動和手動一體化驅動機構和驅動方法是由徐群;王龍;于啟洋;董文劍;黃唯君設計研發完成，并于2022-04-22向國家知識產權局提交的專利申請。

本電動和手動一體化驅動機構和驅動方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種電動和手動一體化驅動機構和驅動方法，該電動和手動一體化驅動機構包括：底座、安裝在底座上的一對減速機組件、用于驅動所述減速機組件的一對驅動電機和安裝在底座上的手動機構組件，該手動機構組件與該一對減速機組件連接，其用于在驅動電機斷電或故障時，手動驅動減速機組件運轉。本發明可實現驅動機構的手動和電動兩種驅動方式，具有結構緊湊、操作方便等優點，并可解決當出現斷電或設備故障時，減速機無法運轉和相應負載無法驅動的問題。

本發明授權電動和手動一體化驅動機構和驅動方法在權利要求書中公布了：1.一種電動和手動一體化驅動機構，其特征在于，包括：底座、安裝在所述底座上的一對減速機組件、用于驅動所述減速機組件的一對驅動電機和安裝在所述底座上的手動機構組件，所述手動機構組件與一對所述減速機組件連接，其用于在所述驅動電機斷電或故障時，手動驅動所述減速機組件中的減速機運轉；所述手動機構組件包括：安裝在所述底座上的頂升支架組件和支撐架組件；蝸桿，設置在所述頂升支架組件和所述支撐架組件上，所述蝸桿的兩端分別設置有第一手輪和第二手輪；第一蝸輪和第二蝸輪，設置在所述頂升支架組件和所述支撐架組件之間，并分別與相應的驅動電機的電機軸連接，所述第一蝸輪和所述第二蝸輪還分別與相應的減速機組件中的減速機連接；所述蝸桿上設置有嚙合部，驅動電機斷電或故障時，下移所述頂升支架組件，使得所述蝸桿上的嚙合部與所述第一蝸輪和所述第二蝸輪嚙合，并通過所述第一手輪和所述第二手輪搖動蝸桿，以帶動所述第一蝸輪和所述第二蝸輪旋轉，從而帶動所述減速機組件中的減速機運轉；驅動電機正常工作時，上移所述頂升支架組件，使得所述蝸桿上的嚙合部與所述第一蝸輪和所述第二蝸輪脫開，并通過相應的驅動電機驅動所述第一蝸輪和所述第二蝸輪旋轉，以帶動所述減速機組件中的減速機運轉；所述頂升支架組件包括：外框架，設置在所述底座上，所述外框架的一側開設有第一通孔；頂升塊，設置在所述外框架內，并與所述外框架滑動連接；鎖緊螺釘，其貫穿所述第一通孔，用于鎖緊頂升塊；楔塊，與所述頂升塊的底端和所述底座分別連接，所述頂升塊的頂端連接所述蝸桿，所述楔塊后移，所述頂升塊帶動所述蝸桿下移，使得所述蝸桿的嚙合部與所述第一蝸輪和所述第二蝸輪嚙合；所述楔塊前移，所述楔塊頂升所述頂升塊，所述頂升塊帶動所述蝸桿上移，使得所述蝸桿的嚙合部與所述第一蝸輪和所述第二蝸輪脫開。

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