買專利賣專利找龍圖騰，真高效！ 查專利查商標用IPTOP,全免費！專利年費監控用IP管家,真方便！

龍圖騰網恭喜江蘇大學;廣西科技大學;廣西大學申請的專利一種考慮電池滯后性的混合系統能量管理方法和裝置獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN119058493B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202411321767.4，技術領域涉及：B60L58/40；該發明授權一種考慮電池滯后性的混合系統能量管理方法和裝置是由趙秀亮;袁合虎;王麗梅;李健;潘明章;孫曉東;王磊;汪若塵;崔書婉;官維;施德華;陳龍;盤朝奉;王玉江;蓋倞堯設計研發完成，并于2024-09-23向國家知識產權局提交的專利申請。

本一種考慮電池滯后性的混合系統能量管理方法和裝置在說明書摘要公布了：本發明公開一種考慮電池滯后性的混合系統能量管理方法和裝置，包括：S1：燃料電池混合動力系統模型搭建；S2：分析燃料電池電壓滯后性；S3：提出考慮燃料電池電壓滯后性的能量管理策略。本發明在燃料電池所能輸出的功率范圍內實現局部最優輸出功率，有效減少燃料電池電壓滯后性帶來的影響，并有效提高經濟性。通過燃料電池臺架試驗數據研究燃料電池電壓滯后性，并分別對不同負載電流下的歐姆內阻值及零狀態響應平均時間常數進行了分析。將電壓滯后方程引入等效氫耗最小策略中，準確地刻畫燃料電池在負載變化時的滯后功率，實時更新成本函數的約束條件，提出考慮燃料電池電壓滯后性的等效氫耗最小策略并在四種工況下驗證所提出策略的有效性。

本發明授權一種考慮電池滯后性的混合系統能量管理方法和裝置在權利要求書中公布了：1.一種考慮電池滯后性的混合系統能量管理方法，其特征在于，包括以下步驟：S1：燃料電池混合動力系統模型搭建，包括動力總成系統構建、燃料電池模型構建、動力電池模型構建、驅動電機模型構建；S2：基于S1搭建的燃料電池混合動力系統模型，分析燃料電池電壓滯后性；S201：分析燃料電池電壓特性并測量歐姆內阻值；S202：基于S201的結果獲取燃料電池在電流變載后的輸出電壓以及實際輸出功率，具體包括擬合燃料電池的滯后電壓過程，根據擬合結果獲取時間常數τ，根據擬合結果和時間常數獲取加減載滯后方程，以獲取燃料電池在電流變載后的輸出電壓以及實際輸出功率；S3：基于S1和S2的結果，提出考慮燃料電池電壓滯后性的能量管理策略；S301：通過等效氫耗最小策略的控制原理，確保混合動力系統滿足負載所需的功率，并定量分析燃料電池電壓滯后性對功率分配的影響；S302：基于S301的等效氫耗最小策略的控制原理，提出考慮燃料電池電壓滯后性能量管理策略；S303：驗證考慮燃料電池電壓滯后性能量管理策略的有效性。

如需購買、轉讓、實施、許可或投資類似專利技術，可聯系本專利的申請人或專利權人江蘇大學;廣西科技大學;廣西大學，其通訊地址為：212013 江蘇省鎮江市京口區學府路301號；或者聯系龍圖騰網官方客服，聯系龍圖騰網可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網”。