恭喜北京高科物流倉儲設備技術研究所有限公司王倪明獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜北京高科物流倉儲設備技術研究所有限公司申請的專利一種可雙側堆垛貨物的自動化立體倉庫獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115285559B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210927744.2,技術領域涉及:B65G1/04;該發明授權一種可雙側堆垛貨物的自動化立體倉庫是由王倪明;李彥雷設計研發完成,并于2022-08-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本一種可雙側堆垛貨物的自動化立體倉庫在說明書摘要公布了:本發明公開了一種可雙側堆垛貨物的自動化立體倉庫,屬于立體倉庫領域,承重工字鋼的底端設置有接地法蘭,接地法蘭通過膨脹螺栓和混凝土地面固定連接,所述承重工字鋼上方的建筑物上設置有混凝土橫梁,混凝土橫梁的中間設置有航車凹槽,航車凹槽里設置有行車組件,行車組件之間設置有定位組件,定位組件上設置有提料組件,所述承重工字鋼的一側設置有貨物角度整平組件。本發明該裝置在使用的時候,立體倉庫每一層在存滿的時候,再取一些活動托盤放在第二層的角鋼上,相鄰兩個活動托盤側壁上的躺臥凹槽會形成一個存儲貨物的淺槽,以往的立體倉庫在搭建的時候需要裝上很多的螺栓,上螺栓的操作費時費力,大大耽誤了庫存操作。
本發明授權一種可雙側堆垛貨物的自動化立體倉庫在權利要求書中公布了:1.一種可雙側堆垛貨物的自動化立體倉庫,其特征在于:包括承重工字鋼1,所述承重工字鋼1的底端設置有接地法蘭2,接地法蘭2通過膨脹螺栓和混凝土地面固定連接,所述承重工字鋼1之間設置有貨物凹腔機構,且承重工字鋼1之間還通過穩固組件連接,所述承重工字鋼1上方的建筑物上設置有混凝土橫梁3,混凝土橫梁3的中間設置有航車凹槽,航車凹槽里設置有行車組件,行車組件之間設置有定位組件,定位組件上設置有提料組件,所述承重工字鋼1的一側設置有貨物角度整平組件,所述貨物角度整平組件包括整理臺板7,整理臺板7的頂端旋轉設置有阻尼立柱702,且阻尼立柱702的底端套裝有阻尼軸承701,阻尼軸承701的外環和整理臺板7固定連接,阻尼軸承701的內環和阻尼立柱702固定連接,阻尼軸承701的內部灌入糖漿,所述阻尼立柱702的頂端設置有扭轉托盤8,所述整理臺板7的外側延伸出四個環繞挑梁9,四個環繞挑梁9相互偏差九十度,環繞挑梁9的頂端滑動套裝有合攏方套901,合攏方套901的頂端設置有抵觸支架902,抵觸支架902的端頭固定設置有夾合塊903,夾合塊903的兩個板面和整理臺板7的側面平行,所述阻尼立柱702上還設置有扭力驅動組件,所述扭力驅動組件包括發散軸承905,發散軸承905的外側延伸出四個環繞支架906,環繞支架906上均設置有滑行線槽,合攏方套901的底端均設置有合攏推桿904,合攏推桿904穿插在滑行線槽里,滑行線槽的軸線所在的直線與阻尼立柱702的軸線偏差三十公分,所述發散軸承905的外環上固定安裝有連接短管908,連接短管908連接到扭力組件上,所述扭力組件包括固定在連接短管908上的有減速輪盤907,減速輪盤907的中心設置有抵觸支架902相匹配的圓孔,減速輪盤907的一側設置有驅動輪盤910,驅動輪盤910安裝在減速電機909的輸出端上,減速電機909固定在整理臺板7的頂端,驅動輪盤910和減速輪盤907之間通過減速皮帶911連接。
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