買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網恭喜中國第一汽車股份有限公司申請的專利車輛扭矩控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN114987482B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-04-01發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202210648658.8，技術領域涉及：B60W30/18；該發明授權車輛扭矩控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質是由程健;于長虹;劉元治;徐家良;郭丁伊;宋浩源;郁大嵬;曲白雪設計研發完成，并于2022-06-09向國家知識產權局提交的專利申請。

本車輛扭矩控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質在說明書摘要公布了：本發明公開了一種車輛扭矩控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質。其中，該方法包括：獲取配備單級減速裝置的目標車輛的駕駛檔位和多個駕駛參數；根據駕駛檔位和多個駕駛參數，確定目標車輛的目標駕駛模式；根據目標駕駛模式，確定目標車輛的目標扭矩。本發明解決了配備單級減速裝置的車輛在上坡路段行駛時動力不足，駕駛員易產生駕駛疲勞的技術問題。

本發明授權車輛扭矩控制方法、裝置及計算機可讀存儲介質在權利要求書中公布了：1.一種車輛扭矩控制方法，其特征在于，包括：獲取配備單級減速裝置的目標車輛的駕駛檔位和多個駕駛參數；根據所述駕駛檔位和所述多個駕駛參數，確定所述目標車輛的目標駕駛模式；根據所述目標駕駛模式，確定所述目標車輛的目標扭矩；其中，所述多個駕駛參數包括：制動信號處于預定狀態的持續時間，車速，加速踏板開度，加速踏板開度增值，坡度值和坡度值處于預定范圍的持續時間；其中，所述目標駕駛模式包括以下至少之一：初始駕駛模式，第一上坡駕駛模式和第二上坡駕駛模式，其中，所述初始駕駛模式為所述目標車輛將駕駛模式切換至所述第一上坡駕駛模式和或第二上坡駕駛模式之前的駕駛模式，所述第一上坡駕駛模式適用于第一坡度的駕駛，所述第二上坡駕駛模式適用于第二坡度的駕駛，其中，所述第一坡度對應的坡度值大于所述第二坡度對應的坡度值；其中，所述根據所述駕駛檔位和所述多個駕駛參數，確定所述目標車輛的目標駕駛模式，包括：若所述目標車輛的駕駛檔位不是駐車檔，倒車檔或空檔，同時所述多個駕駛參數分別滿足第一條件集合，則確定所述目標車輛的目標駕駛模式為第一上坡駕駛模式,其中，所述第一條件集合包括：所述制動信號處于預定狀態的持續時間不小于第一預定持續時間，所述車速大于第一預定車速閾值，所述坡度值小于第一預定坡度值而不小于第二預定坡度值，所述坡度值小于第一預定坡度值而不小于第二預定坡度值的持續時間不小于第二預定持續時間，所述加速踏板開度大于第一預定加速踏板開度閾值，所述加速踏板開度增值不小于第一預定加速踏板開度增值閾值。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人中國第一汽車股份有限公司，其通訊地址為：130011 吉林省長春市汽車經濟技術開發區新紅旗大街1號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。