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龍圖騰網(wǎng)恭喜中國水利水電第五工程局有限公司申請的專利一種電瓶機(jī)車組軌道輪拆卸及安裝裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN110961915B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202010004644.3，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B23P21/00；該發(fā)明授權(quán)一種電瓶機(jī)車組軌道輪拆卸及安裝裝置是由陳洋洋;肖政偉;牟建紅;周顯剛;楊平;楊天順設(shè)計(jì)研發(fā)完成，并于2020-01-03向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種電瓶機(jī)車組軌道輪拆卸及安裝裝置在說明書摘要公布了：本發(fā)明公開了一種電瓶機(jī)車組軌道輪拆卸及安裝裝置，包括左右兩個臺車；左側(cè)臺車包括擋板、底板、液壓系統(tǒng)、行走裝置和推進(jìn)裝置；右側(cè)臺車包括擋板、底板、提升裝置以及軌道輪卡槽；提升裝置上方設(shè)有環(huán)形固定裝置；軌道輪卡槽設(shè)置有夾緊裝置和調(diào)節(jié)裝置；左右兩個臺車底部均設(shè)有萬向鋼輪和鋼滾輪；兩個臺車通過長螺栓連接。本發(fā)明裝置實(shí)現(xiàn)電瓶機(jī)車組軌道輪的快速、高質(zhì)量拆卸及安裝，減少人工投入；拆卸及安裝電瓶機(jī)車組軌道輪過程中能減小軌道輪、軸承裝置及軌道輪軸的損傷，并提高了作業(yè)效率；該裝置體積小，移動方便，適用性強(qiáng)。

本發(fā)明授權(quán)一種電瓶機(jī)車組軌道輪拆卸及安裝裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種電瓶機(jī)車組軌道輪拆卸及安裝裝置，其特征在于：包括左側(cè)臺車和右側(cè)臺車；左側(cè)臺車包括底板（1）、擋板（12），所述擋板（12）與底板（1）相互垂直，在擋板（12）中心設(shè)有液壓伸縮油缸（10），所述液壓伸縮油缸（10）置于托架（3）上，在所述底板（1）上固定有驅(qū)動液壓伸縮油缸（10）的液壓油泵站（13）；右側(cè)臺車包括V型擋板（6）、底板（1），兩個相互平行的V型擋板（6）都與底板（1）相互垂直，在兩個V型擋板（6）之間底板（1）上固定有兩個液壓調(diào)節(jié)油缸（9），每個液壓調(diào)節(jié)油缸（9）上都固定有一個環(huán)形限位件（8）；左側(cè)臺車的擋板（12）與右側(cè)臺車的一個V型擋板（6）通過長螺栓（11）相連接，另一個V型擋板（6）與其相鄰的環(huán)形限位件（8）之間設(shè)置有軌道輪卡槽（7）；所述液壓伸縮油缸（10）、液壓調(diào)節(jié)油缸（9）、V型擋板（6）和軌道輪卡槽（7）的豎直中心線位于同一平面內(nèi)；在左側(cè)臺車的底板（1）下部一側(cè)設(shè)置有萬向鋼輪（2），另一側(cè)設(shè)置有鋼滾輪（4）；在右側(cè)臺車的底板（1）下部一側(cè)設(shè)置有萬向鋼輪（2），另一側(cè)設(shè)置有鋼滾輪（4）；所述環(huán)形限位件（8）包括上半環(huán)（17）和下半環(huán)（18）兩部分，上半環(huán)（17）和下半環(huán)（18）通過連接螺栓（16）連接；所述軌道輪卡槽（7）的側(cè)面設(shè)有壓緊螺栓（14），底面設(shè)有調(diào)節(jié)螺栓（15），且其軌道輪卡槽（7）的內(nèi)輪廓比所要拆卸軌道輪的外輪廓略大。

如需購買、轉(zhuǎn)讓、實(shí)施、許可或投資類似專利技術(shù)，可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)＠麢?quán)人中國水利水電第五工程局有限公司，其通訊地址為：610225 四川省成都市雙流區(qū)西航港街道錦華路三段13號；或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服，聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。