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  • 本發(fā)明公開了一種防粘連3D打印機,包括機體,所述機體頂部靠近左側的位置處安裝有打印裝置,所述機體的頂端中部貫穿開設有方形孔。本發(fā)明通過以加熱板為打印臺面,在升降機構和夾持機構的配合下,實現(xiàn)了快速脫模,防止成型的塑料產(chǎn)品粘連在打印臺面的現(xiàn)象發(fā)...
  • 本發(fā)明涉及3D打印塑料熔噴器,塑料成型技術領域,包括上料基準塊、進氣系統(tǒng)、注料系統(tǒng)和噴口控制系統(tǒng),所述進氣系統(tǒng)和注料系統(tǒng)均安裝在上料基準塊上,所述注料系統(tǒng)具有注料通道和進氣通道,所述進氣通道延伸至注料通道的末端,所述噴口控制系統(tǒng)安裝在注料系...
  • 本發(fā)明涉及碳纖維容器加工設備領域,尤其涉及一種大尺寸法蘭面粘結固化裝置,包括:兩個固定架,至少一個固定架設置成可線性移動;定型圈,定型圈設有兩個,兩個定型圈分別與一個固定架相連,定型圈沿其周向間隔設有多個連接件,連接件能夠在定型圈內(nèi)側連接在...
  • 本發(fā)明涉及電容薄膜技術領域,具體涉及一種電容器用聚丙烯基膜及其制備方法,在激冷輥的一側設有前輥、中輥和后輥,鑄片依次經(jīng)前輥、中輥和后輥向后運動,鑄片的CR面與AK面分別在激冷輥、前輥、中輥和后輥的周面上的接觸長度比控制在5?20:1。本發(fā)明...
  • 本發(fā)明涉及電容薄膜技術領域,具體涉及一種雙面結構均勻的金屬化電容器用基膜及其制備方法。其中厚片依次經(jīng)前輥、過渡輥和后輥向后運動且三輥與厚片的接觸面相同,前輥和后輥的溫度均為105℃~140℃,過渡輥溫度為20℃~50℃。本發(fā)明顯著優(yōu)勢體現(xiàn)在...
  • 本發(fā)明公開了一種具有緩沖功能的礦山機械配件加工用液壓設備,涉及礦山機械配件加工用液壓技術領域,包括工作板,工作板的下端面固定連接有支腿,工作板的上端面還固定連接有放置臺,工作板的上端面還固定連接有外殼,緩沖組件設置在外殼內(nèi),用于緩沖在沖壓零...
  • 本發(fā)明公開發(fā)光面料、發(fā)光面料的生產(chǎn)工藝以及發(fā)光面料的顯像方法,屬于服裝技術領域,包括由若干紗線與光纖組成的基層,光纖表面設置有破壁區(qū),基層的一側固定設置有干涉層,干涉層朝向基層的一側設有若干擴光槽,擴光槽的槽口朝向并連通破壁區(qū),破壁區(qū)位置射...
  • 本申請?zhí)峁┮环N密封組件及車輛。密封組件包括與車身固定的第一密封件及與天門固定的第二密封件。第一密封件包括第一基部及自第一基部延伸的第一下密封唇邊與第二下密封唇邊。第二密封件的接角密封件包括第二基部及自第二基部延伸的第一上密封唇邊、第二上密封...
  • 本發(fā)明提供了一種電動四驅(qū)車型單電機故障的跛行控制方法及系統(tǒng),其中,所述方法包括以下步驟:車輛啟動后,整車控制器VCU檢測四驅(qū)動力系統(tǒng)是否存在故障;當檢測到單前電機或單后電機系統(tǒng)存在故障時,根據(jù)坡道工況智能調(diào)整車速,進入跛行模式;進入跛行模式...
  • 本發(fā)明公開了一種充放電識別模塊、充電樁、充電裝置及放電裝置,充放電識別模塊包括第一電阻模塊、第一檢測端和信號處理模塊;第一電阻模塊的第一端與信號處理模塊相連,第二端接地;第一檢測端與第一電阻模塊的第一端和信號處理模塊相連,用于連接不同電阻值...
  • 本申請涉及無線充電技術領域,具體涉及一種二輪電動車用無線充電功率調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng),該方法包括:通過開路電壓法,獲取開始充電前蓄電池的初始SOC值;在無線充電過程中,獲取發(fā)射模塊在各時刻的輸入功率、接收模塊在各時刻的輸出功率,以及采集蓄電池在各...
  • 本發(fā)明涉及充電控制技術領域,具體地說,涉及光儲充電站的充電控制方法、裝置。其包括捕捉影響變量數(shù)值動態(tài)變化,結合實際充電需求,獲取不同時間段下各個影響變量的判定優(yōu)先級;捕捉影響變量數(shù)值動態(tài)變化,結合實際充電需求,獲取不同時間段下各個影響變量的...
  • 本發(fā)明提供一種泊車路徑規(guī)劃方法、系統(tǒng)、可讀存儲介質(zhì)及智能設備,其中方法包括以下步驟:步驟S1:開始泊車路徑規(guī)劃,車輛獲取自車定位信息、目標泊車庫位位置信息以及道路邊界信息;步驟S2:以目標泊車位置為規(guī)劃起點,根據(jù)庫位邊界約束和道路邊界約束,...
  • 本發(fā)明涉及新能源汽車技術領域,更具體的說,涉及一種智軌車輛在手動模式下的橫向防護控制方法及系統(tǒng)。本發(fā)明提供了一種智軌車輛在手動模式下的橫向防護控制方法,所述方法包括:車輛網(wǎng)絡控制系統(tǒng)根據(jù)多源數(shù)據(jù)融合獲取橫向偏差參數(shù),所述橫向偏差參數(shù)包括橫向...
  • 本發(fā)明涉及基于防誤觸系統(tǒng)的汽車方向盤系統(tǒng)及方法技術領域,且公開了一種基于防誤觸系統(tǒng)的汽車方向盤系統(tǒng)及方法。通過獲取功能操作鍵的邊長,精確定位尺寸并設為矩形觸摸鍵,簡化計算并提高觸摸穩(wěn)定性。識別空白邊找到獨立區(qū)域,避免干擾,確保布局均勻??瞻?..
  • 本申請公開了一種用于汽車自動駕駛緊急避障的軌跡優(yōu)化方法、裝置、終端及存儲介質(zhì),其中方法包括接收預設的基本參數(shù),包括汽車行駛的軌跡的起點、軌跡的終點以及速度規(guī)劃方程;建立軌跡的軌跡方程,依據(jù)軌跡方程設定多個起點至終點之間的軌跡計算點,依據(jù)速度...
  • 本發(fā)明公開了一種可移動式物件配送的配送機器人,本發(fā)明涉及機器人技術領域,包括復合機構。該可移動式物件配送的配送機器人,通過復合機構設計,將物件放置在處理機構的內(nèi)側,通過處理機構對物件進行固定,以此達到固定物件的作用,提高配送過程中的穩(wěn)定性,...
  • 本發(fā)明屬于電動車技術領域,公開了一種指紋式碟剎鎖控制系統(tǒng)及其控制方法,包括當電動車電源開啟時,啟動車機系統(tǒng),用戶通過車頭的指紋識別模塊輸入指紋信息,判斷是否為預設的合法指紋;若指紋驗證成功,啟動車輛的權限種類;啟動車輛的碟剎鎖解鎖程序,電控...
  • 本發(fā)明公開一種攔截浮游海生物網(wǎng)體的提升裝置,屬于海洋工程技術領域,包括矩形支架,矩形支架豎直設置在船體的側邊。本發(fā)明通過在匚形板的側邊旋轉設置有圓筒,并在圓筒的內(nèi)部沿周向均勻滑動設置有滑竿,在裝置使用的過程中,利用圓筒頂端凸出至圓筒外部的滑...
  • 本發(fā)明屬于船舶配件技術領域,具體的說是一種船用裝配式甲板,包括甲板主體,所述甲板主體上設置有多個停車區(qū),停車區(qū)為矩形,且每個停車區(qū)都設置有車輪鎖定機構;所述車輪鎖定機構包括分布于停車區(qū)四角并固定連接于甲板主體上的安裝座,所述安裝座上端面轉動...
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