恭喜南通威而多專用汽車制造有限公司李玲琴獲國家專利權
買專利賣專利找龍圖騰,真高效! 查專利查商標用IPTOP,全免費!專利年費監(jiān)控用IP管家,真方便!
龍圖騰網(wǎng)恭喜南通威而多專用汽車制造有限公司申請的專利一種導軌式道路清掃劃線裝置獲國家發(fā)明授權專利權,本發(fā)明授權專利權由國家知識產(chǎn)權局授予,授權公告號為:CN113957778B 。
龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權授權公告中獲悉:該發(fā)明授權的專利申請?zhí)?專利號為:202111422048.8,技術領域涉及:E01C23/22;該發(fā)明授權一種導軌式道路清掃劃線裝置是由李玲琴;張瑜;翦帥;趙永超;馬龍設計研發(fā)完成,并于2021-11-26向國家知識產(chǎn)權局提交的專利申請。
本一種導軌式道路清掃劃線裝置在說明書摘要公布了:一種導軌式道路清掃劃線裝置,包括橫向?qū)к壣炜s架,橫向?qū)к壣炜s架沿左右方向水平設置并固定連接在劃線車的底盤下部,橫向?qū)к壣炜s架的左側部和右側部均左右伸縮,橫向?qū)к壣炜s架的左側部和右側部的下側均固定設置有升降掛架,升降掛架的前側底部設置有清掃裝置,升降掛架的后側底部設置有料斗劃線裝置,料斗劃線裝置的后側固定設置有玻璃珠噴槍裝置,升降掛架的左右兩側的底部中側均設置有一個支撐滾輪,升降掛架的底部中側還設置有位于清掃裝置后側的吹塵加熱裝置。本發(fā)明總體結構緊湊,集成度高,能夠根據(jù)所劃標線位置對料斗劃線裝置進行左右調(diào)節(jié),并且還可對路面進行清掃、吹塵加熱,以便提高標線質(zhì)量。
本發(fā)明授權一種導軌式道路清掃劃線裝置在權利要求書中公布了:1.一種導軌式道路清掃劃線裝置,其特征在于:包括橫向?qū)к壣炜s架,橫向?qū)к壣炜s架沿左右方向水平設置并固定連接在劃線車的底盤下部,橫向?qū)к壣炜s架的左側部和右側部均左右伸縮,橫向?qū)к壣炜s架的左側部和右側部的下側均固定設置有升降掛架,升降掛架的前側底部設置有清掃裝置,升降掛架的后側底部設置有料斗劃線裝置,料斗劃線裝置的后側固定設置有玻璃珠噴槍裝置,升降掛架的左右兩側的底部中側均設置有一個支撐滾輪,升降掛架的底部中側還設置有位于清掃裝置后側的吹塵加熱裝置;橫向?qū)к壣炜s架包括第一導軌框架、第二導軌框架、第三導軌框架、第四導軌框架、第一液壓油缸和第二液壓油缸,第一導軌框架、第二導軌框架、第三導軌框架、第四導軌框架、第一液壓油缸和第二液壓油缸均沿左右方向水平設置,第一導軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設置的第一槽鋼軌道,兩根第一槽鋼軌道焊接在劃線車的底盤下部,兩根第一槽鋼軌道的槽口相對設置,兩根第一槽鋼軌道的上側板之間以及下側板之間均固定連接有若干塊左右間隔設置的第一水平加強鋼板,第二導軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設置的第二槽鋼軌道,兩根第二槽鋼軌道分別對應滑動連接在兩根第一槽鋼軌道內(nèi)左側部,兩根第二槽鋼軌道的左端部分別向左伸出兩根第一槽鋼軌道的左端,兩根第二槽鋼軌道的槽口相對設置,兩根第二槽鋼軌道的上側板之間以及下側板之間均固定連接有若干塊左右間隔設置的第二水平加強鋼板,第三導軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設置的第三槽鋼軌道,兩根第三槽鋼軌道分別對應滑動連接在兩根第一槽鋼軌道內(nèi)右側部,兩根第三槽鋼軌道的右端部分別向右伸出兩根第一槽鋼軌道的右端,兩根第三槽鋼軌道的槽口相對設置,兩根第三槽鋼軌道的上側板之間以及下側板之間均固定連接有若干塊左右間隔設置的第三水平加強鋼板,第四導軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設置的第四槽鋼軌道,兩根第四槽鋼軌道分別對應滑動連接在兩根第三槽鋼軌道內(nèi)右側部,兩根第四槽鋼軌道的右端部分別向右伸出兩根第三槽鋼軌道的右端,兩根第四槽鋼軌道的槽口相對設置,兩根第四槽鋼軌道的上側板之間以及下側板之間均固定連接有若干塊左右間隔設置的第四水平加強鋼板,第一導軌框架中部左側上部的第一水平加強鋼板上固定設置有位于第三導軌框架內(nèi)的第一限位座,第一限位座豎向設置在第三導軌框架左側上部的第三水平加強鋼板的右側,兩根第三槽鋼軌道的內(nèi)部左側部均固定設置有位于第四槽鋼軌道左側的第一限位板,第四導軌框架左側上部的第四水平加強鋼板上固定設置有位于第三導軌框架內(nèi)的第二限位座,第二限位座豎向設置在第三導軌框架右側上部的第三水平加強鋼板的左側,兩根第一槽鋼軌道的兩端外邊沿均一體固定連接有第二限位板,兩根第三槽鋼軌道的右端外邊沿均一體固定連接有第三限位板,第三限位板與右側的第二限位板左右對應,第一液壓油缸設置在第一導軌框架和第二導軌框架內(nèi),第一液壓油缸的活塞桿向左伸出其缸體的左端,第一液壓油缸的缸體右端鉸接在第一導軌框架中部左側下部的第一水平加強鋼板上,第一液壓油缸的活塞桿左端鉸接在第二導軌框架左端部的第二水平加強鋼板上,第二液壓油缸設置在第一導軌框架、第三導軌框架和第四導軌框架內(nèi),第二液壓油缸的活塞桿向右伸出其缸體的右端,第二液壓油缸的缸體左端鉸接在第一導軌框架中部左側下部的第一水平加強鋼板上,第二液壓油缸的活塞桿右端鉸接在第四導軌框架右端部的第四水平加強鋼板上,第一槽鋼軌道的兩端部內(nèi)側和第三槽鋼軌道的右端部內(nèi)側均固定設置有用于調(diào)節(jié)內(nèi)部上下間隙的導向調(diào)節(jié)板;左側的升降掛架包括門框型固定架、上擺臂、下擺臂、豎向固定架、升降矩形框架和第三液壓油缸,門框型固定架前后通透且下側敞口,門框型固定架的頂板固定連接在第二導軌框架左端部的第二水平加強鋼板的下表面,上擺臂和下擺臂均左右間隔設置有兩個,上擺臂和下擺臂平行且均前低后高傾斜設置,左側的上擺臂位于左側的下擺臂的正上方,右側的上擺臂位于右側的下擺臂的正下方,左側的上擺臂的前端和左側的下擺臂的前端均鉸接在門框型固定架的左側板上,豎向固定架設置在門框型固定架的后側,升降矩形框架水平設置并套在門框型固定架的外部,第三液壓油缸前高后低傾斜設置,第三液壓油缸的缸體頂部鉸接在門框型固定架的頂板下表面前側中部,第三液壓油缸的活塞桿向下伸出其缸體的底部,第三液壓油缸的活塞桿下端鉸接有一根提升銷軸,提升銷軸沿左右方向水平設置,提升銷軸的兩端分別鉸接在兩個下擺臂的中部,兩個下擺臂的后端和兩個上擺臂的后端均鉸接連接在豎向固定架上,豎向固定架的下部與升降矩形框架固定連接;左側的清掃裝置包括掃滾支架、掃滾軸、掃滾刷和掃滾馬達,掃滾支架通過緊固螺栓固定連接在升降矩形框架的前側下部,掃滾軸、掃滾刷和掃滾馬達的動力軸均沿左右方向水平設置,掃滾軸的兩端轉(zhuǎn)動安裝在掃滾支架上,掃滾刷固定套裝在掃滾軸的外圓周上,掃滾馬達固定安裝在掃滾支架的右側,掃滾馬達的動力軸左端同軸傳動連接掃滾軸的右端,掃滾刷的下側部與支撐滾輪的下側部同高;料斗劃線裝置包括料斗架和劃線模塊,料斗架固定連接在升降矩形框架的后側,劃線模塊固定安裝在料斗架上。
如需購買、轉(zhuǎn)讓、實施、許可或投資類似專利技術,可聯(lián)系本專利的申請人或?qū)@麢嗳?a target="_blank" rel="noopener noreferrer nofollow" >南通威而多專用汽車制造有限公司,其通訊地址為:226000 江蘇省南通市通州灣江海聯(lián)動開發(fā)示范區(qū)東海路199號;或者聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)官方客服,聯(lián)系龍圖騰網(wǎng)可撥打電話0551-65771310或微信搜索“龍圖騰網(wǎng)”。
1、本報告根據(jù)公開、合法渠道獲得相關數(shù)據(jù)和信息,力求客觀、公正,但并不保證數(shù)據(jù)的最終完整性和準確性。
2、報告中的分析和結論僅反映本公司于發(fā)布本報告當日的職業(yè)理解,僅供參考使用,不能作為本公司承擔任何法律責任的依據(jù)或者憑證。