恭喜中國人民解放軍海軍工程大學潘興隆獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜中國人民解放軍海軍工程大學申請的專利含雙點缺陷的海水管路極限承載力評估方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN119397867B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-25發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202510006278.8,技術領域涉及:G06F30/23;該發明授權含雙點缺陷的海水管路極限承載力評估方法是由潘興隆;郭文勇;韓江桂;張攀;伍哲;陳漢濤;曾研;龍承祉;余良武;余麗設計研發完成,并于2025-01-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本含雙點缺陷的海水管路極限承載力評估方法在說明書摘要公布了:本發明提供了一種含雙球缺陷的海水管路極限承載力評估方法,包括以下步驟:步驟S1:將含軸向雙球形缺陷管路的極限承載力模型,表述為距離影響因子與含單球形缺陷管路極限承載力模型的乘積;步驟S2:采集待檢測的雙球缺陷的海水管路的腐蝕深度比N、腐蝕直徑和軸向雙球形缺陷的中心距離ld;步驟S3:將步驟S2采集的數據輸入含軸向雙球形缺陷管路的極限承載力模型,得到極限承載力。在單點缺陷海水管路極限承載力模型的基礎上,考慮雙點中心距離的影響,建立了含雙點缺陷海水管路的極限承載力評估模型,對精確評估海水管路真實腐蝕缺陷極限承載能力具有實際工程價值。
本發明授權含雙點缺陷的海水管路極限承載力評估方法在權利要求書中公布了:1.一種含雙球缺陷的海水管路極限承載力評估方法,其特征在于:包括以下步驟:步驟S1:將含軸向雙球形缺陷管路的極限承載力模型,表述為距離影響因子與含單球形缺陷管路極限承載力模型的乘積;步驟S2:采集待檢測的雙球缺陷的海水管路的腐蝕直徑和軸向雙球形缺陷的中心距離ld;步驟S3:將步驟S2采集的數據輸入含軸向雙球形缺陷管路的極限承載力模型,得到極限承載力;步驟S1中,所述含單球形缺陷管路極限承載力模型的表達式為: ;式中,表示無損管路極限承載力;表示缺陷影響因子項;表示腐蝕深度比;表示長度校正系數;表示材料屈強比;表示壁厚;表示材料抗拉強度;表示管路外徑;表示管路缺陷長度;驟S1中所述距離影響因子為以軸向雙球形缺陷的中心距離ld為指數的指數函數,且在中心距最小時,隨ld增大的值逐漸收斂至1;所述距離影響因子的表達式為: 。
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