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拖動滑塊完成拼圖
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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明公開一種半導(dǎo)體二極管成型裝置,其在該支撐殼體的外壁上設(shè)置有一具有若干限位座的輸送帶,限位座沿輸送帶的長度方向等距間隔設(shè)置,位于放置槽的底部開設(shè)有一內(nèi)部滑動連接有擋塊的插槽,擋塊的底部固定安裝有一弧形接觸塊,位于輸送帶的兩側(cè)且在支撐殼體...
  • 本發(fā)明提供了一種適用于中間罐的滑動水口的安裝結(jié)構(gòu),包括:固定塊和用于對固定塊進行定位焊接的定位焊接裝置;固定塊通過焊接固定在中間罐下部設(shè)有的每個水口安裝位置;固定塊形成有用于插入六角螺栓頭部的T型槽;滑動水口形成有螺孔。本發(fā)明的有益之處在于...
  • 本申請涉及3D打印技術(shù)領(lǐng)域,旨在解決現(xiàn)有的3D打印技術(shù)成形懸垂面需要添加支撐的技術(shù)問題,提供無支撐懸垂結(jié)構(gòu)掃描路徑規(guī)劃方法、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。其中,無支撐懸垂結(jié)構(gòu)掃描路徑規(guī)劃方法包括:將無支撐懸垂結(jié)構(gòu)設(shè)定成多個成型層,設(shè)定每一成型層的參數(shù)...
  • 本申請涉及一種電鉆鉆孔輔助工具,包括:支撐桿,所述支撐桿外側(cè)活動套接有可以調(diào)節(jié)位置的套環(huán),所述套環(huán)的還固定連接有支撐板;卡位機構(gòu),所述卡位機構(gòu)的推動端轉(zhuǎn)動連接有螺桿,所述螺桿通過螺紋插接在所述支撐板中部;所述卡位機構(gòu)的卡位端活動卡接電鉆,通...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N用于激光加工的圖片生成方法、機、系統(tǒng)及介質(zhì)。該方法包括:接收用戶輸入的涂鴉圖片以及文字描述信息,所述文字描述信息指示對所述涂鴉圖片進行修改,所述涂鴉圖片包括用戶的涂鴉痕跡;將所述文字描述信息和所述涂鴉圖片輸入圖片生成模型,得...
  • 本發(fā)明公開了一種保證復(fù)雜組焊箱體中多個型腔形位精度的方法,步驟包括:步驟1、確定上面板、下面板的兩個基準(zhǔn)面及O點;步驟2、將配對的上面板、下面板拆開,分別加工定位槽及弧形凸臺;步驟3、加工每一個立板上端面、下端面兩處的定位凸臺及型腔面;步驟...
  • 本發(fā)明公開了全功能數(shù)控金鋼石砂輪修整機,涉及機械加工技術(shù)領(lǐng)域,包括固定機構(gòu),所述固定機構(gòu)內(nèi)腔的頂部固定連接有修整機構(gòu),所述固定機構(gòu)的頂部固定連接有冷卻機構(gòu),所述固定機構(gòu)的頂部固定連接有成像機構(gòu);所述固定機構(gòu)包括保護殼和支撐板,所述保護殼內(nèi)腔...
  • 本申請涉及工裝夾具技術(shù)領(lǐng)域,尤其是涉及一種ATM機用夾持工裝,其包括外框體、水平安裝于外框體內(nèi)的升降板、控制升降板上下運動的驅(qū)動部件、對升降板的運動進行導(dǎo)向的導(dǎo)向部件、與升降板相連接并延伸于外框體外的過渡板以及安裝于過渡板末端的夾持部,其中...
  • 本發(fā)明公開了一種夾持裝置,本發(fā)明涉及工件夾持技術(shù)領(lǐng)域,包括固定板和立柱,所述固定板和所述立柱固定連接,所述固定板下方設(shè)有電磁吸盤,所述電磁吸盤上設(shè)有夾持工裝安裝板,所述固定板上方設(shè)有夾持底板,所述夾持底板上設(shè)有夾持組件,所述固定板上設(shè)有圓孔...
  • 本申請涉及一種抽油機曲柄固定螺栓敲擊扳手,包括:扳手頭部,所述扳手頭部在開設(shè)的梅花孔位的端面外部固定焊接有支撐機構(gòu),所述支撐機構(gòu)能夠支撐卡接在抽油機曲柄安裝螺栓位置的上部。本申請實施例提供的該設(shè)備,原有敲擊扳手的基礎(chǔ)上,在專用扳手的梅花孔部...
  • 本發(fā)明提供了一種車輛后懸置拉桿安裝總成及車輛,屬于車輛技術(shù)領(lǐng)域,包括前橫梁、后橫梁、兩組縱梁、兩組縱向連接結(jié)構(gòu)、兩組縱向拉桿安裝支架和橫向拉桿安裝支架;縱向連接結(jié)構(gòu)的外側(cè)邊與縱梁的內(nèi)側(cè)面連接,前端與前橫梁連接,后端與后橫梁連接;兩組縱向拉桿...
  • 提供一種車輛用空調(diào)裝置,在使用現(xiàn)有的構(gòu)成零件的同時,能夠提高消耗多余電力的耗電能力。一種車輛用空調(diào)裝置,具有能夠進行使用熱泵的制熱運轉(zhuǎn)的第一空調(diào)系統(tǒng)、能夠進行使用加熱器的制熱運轉(zhuǎn)的第二空調(diào)系統(tǒng)、以及至少控制前述第一空調(diào)系統(tǒng)及前述第二空調(diào)系統(tǒng)...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N車輛用增程系統(tǒng)及車輛。在本申請的車輛用增程系統(tǒng)中,包括組裝在一起的殼體、曲軸盤、撓性盤和電機。殼體用于支撐和保護其它部件。曲軸盤用于與發(fā)動機的曲軸相連且能夠相對于殼體轉(zhuǎn)動,由此曲軸盤能夠接收來自發(fā)動機的扭矩。曲軸盤與電機的轉(zhuǎn)...
  • 本申請公開了一種電機控制器及其放電方法、裝置、設(shè)備、存儲介質(zhì)及車輛,電機控制器包括母線電容以及與母線電容連接的逆變電路,電機控制器放電方法包括:獲取母線電容的第一電壓;向逆變電路的放電橋臂組發(fā)送交替導(dǎo)通信號,以對母線電容進行放電;放電橋臂組...
  • 本公開涉及一種車輛哨兵模式的控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì),其中,方法包括:當(dāng)檢測到用戶離開車輛時,若預(yù)設(shè)開關(guān)處于開啟狀態(tài),則獲取與所述預(yù)設(shè)開關(guān)的開關(guān)類型對應(yīng)的車輛狀態(tài)信息;若所述車輛狀態(tài)信息為預(yù)先設(shè)置的目標(biāo)狀態(tài)信息,則控制所述車輛的哨兵模式開...
  • 本發(fā)明提供了車輛的制動系統(tǒng)的踏板感的優(yōu)化方法、制動系統(tǒng)和車輛。所述優(yōu)化方法用于車輛的制動系統(tǒng)(100)的踏板感,所述制動系統(tǒng)(100)包括制動主缸(1)、液壓回路分離閥和制動踏板(2),所述制動主缸(1)具有壓力腔單元組件和用于所述壓力腔單...
  • 本申請涉及一種無人駕駛車輛與行人交互方法、裝置、設(shè)備及存儲介質(zhì),涉及車輛主動安全技術(shù)領(lǐng)域。至少解決相關(guān)技術(shù)中無人駕駛車輛與行人之間交互方式的效果較差、無法保障行人穿越道路時的安全的技術(shù)問題,該方法包括:在目標(biāo)無人駕駛車輛在道路上行駛的過程中...
  • 本發(fā)明提供了一種門檻梁、側(cè)碰吸能結(jié)構(gòu)總成及車輛,屬于車輛部件技術(shù)領(lǐng)域,包括門檻梁外板結(jié)構(gòu)、設(shè)于門檻梁外板結(jié)構(gòu)內(nèi)側(cè)的門檻梁內(nèi)板結(jié)構(gòu),以及設(shè)于門檻梁外板結(jié)構(gòu)和門檻梁內(nèi)板結(jié)構(gòu)之間的吸能支撐件,門檻梁內(nèi)板結(jié)構(gòu)的內(nèi)側(cè)與座椅前橫梁和座椅后橫梁連接;吸能...
  • 本新型腳踏驅(qū)動系統(tǒng)及腳踏車,特征是:有兩組由曲柄中軸及曲柄及腳踏軸構(gòu)成的驅(qū)動組,有兩塊腳踏板分列左右,且腳踏板均設(shè)有裝配孔槽以裝配約束同側(cè)腳踏軸均受驅(qū)使運動,以獲得更大支撐面且平穩(wěn)的腳踏板;并進一步安裝有驅(qū)動自鎖控制裝置,其設(shè)計為以驅(qū)動運動...
  • 一種電動自行車平衡驅(qū)動系統(tǒng)的驅(qū)動器,其主體結(jié)構(gòu)由傳動軸和驅(qū)動軸構(gòu)成,二軸構(gòu)成軸交角為90度的十字形結(jié)構(gòu),并采用圓錐齒輪副傳動,圓錐主、被動齒輪分別位于傳動軸和驅(qū)動軸上。在傳動軸上設(shè)置有伸縮結(jié)構(gòu),以使彈簧鋼絲柔性軸在運轉(zhuǎn)時始終保持合理的直線度...
技術(shù)分類
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