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最新專利技術(shù)
  • 提供一種噪聲降低處理方法以及噪聲降低處理裝置。該噪聲降低處理方法包括以下步驟：對對象信號應(yīng)用具有第一濾波窗口的第一濾波來獲取低頻信號，對基于對象信號和低頻信號獲取到的高頻信號應(yīng)用具有獨立于第一濾波窗口的第二濾波窗口的第二濾波來估計噪聲強度信...
  • 本申請?zhí)岢鲆环N胎壓監(jiān)測系統(tǒng)、方法、裝置以及計算機存儲介質(zhì)，所述胎壓監(jiān)測系統(tǒng)包括：胎壓監(jiān)測組件；藍牙低能耗主機，其中，所述胎壓監(jiān)測組件與所述藍牙低能耗主機通過藍牙天線傳輸胎壓監(jiān)測數(shù)據(jù)；所述胎壓監(jiān)測組件的電池模塊通過所述藍牙天線收集無線電波能量...
  • 本申請涉及一種電源隔離控制系統(tǒng)、方法、控制器及車輛，涉及電源管理技術(shù)領(lǐng)域。電源隔離控制系統(tǒng)包括控制器和隔離驅(qū)動電路；其中，控制器與第一電源和第一接地端連接；隔離驅(qū)動電路與高壓側(cè)回路電連接，用于對高壓側(cè)回路進行電氣隔離后與控制器通信連接。控制...
  • 本發(fā)明公開了一種智能立體存儲堆垛機，屬于立體堆垛機技術(shù)領(lǐng)域，包括倉儲裝置，倉儲裝置用于對貨物進行堆垛，倉儲裝置上設(shè)置有轉(zhuǎn)移裝置，轉(zhuǎn)移裝置用于帶動貨物進行移動，轉(zhuǎn)移裝置上設(shè)置有取放裝置，取放裝置用于對貨速進行拿取，倉儲裝置旁設(shè)置有傳送裝置，傳...
  • 本發(fā)明涉及包括環(huán)形諧振器的光學(xué)開關(guān)，提供用于光學(xué)開關(guān)的結(jié)構(gòu)以及形成此類結(jié)構(gòu)的方法。該結(jié)構(gòu)包括包括第一部分及第二部分的第一波導(dǎo)芯、包括第一部分及第二部分的第二波導(dǎo)芯、具有與該第一波導(dǎo)芯的該第一部分相鄰的第一部分以及與該第二波導(dǎo)芯的該第一部分相...
  • 本發(fā)明屬于餐廚垃圾技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種餐廚垃圾固液分離裝置，以解決但是該技術(shù)方案的缺點是既無法改變餐廚垃圾中液體的通過性，也無法防止部分餐廚垃圾固體碎塊落入分離出來的液體中的技術(shù)問題，包括分離箱體組件、可調(diào)節(jié)底架組件和轉(zhuǎn)動排料組件，所述分...
  • 提供一種固定部件及切削工具，能夠很好地將冷卻液等流體送入固定部件的流道中并從排出口向切削部位排出。一種固定部件，該固定部件按壓固定設(shè)置在工具主體的刀片安裝部上的切削刀片，包括：固定部件主體，具有按壓切削刀片的按壓部；嵌合突起，從固定部件主體...
  • 本公開涉及車輛以及電池包。車輛具備包括車身底部的車輛主體和在車身底部的下方安裝于車輛主體的電池包。電池包包括以與車身底部對向的方式設(shè)置的上表面部和安裝于上表面部的隔熱件(安裝構(gòu)件)。在上表面部設(shè)置有向車身底部側(cè)突出的凸部。在隔熱件形成有供凸...
  • 提供一種車輛用座椅，該車輛用座椅包括由乘客占用的乘客座椅、定位在乘客座椅后面并且獨立于后排座椅進行操作的獨立座椅以及沿車輛的縱向方向設(shè)置在車輛底板上的滑軌，乘客座椅和獨立座椅聯(lián)接在滑軌中，從而允許獨立滑動。
  • 一種車道變更輔助裝置，構(gòu)成為推定在車道變更目的地的車道上行駛的其他車輛的車速，基于其他車輛的車速決定車道變更所需的在車道變更目的地的車道上的空間的最小長度，推定在車道變更目的地的車道上的空間的實際長度，基于最小長度及實際長度進行車道變更的可...
  • 本發(fā)明提供一種車輛的乘員監(jiān)視裝置，其在搭載了駕駛輔助控制裝置和乘員監(jiān)視裝置的車輛中，能夠抑制在車輛的行駛中頻繁地發(fā)出不需要的警報，并且有助于提高車輛行駛時的安全性。所述車輛的乘員監(jiān)視裝置具備拍攝部和乘員監(jiān)視控制單元，所述拍攝部獲取車輛的駕駛...
  • 本發(fā)明公開了一種公園用蝶式智慧路燈，屬于路燈技術(shù)領(lǐng)域，包括：固定桿，所述固定桿一端固定在地面，固定桿的另一端設(shè)置有支撐桿，所述支撐桿與固定桿轉(zhuǎn)動連接，所述支撐桿遠離固定桿的一側(cè)對稱設(shè)置有分支桿，所述分支桿上設(shè)置有光源組件，所述分支桿的頂部設(shè)...
  • 本發(fā)明公開了一種基于SAM補全的雙解碼器集成指示圖像分割算法及裝置，本發(fā)明引入了一種新穎的雙分支解碼器框架，結(jié)合了SAM(Segment Anything Model)用于RIS。該框架結(jié)合了一個MLP解碼器和一個KAN解碼器，并加入了多尺...
  • 本發(fā)明提供一種電解液、電池、電池組及用電設(shè)備，包括有機溶劑、電解質(zhì)鹽和添加劑，所述添加劑包括式I和/或式II所示的化合物：式I和式II中，X1、X2、X3、X4
  • 本公開涉及應(yīng)用感知Modbus網(wǎng)關(guān)。公開了一種Modbus網(wǎng)關(guān)，該Modbus網(wǎng)關(guān)包括處理器、應(yīng)用存儲器和數(shù)據(jù)采集模塊，該數(shù)據(jù)采集模塊用于從在工廠中運行的工業(yè)過程接收現(xiàn)場數(shù)據(jù)，該工廠包括具有相關(guān)聯(lián)的現(xiàn)場設(shè)備的處理裝備。該數(shù)據(jù)采集模塊被耦接以...
  • 本申請?zhí)峁┮环N頭皮腦信號采集方法、系統(tǒng)、介質(zhì)及電子設(shè)備，涉及腦機接口技術(shù)領(lǐng)域。該頭皮腦信號采集方法，包括：根據(jù)頭部聲學(xué)參數(shù)，確定FUS的激勵信號參數(shù)；激勵信號參數(shù)用于使超聲相控換能器的聚焦超聲FUS的輻照焦點位于頭皮輪廓上；響應(yīng)超聲刺激指令...
  • 本公開涉及變道輔助裝置，該裝置通過以下的第一判定或第二判定，判定自身車輛能否向在變道目標車道上先于自身車輛行駛的其他車輛的前方變道，該第一判定是自身車輛為了變道而移動至其他車輛前方的預(yù)定先行距離處所行駛的距離與自身車輛在預(yù)定余裕時間內(nèi)行駛的...
  • 本發(fā)明公開了一種具有多功能室的船舶，該船舶包括從上往下依次設(shè)置第一甲板、第二甲板、第三甲板，所述第一甲板、所述第二甲板、所述第三甲板在船舶首部呈階梯狀布置，所述第一甲板與所述第二甲板之間具有第一艙壁，所述第二甲板與所述第三甲板之間具有第二艙...
  • 一種橋梁箱梁底檢查車吊裝施工方法，無需使用船只，僅需在橋梁承臺布設(shè)卷揚機，在橋梁箱梁底部布設(shè)固定掛點，在固定掛點上布設(shè)鋼絲繩手拉葫蘆吊裝系統(tǒng)，就可以完成檢查車梁底安裝作業(yè)。
  • 本發(fā)明公開了一種具有模型不確定性電液伺服系統(tǒng)的自適應(yīng)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)固定時間控制方法，相關(guān)步驟為：對電液伺服進行建模，得到狀態(tài)方程；定義電液伺服系統(tǒng)閥響應(yīng)位置的一致性跟蹤誤差z1，并設(shè)計第一個虛擬控制律α1
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