恭喜交控科技股份有限公司;北京市軌道交通建設管理有限公司牛志強獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜交控科技股份有限公司;北京市軌道交通建設管理有限公司申請的專利列車實際運行圖數據存儲方法及裝置獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN113918742B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202111152630.7,技術領域涉及:G06F16/51;該發明授權列車實際運行圖數據存儲方法及裝置是由牛志強;李曉剛;王翯;呂文龍;蔣湘寧設計研發完成,并于2021-09-29向國家知識產權局提交的專利申請。
本列車實際運行圖數據存儲方法及裝置在說明書摘要公布了:本發明提供一種列車實際運行圖數據存儲方法及裝置,所述方法包括:主應用服務器對最大序列號進行初始化處理,得到初始序列號;主應用服務器接收車站分機發送的目標實際運行圖數據,基于初始序列號對目標實際運行圖數據進行編號,得到并將編號后的目標實際運行圖數據存儲至第一本地緩存文件;主應用服務器基于數據庫獲取第一本地緩存文件中未上傳的實際運行圖數據;將未上傳的實際運行圖數據上傳至數據庫。本發明實現了實際運行圖轉發到本地緩存文件的任務和上傳至數據庫的任務分離,提高了轉發實際運行圖數據的效率,極大地提升了實際運行圖數據的存儲效率,保證了實際運行圖數據在數據庫故障且跨運營周期場景下的完整性。
本發明授權列車實際運行圖數據存儲方法及裝置在權利要求書中公布了:1.一種列車實際運行圖數據存儲方法,其特征在于,包括:主應用服務器基于第一本地緩存文件與數據庫獲取運營周期內的第一歷史實際運行圖數據的最大序列號,對所述第一歷史實際運行圖數據的最大序列號進行初始化處理,得到初始序列號;所述主應用服務器接收車站分機發送的目標實際運行圖數據,基于所述初始序列號對所述目標實際運行圖數據進行編號,得到編號后的目標實際運行圖數據,將所述編號后的目標實際運行圖數據存儲至所述第一本地緩存文件;所述主應用服務器基于所述數據庫獲取所述運營周期內的第二歷史實際運行圖數據的最大序列號,基于所述第二歷史實際運行圖數據的最大序列號獲取所述第一本地緩存文件中未上傳的實際運行圖數據;所述主應用服務器將所述未上傳的實際運行圖數據上傳至所述數據庫;其中,所述第一本地緩存文件為所述運營周期內的所述主應用服務器的本地緩存文件;所述基于所述第二歷史實際運行圖數據的最大序列號獲取所述第一本地緩存文件中未上傳的實際運行圖數據,具體包括:所述主應用服務器獲取所述第一本地緩存文件中所述第二歷史實際運行圖數據的最大序列號對應的第三歷史實際運行圖數據;所述主應用服務器基于所述第三歷史實際運行圖數據獲取所述第一本地緩存文件中未上傳的實際運行圖數據;其中,所述未上傳的實際運行圖數據為第一本地緩存文件中第三歷史實際運行圖數據之后的所有實際運行圖數據。
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