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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明提供了一種翻轉(zhuǎn)機(jī)及具有其的焊接平臺(tái),翻轉(zhuǎn)機(jī)包括:橫梁;兩個(gè)支撐機(jī)構(gòu),各個(gè)支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有安裝空腔;兩個(gè)伸縮機(jī)構(gòu),各個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置在相應(yīng)的安裝空腔內(nèi);兩個(gè)承載裝置,與兩個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置,各個(gè)承載裝置設(shè)置在相應(yīng)的...
  • 本發(fā)明屬于擰緊或松開(kāi)螺釘或螺帽的機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域,具體提供一種螺母裝配機(jī)構(gòu)及螺栓螺母裝配裝置。該螺母裝配機(jī)構(gòu)包括支座,支座上固定有螺母防轉(zhuǎn)件,螺母防轉(zhuǎn)件具有螺母槽,支座上活動(dòng)裝配有頂桿,頂桿配置有使其自動(dòng)回復(fù)到位的彈性件,螺母槽的中心設(shè)有供頂桿...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于去除銅線冷焊后產(chǎn)生毛刺的專用鉗,包括鉗頭和兩根鉗柄,鉗頭包括通過(guò)第一銷(xiāo)軸樞接在一起并相互配合的第一鉗嘴、第二鉗嘴,兩根鉗柄的端部分別連接有第一連接件、第二連接件,第一連接件與第二連接件之間通過(guò)第一銷(xiāo)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接并構(gòu)成連接...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種多關(guān)節(jié)柔性機(jī)械臂的恒力控制方法及系統(tǒng),屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域。具體方法包括:通過(guò)柔性機(jī)械臂末端安裝的力傳感器,將柔性機(jī)械臂末端與環(huán)境之間的接觸力與期望力的差值作為力誤差,將兩者之間的變化率的差值作為力誤差變化率;計(jì)算阻尼系數(shù)和相...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種拋光材料覆膜背膠的設(shè)備,涉及拋光材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,包括設(shè)備主體、第一傳輸帶、吸塵板、出風(fēng)板以及第二傳輸帶,所述第一傳輸帶傾斜設(shè)置,所述設(shè)備主體內(nèi)部安裝有兩組第一連動(dòng)軸,且兩組第一連動(dòng)軸外壁與第一傳輸帶兩端內(nèi)壁活動(dòng)連接,所述設(shè)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種多相地質(zhì)模型的3D打印裝置及其打印方法,打印裝置包括:打印組件,包括框架、打印噴頭和移動(dòng)機(jī)構(gòu),框架限定出打印室,移動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在框架上,打印噴頭與移動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接,其中,移動(dòng)機(jī)構(gòu)配置為驅(qū)動(dòng)打印噴頭能夠沿著框架的水平方向、橫向方向...
  • 本發(fā)明涉及一種基于層壓技術(shù)的地板地暖全自動(dòng)生產(chǎn)工藝及裝置,屬于地板地暖層壓生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域,該一種基于層壓技術(shù)的地板地暖全自動(dòng)生產(chǎn)工藝及裝置,包括:底座。本發(fā)明在層壓時(shí),抽氣機(jī)構(gòu)工作將推送機(jī)構(gòu)和密封橡膠板所組成空間內(nèi)部氣體經(jīng)過(guò)加熱機(jī)構(gòu)后抽入抽氣...
  • 本發(fā)明屬于車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種新型縱臂懸架總成,用于實(shí)現(xiàn)輪轂電機(jī)總成與縱臂懸架總成的集成設(shè)計(jì),所述新型縱臂懸架總成包括縱臂安裝法蘭、縱臂、軸承、密封圈、鎖止機(jī)構(gòu)、橡膠限位、輪轂電機(jī)、防水端蓋、彈簧銷(xiāo)軸、緊固件等。縱臂與輪轂電機(jī)...
  • 本說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了一種應(yīng)用于新能源商用車(chē)的能量回收比例調(diào)節(jié)方法及裝置,涉及能量回收技術(shù)領(lǐng)域。在確定所獲取的能量回收模式為偏好模式時(shí),可獲取至少一個(gè)能量回收偏好。能量回收偏好包括能量回收比例及車(chē)速范圍和/或車(chē)輛加速度范圍和/或車(chē)身前后傾角范圍。實(shí)...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種抗橫風(fēng)的電動(dòng)車(chē)輛控制方法、控制器和電動(dòng)車(chē)輛,電動(dòng)車(chē)輛控制方法用于在電動(dòng)車(chē)輛處于橫風(fēng)工況時(shí)控制電動(dòng)車(chē)輛的多個(gè)電機(jī)調(diào)整扭矩輸出以控制電動(dòng)車(chē)輛抵抗橫風(fēng)橫擺,電動(dòng)車(chē)輛控制方法包括在電動(dòng)車(chē)輛的方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)大于第一預(yù)設(shè)角度之后的第...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)涉水預(yù)警系統(tǒng)及方法,屬于新能源汽車(chē)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域。系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集單元,用于采集目標(biāo)車(chē)輛前方涉水區(qū)域信息以及周?chē)h(huán)境信息;水位傳感器,用于檢測(cè)目標(biāo)車(chē)輛的涉水深度;車(chē)速傳感器,用于檢測(cè)目標(biāo)車(chē)輛的行駛車(chē)速;電池管理單...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N后視鏡折疊復(fù)位結(jié)構(gòu),包括:固定座的中間位置安裝有安裝軸,用于與后視鏡連接,固定座外沿處沿周向延伸有擋部;固定座朝向轉(zhuǎn)動(dòng)座的側(cè)壁上沿周向環(huán)繞分布有第一支撐部和第二支撐部,第一支撐部外徑大于第二支撐部?jī)?nèi)徑;轉(zhuǎn)動(dòng)座朝向固定座的側(cè)壁...
  • 本發(fā)明屬于汽車(chē)電子領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車(chē)輛環(huán)境核輻射劑量率測(cè)量與防護(hù)系統(tǒng)及方法,通過(guò)將環(huán)境核輻射強(qiáng)度傳感器集成到車(chē)輛的車(chē)載電子系統(tǒng)中,實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境核輻射劑量率的自動(dòng)、連續(xù)監(jiān)測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到的核輻射強(qiáng)度超過(guò)預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí),系統(tǒng)能夠...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于生成式對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)和腦機(jī)接口的駕駛方法與系統(tǒng),方法包括:獲取用戶的原始視覺(jué)穩(wěn)態(tài)誘發(fā)腦電數(shù)據(jù);將原始視覺(jué)穩(wěn)態(tài)誘發(fā)腦電數(shù)據(jù)輸入卷積?循環(huán)網(wǎng)絡(luò)融合的生成式對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行處理,獲得增強(qiáng)后的視覺(jué)穩(wěn)態(tài)腦電數(shù)據(jù),融合原始視覺(jué)穩(wěn)態(tài)誘發(fā)腦電數(shù)據(jù)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路口岸貨場(chǎng)作用安全監(jiān)控方法及系統(tǒng)。獲取既有運(yùn)營(yíng)鐵路的線上作業(yè)人員和作業(yè)機(jī)具的實(shí)時(shí)位置信息;采用在線地圖形式,搭建鐵路線上作業(yè)安全管控平臺(tái);利用所述鐵路線上作業(yè)安全管控平臺(tái)發(fā)布線上作業(yè)計(jì)劃及劃定作業(yè)空間范圍;根據(jù)獲取的實(shí)時(shí)位...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型的圓螺母循環(huán)球結(jié)構(gòu),其特征在于,包括:循環(huán)球螺母;所述循環(huán)球螺母整體呈圓柱體;所述循環(huán)球螺母的外壁的部分設(shè)有外螺紋;所述循環(huán)球螺母的背離所述外螺紋的部分設(shè)有壓板槽,且所述壓板槽與所述外螺紋之間通過(guò)至少一卸油槽連通。通過(guò)對(duì)...
  • 本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種平臺(tái)化汽車(chē)儀表板橫梁結(jié)構(gòu)及裝配方法,包括粗管梁和細(xì)管梁,所述粗管梁的一端固定安裝有左端板分總成,細(xì)管梁的一端固定安裝有右端板分總成,所述粗管梁與細(xì)管梁之間設(shè)置有粗細(xì)管梁連接件,所述粗細(xì)管梁連接件...
  • 本發(fā)明涉及航空技術(shù)領(lǐng)域,且公開(kāi)了多功能助力式加油梯,包括AGV底盤(pán)主體,所述AGV底盤(pán)主體右側(cè)的頂部安裝有推拉架,所述推拉架上安裝有控制手柄;所述AGV底盤(pán)主體的頂部安裝有升降導(dǎo)軌,所述升降導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有升降塊,所述升降塊的右側(cè)安裝有升降...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N飛機(jī)結(jié)構(gòu)線位移約束裝置,屬于飛機(jī)結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)技術(shù)領(lǐng)域,該約束結(jié)構(gòu)包括:壁板,所述壁板的邊緣設(shè)有多個(gè)約束孔,用于將連續(xù)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)化為有限點(diǎn)約束結(jié)構(gòu);支持平板,所述支持平板上設(shè)有適配壁板上約束孔的安裝孔,所述安裝孔內(nèi)安裝有安裝座;約...
  • 本發(fā)明提供了一種適用于多類(lèi)載荷的通用化衛(wèi)星構(gòu)型,包括:平臺(tái)艙、通用化熱控信息結(jié)構(gòu)板以及衛(wèi)星載荷;所述平臺(tái)艙上設(shè)置通用化熱控信息結(jié)構(gòu)板,所述衛(wèi)星載荷連接在所述通用化熱控信息結(jié)構(gòu)板上;所述通用化熱控信息結(jié)構(gòu)板上布置有用于適配不同類(lèi)型衛(wèi)星載荷的預(yù)...
技術(shù)分類(lèi)
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