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  • 本發(fā)明屬于智慧城市技術(shù)領(lǐng)域，具體公開(kāi)了一種基于云技術(shù)平臺(tái)的城市智慧停車管理方法及系統(tǒng)，通過(guò)區(qū)域停車資源協(xié)調(diào)，確定目標(biāo)車輛所在區(qū)域內(nèi)的各候選停車場(chǎng)，并確定各候選停車場(chǎng)的停車狀況信息以及目標(biāo)車輛至各候選停車場(chǎng)的通行狀況信息，然后計(jì)算目標(biāo)車輛至各...
  • 本發(fā)明適用于智慧民航技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種惡劣天氣下的飛行計(jì)劃動(dòng)態(tài)生成方法及系統(tǒng)，方法包括以下步驟：獲取數(shù)據(jù)，包括航班的起訖點(diǎn)和計(jì)劃時(shí)間、航路網(wǎng)、航班的航空器性能；基于氣象雷達(dá)數(shù)據(jù)，根據(jù)風(fēng)險(xiǎn)閾值，預(yù)測(cè)航路網(wǎng)在未來(lái)的連通情況；構(gòu)建基于不同調(diào)度優(yōu)...
  • 本發(fā)明提供一種基于多組學(xué)分析的血脂異常智能干預(yù)方法，旨在為血脂異常患者提供科學(xué)、個(gè)性化的治療和生活方式指導(dǎo)。將深度學(xué)習(xí)模型的預(yù)測(cè)能力與知識(shí)圖譜和規(guī)則引擎的解釋性和安全性校驗(yàn)機(jī)制相結(jié)合，確保每個(gè)干預(yù)方案的科學(xué)性、可解釋性和安全性。通過(guò)深度學(xué)習(xí)...
  • 本發(fā)明涉及醫(yī)療信息技術(shù)領(lǐng)域，本發(fā)明公開(kāi)了一種基于機(jī)器學(xué)習(xí)的噪聲性頻率聽(tīng)力損失預(yù)測(cè)方法及系統(tǒng)，方法包括將相關(guān)病歷信息輸入到預(yù)構(gòu)建的用戶分類模型中，獲得分類結(jié)果，根據(jù)環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)確定相關(guān)性信息，基于環(huán)境噪聲數(shù)據(jù)以及相關(guān)性信息計(jì)算噪聲影響度值，根...
  • 本發(fā)明提供了一種等離子體去膠機(jī)及點(diǎn)火方法，包括法拉第筒、石英筒、電感線圈以及點(diǎn)火裝置，法拉第筒的頂壁接地；石英筒設(shè)于法拉第筒內(nèi)并形成等離子腔體；電感線圈纏繞于法拉第筒的外周并用于接收高壓高頻信號(hào)；點(diǎn)火裝置連接于電感線圈并與電感線圈和/或法拉...
  • 本發(fā)明涉及電弧源技術(shù)領(lǐng)域，特指直管磁過(guò)濾徑向電弧源，包括陰極組件和陽(yáng)極套筒，且陰極組件包括靶座，并且靶座包括底板和靶柱，所述靶柱外套設(shè)有靶材并內(nèi)置有陰極磁鋼組，且陰極磁鋼組為一對(duì)環(huán)狀磁鋼，并且兩個(gè)環(huán)狀磁鋼的磁場(chǎng)方向相反并為徑向；所述陽(yáng)極套筒...
  • 本發(fā)明屬于半導(dǎo)體芯片加工技術(shù)領(lǐng)域，具體是指一種芯片加工裝置，包括加工主體，和設(shè)置在加工主體上的下料組件，還包括下壓式貼片機(jī)構(gòu)和烘干機(jī)構(gòu)，所述下壓式貼片機(jī)構(gòu)設(shè)置在加工主體上，所述烘干機(jī)構(gòu)設(shè)置在加工主體上；本申請(qǐng)通過(guò)下壓式貼片機(jī)構(gòu)的設(shè)置，能夠精...
  • 本發(fā)明屬于電氣元件技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及半導(dǎo)體器件封裝設(shè)備，尤其涉及一種IGBT插針用框架密封設(shè)備及密封工藝，IGBT插針用框架密封設(shè)備在裝配時(shí)，所述熱風(fēng)氣源用于給每個(gè)承托盒提供熱氣，并將所述承托盒中的IGBT模塊吹至浮起，從而避免IGBT模塊...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種固體氧化物燃料電池封裝結(jié)構(gòu)及封裝方法，涉及燃料電池封裝技術(shù)領(lǐng)域，包括殼體，所述殼體的內(nèi)壁安裝有位于膜電極兩側(cè)的U型定位板，所述U型定位板的內(nèi)側(cè)設(shè)置有扣接阻移件，所述殼體的兩端設(shè)置有預(yù)連對(duì)接單元。本發(fā)明通過(guò)設(shè)置扣接阻移件，在旋...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了防憋氣型電動(dòng)車電池充電方法，涉及電池技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明在軟管的原中間拐角處采用硬管連接，能夠?qū)浌艿墓战翘幮纬捎辛χ危捎行Ы鉀Q化成過(guò)程中的憋氣問(wèn)題；同時(shí)，本發(fā)明在電池的內(nèi)格襯板下部設(shè)置通孔，可避免出現(xiàn)當(dāng)進(jìn)酸管堵塞時(shí)對(duì)應(yīng)的電池隔...
  • 本發(fā)明屬于動(dòng)力型鉛酸蓄電池技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及礦用免維護(hù)電池極柱密封結(jié)構(gòu)及采用其的密封方法。首先將極柱本體與塑料套管進(jìn)行預(yù)連接，形成復(fù)合極柱體，然后將復(fù)合極柱體外部套上O型密封圈，再將復(fù)合極柱體壓入電池蓋的極柱孔中，O型密封圈處于塑料套管和極...
  • 本發(fā)明涉及電纜快速接頭技術(shù)領(lǐng)域，具體地說(shuō)就是一種配電箱電纜快速接頭組件。包括外部帶有螺紋的絕緣連接管，所述絕緣連接管的中部設(shè)置有電纜連接組件，用于與待連接電纜的導(dǎo)電芯連接，所述絕緣連接管的外部螺紋連接有連接套管，所述絕緣連接管轉(zhuǎn)動(dòng)連接有第一...
  • 一種通信電纜安裝裝置，屬于電纜安裝領(lǐng)域，包括底座，底座上通過(guò)立柱固定安裝兩個(gè)橫管，兩個(gè)橫管之間的下方設(shè)有移動(dòng)桿，移動(dòng)桿的下方活動(dòng)設(shè)有移動(dòng)板，底座上設(shè)有能夠調(diào)節(jié)移動(dòng)板高度的調(diào)節(jié)裝置，移動(dòng)板上固定設(shè)有數(shù)個(gè)活塞缸，活塞缸內(nèi)分別氣密配合設(shè)有活塞板，...
  • 本發(fā)明涉及保護(hù)電路領(lǐng)域，具體涉及一種逆向電壓保護(hù)電路，包括電流調(diào)制模塊、逆向電壓檢測(cè)模塊、逆向阻塞模塊和驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)；所述驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)包括電荷泵升壓模塊、功率管N1；負(fù)載開(kāi)關(guān)使能后，電流調(diào)制模塊工作，為逆向電壓檢測(cè)模塊提供第一偏置電壓VB101和第...
  • 本申請(qǐng)涉及電力控制技術(shù)領(lǐng)域，其具體地公開(kāi)了一種儲(chǔ)能輸出功率約束下的電力系統(tǒng)功率需求補(bǔ)償控制方法，其通過(guò)構(gòu)建第一區(qū)域和第二區(qū)域之間的互聯(lián)電力系統(tǒng)的負(fù)荷頻率控制模型，利用聯(lián)絡(luò)線進(jìn)行區(qū)域間的功率傳輸交換，并建立包含儲(chǔ)能系統(tǒng)輸出功率限制的狀態(tài)空間方...
  • 本發(fā)明公開(kāi)的一種EMS能量智能儲(chǔ)能管理方法、系統(tǒng)和可讀存儲(chǔ)介質(zhì)，其中方法包括：基于儲(chǔ)能機(jī)進(jìn)行放電管理，其中，放電時(shí)自適應(yīng)調(diào)節(jié)放電功率；獲取不同儲(chǔ)能電池的運(yùn)行數(shù)據(jù)進(jìn)行充電管理，其中，充電管理時(shí)結(jié)合放電需求進(jìn)行均衡管理；在充放電調(diào)度管理過(guò)程中，...
  • 本發(fā)明涉及儲(chǔ)能控制技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種并網(wǎng)式光儲(chǔ)充儲(chǔ)能控制系統(tǒng)，系統(tǒng)包括功率承載能力監(jiān)測(cè)模塊、光儲(chǔ)功率調(diào)整模塊、并網(wǎng)功率反饋模塊、電網(wǎng)穩(wěn)定裕度計(jì)算模塊、儲(chǔ)能功率動(dòng)態(tài)控制模塊。本發(fā)明中，通過(guò)實(shí)時(shí)獲取并網(wǎng)點(diǎn)電壓、電流數(shù)據(jù)，并結(jié)合額定電壓范圍和安...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種逆變器充放電快速切換電路及其控制方法、存儲(chǔ)介質(zhì)，基于第一充放電單元、第二充放電單元、功率因數(shù)輸入回路和逆變輸出回路的組合拓?fù)洌粌H能夠?yàn)槌浞烹妴卧峁┓€(wěn)定的并網(wǎng)電壓輸入，使得逆變器能夠長(zhǎng)時(shí)間工作在充放電待切換的控制工況下，實(shí)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)的分布式電源封波特性參數(shù)辨識(shí)方法及系統(tǒng)，方法包括：獲取n組用于辨識(shí)待辨識(shí)參數(shù)的實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，根據(jù)改進(jìn)卷積神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)辨識(shí)所述實(shí)測(cè)數(shù)據(jù)，得到參數(shù)辨識(shí)初步結(jié)果，將n組參數(shù)初步辨識(shí)結(jié)果輸入PSASP軟件中B類分布式電源單機(jī)并網(wǎng)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于BMS系統(tǒng)的電池充放電功率控制精度優(yōu)化方法，涉及充放電參數(shù)控制技術(shù)領(lǐng)域，包括：構(gòu)建二階阻容網(wǎng)絡(luò)等效電路模型，并通過(guò)脈沖充放電實(shí)驗(yàn)擬合模型參數(shù)；識(shí)別誤差來(lái)源并量化當(dāng)前BMS的充放電功率控制誤差；選擇霍爾效應(yīng)傳感器和電壓采樣...
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