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  • 本發(fā)明提供了一種井下注氣裝置及分層注氣管柱。井下注氣裝置包括：外護管；上接頭和下接頭，上接頭和下接頭分別與外護管的兩端連接，上接頭和下接頭分別開設(shè)有過孔，與外護管共同形成注氣通道，下接頭開設(shè)有第一出氣口；注氣組件，注氣組件設(shè)置在外護管內(nèi)并與...
  • 本發(fā)明公開了一種深層強邊水稠油油藏強化驅(qū)泄復(fù)合采油方法，包括以下步驟：步驟101：選擇適合驅(qū)泄復(fù)合采油的深層強邊水稠油油藏；步驟102：在油藏下部設(shè)置若干水平井，油藏中上部設(shè)置若干直井；步驟103：注蒸汽單井吞吐若干周期至井間發(fā)生熱干擾；步...
  • 本發(fā)明公開了一種深層稠油驅(qū)泄復(fù)合快速預(yù)熱方法，包括以下步驟：步驟101：在油層中上部完鉆若干直井，在若干直井之間油層底部完鉆水平井；步驟102：根據(jù)儲層縱向非均質(zhì)對直井進行變密度射孔；步驟103：以略高于地層破裂壓力的水平同時向直井和水平井...
  • 本發(fā)明公開了一種注采一體的控流篩管及管柱系統(tǒng)，控流篩管包括一端連接篩管的外管，外管內(nèi)設(shè)有接頭，接頭上設(shè)有連通接頭的內(nèi)側(cè)與外側(cè)的流道，流道上設(shè)有第一開閉組件和多個第二開閉組件當(dāng)?shù)貙有枰⑷胝羝麜r，蒸汽到達井底，第一開閉組件驅(qū)動并導(dǎo)通接頭內(nèi)側(cè)與...
  • 本發(fā)明提供一種集成傳感器及地層鉆探參數(shù)的確定方法，屬于石油行業(yè)隨鉆測井技術(shù)領(lǐng)域。集成傳感器設(shè)置在鉆具上，在鉆井過程中獲取地層空間重力矢量、地層空間磁場矢量和地層伽馬計數(shù)率，包括：安裝骨架，具有內(nèi)部容納空間，其一端外壁設(shè)置有伽馬射線屏蔽層，伽...
  • 本發(fā)明涉及油鉆井行業(yè)中軌跡測量技術(shù)領(lǐng)域，是一種總線模塊化軌跡測量工具，包括MWD測斜探管、轉(zhuǎn)換套、支撐套和左右向設(shè)置的管狀無磁鉆鋌本體，無磁鉆鋌本體內(nèi)同軸套裝有MWD測斜探管，MWD測斜探管右端固定安裝有套裝于無磁鉆鋌本體右部內(nèi)側(cè)的支撐套，...
  • 本說明書實施例提供一種控壓鉆井重漿帽起下鉆井筒實時監(jiān)控系統(tǒng)及方法，應(yīng)用于地質(zhì)勘探開發(fā)領(lǐng)域。所述方法包括起下鉆溢漏關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測模塊、井筒實時計算決策模塊和井筒壓力智能控制模塊；所述起下鉆溢漏關(guān)鍵參數(shù)監(jiān)測模塊用于獲取目標(biāo)井筒在重漿帽起下鉆過程中...
  • 本發(fā)明屬于油水井壓力測試領(lǐng)域，公開了一種油水井壓力測試自解卡配重裝置與自解卡方法，導(dǎo)錐與外腔體螺紋連接，外腔體與內(nèi)腔體通過腔體下部的螺紋連接，柱塞從內(nèi)腔體頂部下放到腔體底部，柱塞下表面與連桿底部螺紋連接，壓帽用于密封內(nèi)腔體阻止內(nèi)腔體內(nèi)液體向...
  • 本發(fā)明屬于油水井壓力測試領(lǐng)域，公開了一種解油卡配重裝置與方法，導(dǎo)錐與配重主體螺紋連接，下腔體位于配重主體中上部，腔體密封螺帽與下腔體螺紋連接，中間有孔，作為上下腔體通道，通孔膠塞置于密封螺帽內(nèi)，中空，輔助密封，上腔體是配重主體位于下腔體上部...
  • 本發(fā)明涉及鉆井行業(yè)中垂直鉆井和旋轉(zhuǎn)導(dǎo)向鉆井技術(shù)領(lǐng)域，是一種井下鉆井信息一體化交互裝置及使用方法，前者包括從上至下依次連接在一起的測量短節(jié)和動力通訊短節(jié)。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而緊湊，自然γ測量模塊采集的自然γ參數(shù)和軌跡測量模塊采集的軌跡參數(shù)通過調(diào)制...
  • 本發(fā)明屬于石油天然氣行業(yè)試油氣技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種兩層合試油氣井各層返排率計算方法。本發(fā)明通過壓裂前獲取地層水樣、上下兩層分別采用的是壓裂液A和壓裂液B，測試獲取地層水樣、壓裂液A和壓裂液B的平均氯根含量 2025-05-29
  • 本發(fā)明提供了一種用于吸取和排出井下檢測液的裝置，第一液壓腔、第二液壓腔、將第一液壓腔與第二液壓腔分隔的活塞組件以及樣品腔，第一液壓腔和第二液壓腔均能夠連接至內(nèi)管，活塞組件的端面形成樣品腔的底部表面，樣品腔連通于內(nèi)管與外管之間的空間，內(nèi)管內(nèi)部...
  • 本發(fā)明提供了一種轉(zhuǎn)子盤盤后封嚴(yán)結(jié)構(gòu)及航空發(fā)動機，涉及航空發(fā)動機技術(shù)領(lǐng)域。轉(zhuǎn)子盤盤后封嚴(yán)結(jié)構(gòu)包括轉(zhuǎn)子盤、后擋板以及級間盤。轉(zhuǎn)子盤包括榫頭以及設(shè)置在榫頭后側(cè)的后緣板，后緣板下方設(shè)置有卡接凸起?？ń油蛊鹋c榫頭間隔設(shè)置，如此在卡接凸起與榫頭之間形成...
  • 提供一種用于固定葉尖間隙傳感器的葉尖間隙傳感器安裝結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)包括安裝座、進氣孔和錐形引導(dǎo)槽，安裝座設(shè)置在外環(huán)的徑向外側(cè)的腔室中，用于固定葉尖間隙傳感器；進氣孔設(shè)置在安裝座的座體上；錐形引導(dǎo)槽沿安裝座環(huán)向設(shè)置，入口與進氣孔連通，出口與葉尖間...
  • 本發(fā)明公開了一種摩托車發(fā)動機電控節(jié)溫器自動控制系統(tǒng)，包括控制單元，控制節(jié)溫器執(zhí)行機構(gòu)轉(zhuǎn)動；還包括存儲單元，預(yù)設(shè)有節(jié)溫器基礎(chǔ)開度表和目標(biāo)溫度表，節(jié)溫器基礎(chǔ)開度表包括對應(yīng)的發(fā)動機的啟動轉(zhuǎn)速、冷卻液溫度以及節(jié)溫器基礎(chǔ)開度值，目標(biāo)溫度表包括發(fā)動機的...
  • 本發(fā)明提供了一種具有降噪效果的進氣錐及包括其的航空發(fā)動機，所述進氣錐的表面鋪設(shè)有聲襯，所述聲襯避開所述進氣錐的尖端部位；所述聲襯包括穿孔板、至少一層蜂窩夾層和背板，所述蜂窩夾層安裝在所述穿孔板和所述背板之間，所述背板固定至所述進氣錐的表面。...
  • 本發(fā)明涉及一種聲襯件、動力推進系統(tǒng)、降噪方法。其中，所述聲襯件包括：殼體，所述殼體的第一端面提供穿孔板，第二端面提供背板，所述殼體的第一端面、第二端面以及壁面限定吸聲腔室；多孔介質(zhì)層，位于所述吸聲腔室內(nèi)部，將所述吸聲腔室分隔為第一吸聲腔室、...
  • 本發(fā)明提供了一種滑油噴嘴，涉及滑油系統(tǒng)部件技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的實施例提供的滑油噴嘴包括主體以及螺旋件。主體內(nèi)設(shè)置有相互連通的進油孔以及噴油孔，噴油孔的軸線與進油孔的軸線呈夾角，且進油孔具有相對的進油端和盲端，該盲端具有錐面。噴油孔與進油孔的連...
  • 本發(fā)明提供了一種具有回油槽的離心通風(fēng)器和離心通風(fēng)系統(tǒng)，離心通風(fēng)器包括風(fēng)扇軸和多個柱塞管，風(fēng)扇軸上設(shè)置多個通氣孔，每個通氣孔周圍設(shè)置有至少一個回油槽，回油槽貫穿風(fēng)扇軸的內(nèi)表面，且回油槽與對應(yīng)的通氣孔的內(nèi)表面相貫通；每個柱塞管包括通風(fēng)管部和連接...
  • 本發(fā)明公開了一種轉(zhuǎn)子平衡塊及壓縮機，屬于壓縮機技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明的轉(zhuǎn)子平衡塊及壓縮機，兩個第一端側(cè)曲面中的一個為迎風(fēng)面，另一個為背風(fēng)面，通過將迎風(fēng)面與背風(fēng)面均設(shè)置為流線型曲面，使主體部呈流線型結(jié)構(gòu)，以使流體在流線型曲面表面主要表現(xiàn)為層流，沒有...
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