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龍圖騰網(wǎng)恭喜南通威而多專用汽車制造有限公司申請的專利一種導(dǎo)軌式道路清掃劃線裝置獲國家發(fā)明授權(quán)專利權(quán)，本發(fā)明授權(quán)專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN113957778B 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的發(fā)明授權(quán)授權(quán)公告中獲悉：該發(fā)明授權(quán)的專利申請?zhí)?專利號為：202111422048.8，技術(shù)領(lǐng)域涉及：E01C23/22；該發(fā)明授權(quán)一種導(dǎo)軌式道路清掃劃線裝置是由李玲琴;張瑜;翦帥;趙永超;馬龍設(shè)計研發(fā)完成，并于2021-11-26向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本一種導(dǎo)軌式道路清掃劃線裝置在說明書摘要公布了：一種導(dǎo)軌式道路清掃劃線裝置，包括橫向?qū)к壣炜s架，橫向?qū)к壣炜s架沿左右方向水平設(shè)置并固定連接在劃線車的底盤下部，橫向?qū)к壣炜s架的左側(cè)部和右側(cè)部均左右伸縮，橫向?qū)к壣炜s架的左側(cè)部和右側(cè)部的下側(cè)均固定設(shè)置有升降掛架，升降掛架的前側(cè)底部設(shè)置有清掃裝置，升降掛架的后側(cè)底部設(shè)置有料斗劃線裝置，料斗劃線裝置的后側(cè)固定設(shè)置有玻璃珠噴槍裝置，升降掛架的左右兩側(cè)的底部中側(cè)均設(shè)置有一個支撐滾輪，升降掛架的底部中側(cè)還設(shè)置有位于清掃裝置后側(cè)的吹塵加熱裝置。本發(fā)明總體結(jié)構(gòu)緊湊，集成度高，能夠根據(jù)所劃標(biāo)線位置對料斗劃線裝置進(jìn)行左右調(diào)節(jié)，并且還可對路面進(jìn)行清掃、吹塵加熱，以便提高標(biāo)線質(zhì)量。

本發(fā)明授權(quán)一種導(dǎo)軌式道路清掃劃線裝置在權(quán)利要求書中公布了：1.一種導(dǎo)軌式道路清掃劃線裝置，其特征在于：包括橫向?qū)к壣炜s架，橫向?qū)к壣炜s架沿左右方向水平設(shè)置并固定連接在劃線車的底盤下部，橫向?qū)к壣炜s架的左側(cè)部和右側(cè)部均左右伸縮，橫向?qū)к壣炜s架的左側(cè)部和右側(cè)部的下側(cè)均固定設(shè)置有升降掛架，升降掛架的前側(cè)底部設(shè)置有清掃裝置，升降掛架的后側(cè)底部設(shè)置有料斗劃線裝置，料斗劃線裝置的后側(cè)固定設(shè)置有玻璃珠噴槍裝置，升降掛架的左右兩側(cè)的底部中側(cè)均設(shè)置有一個支撐滾輪，升降掛架的底部中側(cè)還設(shè)置有位于清掃裝置后側(cè)的吹塵加熱裝置；橫向?qū)к壣炜s架包括第一導(dǎo)軌框架、第二導(dǎo)軌框架、第三導(dǎo)軌框架、第四導(dǎo)軌框架、第一液壓油缸和第二液壓油缸，第一導(dǎo)軌框架、第二導(dǎo)軌框架、第三導(dǎo)軌框架、第四導(dǎo)軌框架、第一液壓油缸和第二液壓油缸均沿左右方向水平設(shè)置，第一導(dǎo)軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設(shè)置的第一槽鋼軌道，兩根第一槽鋼軌道焊接在劃線車的底盤下部，兩根第一槽鋼軌道的槽口相對設(shè)置，兩根第一槽鋼軌道的上側(cè)板之間以及下側(cè)板之間均固定連接有若干塊左右間隔設(shè)置的第一水平加強鋼板，第二導(dǎo)軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設(shè)置的第二槽鋼軌道，兩根第二槽鋼軌道分別對應(yīng)滑動連接在兩根第一槽鋼軌道內(nèi)左側(cè)部，兩根第二槽鋼軌道的左端部分別向左伸出兩根第一槽鋼軌道的左端，兩根第二槽鋼軌道的槽口相對設(shè)置，兩根第二槽鋼軌道的上側(cè)板之間以及下側(cè)板之間均固定連接有若干塊左右間隔設(shè)置的第二水平加強鋼板，第三導(dǎo)軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設(shè)置的第三槽鋼軌道，兩根第三槽鋼軌道分別對應(yīng)滑動連接在兩根第一槽鋼軌道內(nèi)右側(cè)部，兩根第三槽鋼軌道的右端部分別向右伸出兩根第一槽鋼軌道的右端，兩根第三槽鋼軌道的槽口相對設(shè)置，兩根第三槽鋼軌道的上側(cè)板之間以及下側(cè)板之間均固定連接有若干塊左右間隔設(shè)置的第三水平加強鋼板，第四導(dǎo)軌框架包括兩根前后間隔且沿左右方向水平設(shè)置的第四槽鋼軌道，兩根第四槽鋼軌道分別對應(yīng)滑動連接在兩根第三槽鋼軌道內(nèi)右側(cè)部，兩根第四槽鋼軌道的右端部分別向右伸出兩根第三槽鋼軌道的右端，兩根第四槽鋼軌道的槽口相對設(shè)置，兩根第四槽鋼軌道的上側(cè)板之間以及下側(cè)板之間均固定連接有若干塊左右間隔設(shè)置的第四水平加強鋼板，第一導(dǎo)軌框架中部左側(cè)上部的第一水平加強鋼板上固定設(shè)置有位于第三導(dǎo)軌框架內(nèi)的第一限位座，第一限位座豎向設(shè)置在第三導(dǎo)軌框架左側(cè)上部的第三水平加強鋼板的右側(cè)，兩根第三槽鋼軌道的內(nèi)部左側(cè)部均固定設(shè)置有位于第四槽鋼軌道左側(cè)的第一限位板，第四導(dǎo)軌框架左側(cè)上部的第四水平加強鋼板上固定設(shè)置有位于第三導(dǎo)軌框架內(nèi)的第二限位座，第二限位座豎向設(shè)置在第三導(dǎo)軌框架右側(cè)上部的第三水平加強鋼板的左側(cè)，兩根第一槽鋼軌道的兩端外邊沿均一體固定連接有第二限位板，兩根第三槽鋼軌道的右端外邊沿均一體固定連接有第三限位板，第三限位板與右側(cè)的第二限位板左右對應(yīng)，第一液壓油缸設(shè)置在第一導(dǎo)軌框架和第二導(dǎo)軌框架內(nèi)，第一液壓油缸的活塞桿向左伸出其缸體的左端，第一液壓油缸的缸體右端鉸接在第一導(dǎo)軌框架中部左側(cè)下部的第一水平加強鋼板上，第一液壓油缸的活塞桿左端鉸接在第二導(dǎo)軌框架左端部的第二水平加強鋼板上，第二液壓油缸設(shè)置在第一導(dǎo)軌框架、第三導(dǎo)軌框架和第四導(dǎo)軌框架內(nèi)，第二液壓油缸的活塞桿向右伸出其缸體的右端，第二液壓油缸的缸體左端鉸接在第一導(dǎo)軌框架中部左側(cè)下部的第一水平加強鋼板上，第二液壓油缸的活塞桿右端鉸接在第四導(dǎo)軌框架右端部的第四水平加強鋼板上，第一槽鋼軌道的兩端部內(nèi)側(cè)和第三槽鋼軌道的右端部內(nèi)側(cè)均固定設(shè)置有用于調(diào)節(jié)內(nèi)部上下間隙的導(dǎo)向調(diào)節(jié)板；左側(cè)的升降掛架包括門框型固定架、上擺臂、下擺臂、豎向固定架、升降矩形框架和第三液壓油缸，門框型固定架前后通透且下側(cè)敞口，門框型固定架的頂板固定連接在第二導(dǎo)軌框架左端部的第二水平加強鋼板的下表面，上擺臂和下擺臂均左右間隔設(shè)置有兩個，上擺臂和下擺臂平行且均前低后高傾斜設(shè)置，左側(cè)的上擺臂位于左側(cè)的下擺臂的正上方，右側(cè)的上擺臂位于右側(cè)的下擺臂的正下方，左側(cè)的上擺臂的前端和左側(cè)的下擺臂的前端均鉸接在門框型固定架的左側(cè)板上，豎向固定架設(shè)置在門框型固定架的后側(cè)，升降矩形框架水平設(shè)置并套在門框型固定架的外部，第三液壓油缸前高后低傾斜設(shè)置，第三液壓油缸的缸體頂部鉸接在門框型固定架的頂板下表面前側(cè)中部，第三液壓油缸的活塞桿向下伸出其缸體的底部，第三液壓油缸的活塞桿下端鉸接有一根提升銷軸，提升銷軸沿左右方向水平設(shè)置，提升銷軸的兩端分別鉸接在兩個下擺臂的中部，兩個下擺臂的后端和兩個上擺臂的后端均鉸接連接在豎向固定架上，豎向固定架的下部與升降矩形框架固定連接；左側(cè)的清掃裝置包括掃滾支架、掃滾軸、掃滾刷和掃滾馬達(dá)，掃滾支架通過緊固螺栓固定連接在升降矩形框架的前側(cè)下部，掃滾軸、掃滾刷和掃滾馬達(dá)的動力軸均沿左右方向水平設(shè)置，掃滾軸的兩端轉(zhuǎn)動安裝在掃滾支架上，掃滾刷固定套裝在掃滾軸的外圓周上，掃滾馬達(dá)固定安裝在掃滾支架的右側(cè)，掃滾馬達(dá)的動力軸左端同軸傳動連接掃滾軸的右端，掃滾刷的下側(cè)部與支撐滾輪的下側(cè)部同高；料斗劃線裝置包括料斗架和劃線模塊，料斗架固定連接在升降矩形框架的后側(cè)，劃線模塊固定安裝在料斗架上。

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