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龍圖騰網(wǎng)恭喜比亞迪股份有限公司申請的專利穩(wěn)定桿系統(tǒng)、車輛驅(qū)動系統(tǒng)及車輛獲國家實(shí)用新型專利權(quán)，本實(shí)用新型專利權(quán)由國家知識產(chǎn)權(quán)局授予，授權(quán)公告號為：CN222645751U 。

龍圖騰網(wǎng)通過國家知識產(chǎn)權(quán)局官網(wǎng)在2025-03-21發(fā)布的實(shí)用新型授權(quán)公告中獲悉：該實(shí)用新型的專利申請?zhí)?專利號為：202420245461.4，技術(shù)領(lǐng)域涉及：B60G21/055；該實(shí)用新型穩(wěn)定桿系統(tǒng)、車輛驅(qū)動系統(tǒng)及車輛是由歐亞龍;王燈文;紀(jì)緒北;寧偉;張超設(shè)計研發(fā)完成，并于2024-01-31向國家知識產(chǎn)權(quán)局提交的專利申請。

本穩(wěn)定桿系統(tǒng)、車輛驅(qū)動系統(tǒng)及車輛在說明書摘要公布了：本實(shí)用新型提供一種穩(wěn)定桿系統(tǒng)、車輛驅(qū)動系統(tǒng)及車輛，穩(wěn)定桿系統(tǒng)包括相互連接的第一套管與第二套管；穩(wěn)定桿系統(tǒng)在第一狀態(tài)時，第一套管與第二套管連接處的界面大小為第一截面尺寸；穩(wěn)定桿系統(tǒng)在第二狀態(tài)時，第一套管與第二套管連接處的界面大小為第二截面尺寸；第一截面尺寸大于第二截面尺寸。通過改變第一套管與第二套管作用截面大小的改變，來改變第一套管與第二套管的連接剛度，第一狀態(tài)的作用截面大于第二狀態(tài)的作用截面，第一套管與第二套管在第一狀態(tài)的下的作用截面較大，提高了穩(wěn)定桿系統(tǒng)的剛度，使駕駛員行駛更加安全。

本實(shí)用新型穩(wěn)定桿系統(tǒng)、車輛驅(qū)動系統(tǒng)及車輛在權(quán)利要求書中公布了：1.一種穩(wěn)定桿系統(tǒng)，其特征在于，包括：相互連接的第一套管與第二套管；所述穩(wěn)定桿系統(tǒng)在第一狀態(tài)時，所述第一套管與所述第二套管連接處的界面大小為第一截面尺寸；所述穩(wěn)定桿系統(tǒng)在第二狀態(tài)時，所述第一套管與所述第二套管連接處的界面大小為第二截面尺寸；所述第一截面尺寸大于所述第二截面尺寸。

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