恭喜沈陽飛機設計研究所揚州協同創新研究院有限公司李佳偉獲國家專利權
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龍圖騰網恭喜沈陽飛機設計研究所揚州協同創新研究院有限公司申請的專利基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻設計方法獲國家發明授權專利權,本發明授權專利權由國家知識產權局授予,授權公告號為:CN115158657B 。
龍圖騰網通過國家知識產權局官網在2025-03-21發布的發明授權授權公告中獲悉:該發明授權的專利申請號/專利號為:202210924949.5,技術領域涉及:B64C30/00;該發明授權基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻設計方法是由李佳偉;王戰;沈煊;周勇健;李憲開;張安坤設計研發完成,并于2022-08-03向國家知識產權局提交的專利申請。
本基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻設計方法在說明書摘要公布了:本發明提供了基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻設計方法,適用于高超聲速飛行器中氣動熱問題嚴峻的前緣區域,涉及一種基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻技術,通過加支流管道與增加管道壁面弧形凹陷的組合方案實現冷卻劑分流和增大管道壁面粗糙度從而強化傳熱。本發明通過一種基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻技術,實現在有限冷源情況下提高主動對流冷卻技術的冷卻工質的傳熱能力,增強主動冷卻技術的降熱效果。
本發明授權基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻設計方法在權利要求書中公布了:1.基于支流管道與壁面凹陷組合強化傳熱方法的高超聲速前緣冷卻設計方法,其特征在于,通過增加支流管道實現冷卻劑分流和增加弧形壁面凹陷增大管道壁面粗糙度兩種強化傳熱方法,增強主動對流冷卻前緣結構模型的傳熱性能,具體如下:冷卻劑分流方案:通過布置支流管道的方式,將主流管道中的氫氣分流,在保證氫氣的總流量和入口速度不變的前提下,使管道中的氫氣在不同位置處與結構發生沖擊射流換熱,以強化不同位置處的結構傳熱性能;增大管道壁面粗糙度方案:通過在弧形的冷卻管道壁面布置弧形凹陷實現;主流管道直徑尺寸d1與分流管道直徑尺寸d2的總和與原主流管道入口直徑尺寸2d保持大小一致;分流管道與主流管道的夾角為±30°,d1=2mm,d2=1mm;弧形凹陷的最大寬度L=2mm,深寬比為0.2,排布間距為14°。
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