恭喜成都航利裝備科技有限公司陳杰獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜成都航利裝備科技有限公司申請的專利一種航空發動機軸承噪音在線檢測裝置及檢測方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119147263B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202411657734.7,技術領域涉及:G01M13/045;該發明授權一種航空發動機軸承噪音在線檢測裝置及檢測方法是由陳杰;代德勝;辛佳林;盧鑒;王峰;王軍;黃紹華;肖久林;游衛星設計研發完成,并于2024-11-20向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種航空發動機軸承噪音在線檢測裝置及檢測方法在說明書摘要公布了:本發明公開了一種航空發動機軸承噪音在線檢測裝置及檢測方法,包括限位固定座,所述限位固定座上連接有檢測桿、拉繩和彈簧調節片,所述彈簧調節片上安裝有噪音檢查傳感器,所述噪音檢查傳感器通過信號傳輸導線與振動噪聲檢測儀連接。本發明通過彈簧調節片連接限位固定座和噪音檢查傳感器,限位固定座通過聚四氟乙烯限位卡槽固定在靜止葉片上,萬向節球關節軸承可隨噪音檢查傳感器轉動并與整流帽罩檢測帶緊密接觸,傳感器探頭硅橡膠保護套以及限位固定座聚四氟乙烯限位卡槽均為柔性接觸,傳感器探頭與整流帽罩接觸并隔離測量部位以外振動,保證測量結果的準確。本發明實現了發動機軸承噪音在線檢查,結構簡單,易操作,便攜、免維護。
本發明授權一種航空發動機軸承噪音在線檢測裝置及檢測方法在權利要求書中公布了:1.一種航空發動機軸承噪音在線檢測裝置,其特征在于,包括限位固定座(4),所述限位固定座(4)上連接有檢測桿(1)、拉繩(2)和彈簧調節片(8),所述彈簧調節片(8)上安裝有噪音檢查傳感器(6),所述噪音檢查傳感器(6)通過傳輸導線(9)與軸承噪音檢查儀(10)連接;所述限位固定座(4)設有拉繩孔(4a)、活動螺栓孔(4b)、彈簧安裝座(4c)、聚四氟乙烯限位卡槽(4d),所述拉繩孔(4a)連接有拉繩(2),所述彈簧安裝座(4c)通過螺栓與彈簧調節片(8)連接;所述活動螺栓孔(4b)通過固定座連接螺栓(5)將檢測桿(1)與限位固定座(4)連接;所述噪音檢查傳感器(6)設有萬向節球關節軸承(6a)、傳感器固定底座(6b)、橡膠圈(6c)、硅膠保護套(6d)、傳感器探頭(6e)和傳感器支撐座(6f),所述噪音檢查傳感器(6)通過傳感器支撐座(6f)和傳感器固定座調節螺栓(7)安裝在彈簧調節片(8)上;所述傳感器固定底座(6b)上設有萬向節球關節軸承(6a)、傳感器探頭(6e),所述萬向節球關節軸承(6a)連接有傳感器支撐座(6f),所述傳感器探頭(6e)外設有硅膠保護套(6d);所述彈簧調節片(8)為弓形結構,設有多個相同調節槽(8a);拉動拉繩(2)使限位固定座(4)和檢測桿(1)呈約90°角度,通過聚四氟乙烯限位卡槽(4d)將限位固定座(4)緊卡在靜止葉片(13)上,通過萬向節球關節軸承(6a)轉動,保障傳感器探頭(6e)能與整流帽罩(12)有效檢測區域結合緊密。
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