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龍圖騰網恭喜中南大學申請的專利拼裝式浮置單元板及拼裝連接施工方法獲國家發明授權專利權，本發明授權專利權由國家知識產權局授予，授權公告號為：CN111155365B 。

龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉：該發明授權的專利申請號/專利號為：202010067255.5，技術領域涉及：E01B1/00；該發明授權拼裝式浮置單元板及拼裝連接施工方法是由朱志輝;黃宇佳;曾志平;陳偉;劉禹兵設計研發完成，并于2020-01-20向國家知識產權局提交的專利申請。

本拼裝式浮置單元板及拼裝連接施工方法在說明書摘要公布了：本發明公開了一種拼裝式浮置單元板及拼裝連接施工方法，包括多塊浮置板單元塊及連接結構。多塊浮置板單元塊沿軌道線路延伸方向依次布設。連接結構設置于相鄰浮置板單元塊之間，以用于使多塊浮置板單元塊連接形成沿直線延伸的直線型浮置單元板，或者使多塊浮置板單元塊連接形成具有彎曲曲度的曲線型浮置單元板。本發明的浮置單元板相比現有技術的普通預制浮置板，其不受施工空間和運輸吊裝的限制，能夠更方便、并更省力的進行運輸和吊裝；其能夠根據實際軌道線路長度連接形成任意長度的浮置單元板，使用靈活性非常高，浮置單元板結構穩定、牢固，相鄰浮置板單元塊之間無連接間隙，行車安全性非常高，且減振效果非常好。

本發明授權拼裝式浮置單元板及拼裝連接施工方法在權利要求書中公布了：1.一種拼裝式浮置單元板，其特征在于，包括多塊浮置板單元塊10及連接結構20；多塊所述浮置板單元塊10沿軌道線路延伸方向依次布設；所述連接結構20設置于相鄰所述浮置板單元塊10之間，以用于使多塊所述浮置板單元塊10連接形成沿直線延伸的直線型浮置單元板，或者使多塊所述浮置板單元塊10連接形成具有彎曲曲度的曲線型浮置單元板；所述浮置板單元塊10包括預制板體11及承軌臺組；所述預制板體11包括相對布設的第一拼接面101和第二拼接面102，所述第一拼接面101和所述第二拼接面102均沿所述浮置單元板的寬度方向布設，且所述第一拼接面101與相鄰兩側面斜交布設呈斜面，所述第二拼接面102與相鄰兩側面垂直布設呈垂直面或所述第二拼接面102與所述第一拼接面101沿所述浮置板單元塊10的中線面對稱布設；所述第一拼接面101和所述第二拼接面102之間分別連接有相對布設的外端面103和內端面104，所述第一拼接面101、所述外端面103、所述第二拼接面102及所述內端面104構成所述預制板體11的四周側面，所述預制板體11還包括用于作為支承平臺的上表面105；所述預制板體11的第一拼接面101與相鄰所述預制板體11的第一拼接面101通過所述連接結構20連接形成沿直線延伸的直線型浮置單元板；和或，所述預制板體11的第一拼接面101與相鄰所述預制板體11的第二拼接面102通過所述連接結構20連接形成具有彎曲曲度的曲線型浮置單元板；所述承軌臺組連接于所述預制板體11的上表面105上，所述承軌臺組用于安裝軌道部件；相鄰兩所述預制板體11之間設有灌注腔；所述連接結構20包括預埋于第一塊所述預制板體11的第一連接管43、及預埋于與第一塊所述預制板體11相鄰的第二塊所述預制板體11的第二連接管44，所述第一連接管43和所述第二連接管44均為兩端連通的空心管，且所述第一連接管43和所述第二連接管44的進流端分別與對應的所述上表面105連通，所述第一連接管43和所述第二連接管44的出流端分別由對應的所述第一拼接面101或所述第二拼接面102伸出后在所述灌注腔中相互套接并卡緊，并所述第一連接管43和所述第二連接管44出流端的側壁分別設有與所述灌注腔連通的出漿孔430；所述連接結構20還包括填充于所述第一連接管43和所述第二連接管44中的混凝土連接柱34、及由所述出漿孔430溢出至所述灌注腔的混凝土形成的混凝土連接層22，所述混凝土連接層22包覆所述第一連接管43或所述第二連接管44的出流端；第一連接管43的外徑小于第二連接管44的外徑，且第一連接管43的外表面設有卡扣431，第二連接管44的內表面設有與卡扣431匹配的卡槽441，并且只有當第一連接管43伸入第二連接管44的角度正確時，卡扣431與卡槽441才能完成耦合。

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