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龍圖騰網恭喜南京司凱奇汽車科技有限公司申請的專利一種汽車底盤懸掛調平裝置獲國家實用新型專利權，本實用新型專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN222663118U 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的實用新型授權公告中獲悉：該實用新型的專利申請號/專利號為：202422135794.4，技術領域涉及：B60G17/019；該實用新型一種汽車底盤懸掛調平裝置是由曾慶華;高超;侯冬設計研發完成，并于2024-09-02向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種汽車底盤懸掛調平裝置在說明書摘要公布了：本實用新型涉及汽車工程領域，公開了一種汽車底盤懸掛調平裝置，包括懸掛系統，本實用新型中，通過設置的調平結構，在車輛的底盤懸掛系統需要進行調平調節時，通過水平傳感器感知車輛底盤懸掛所處的水平狀態，水平傳感器將數據上傳至車輛內部的微控制器，微控制器控制驅動馬達帶動螺紋絲桿進行轉動，使調平塊在懸掛系統的內部進行升降，帶動下固定套筒進行上下升降，從而實現對下搖臂的上下水平角度進行調節的目的，使左右兩側和前后兩端的四個懸掛系統的兩端均處于同一水平線上，實現了懸掛系統的精準調節，確保了車輛在不同路面上的平衡性和穩定性；相較于傳統液壓或氣動系統，調平結構提高了調節的精確度，降低了維護成本。

本實用新型一種汽車底盤懸掛調平裝置在權利要求書中公布了：1.一種汽車底盤懸掛調平裝置，包括懸掛系統1，其特征在于：所述懸掛系統1包括安裝架101、上搖臂103和下搖臂104，所述安裝架101的兩側表面上端均轉動連接有上搖臂103，所述安裝架101的兩側表面下端均轉動連接有下搖臂104，所述安裝架101的下端安裝有調平結構2，所述調平結構2包括固定板201和調平塊208，所述固定板201安裝在安裝架101的下表面，所述固定板201的上表面中間部分安裝有水平傳感器205，所述固定板201的下表面兩端均固定連接有馬達盒，所述馬達盒的內部安裝有驅動馬達204，所述驅動馬達204的輸出端傳動連接有螺紋絲桿206，所述螺紋絲桿206的表面螺紋連接有調平塊208，所述下搖臂104的外表面固定連接有下固定套筒209，所述下固定套筒209和調平塊208之間設置有剛性彈簧210；所述安裝架101的兩側均安裝有輔助抗震結構3，所述輔助抗震結構3包括阻尼器306，所述安裝架101的兩側表面均開設有凹槽301，所述凹槽301的內部固定連接有固定桿302，所述固定桿302的表面滑動連接有升降塊303，所述上搖臂103的外表面固定連接有上固定套筒307，所述升降塊303的一側轉動連接有連接桿305，所述連接桿305遠離升降塊303的一端固定連接在阻尼器306的一端，所述阻尼器306的另一端通過連接桿305轉動連接在上固定套筒307的表面。

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