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  • 本申請公開了一種車輛氛圍燈、控制方法、車輛、存儲介質及電子設備，該車輛氛圍燈包括具有第一中空腔體的可透光的燈殼體、具有第二中空腔體的流體介質殼體、以及連通件，所述第一中空腔體內設有LED燈組件，所述連通件的一端與所述第一中空腔體連通，所述連...
  • 本發明公開了一種燈光氛圍裝飾件及具有它的電競裝飾模塊，該燈光氛圍裝飾件，包括直型材、隔離件、第一燈帶及柔性封條，直型材具有燈槽，燈槽沿直型材的長度方向延伸；隔離件為絕緣材料制成，隔離件嵌設在燈槽內且與燈槽同向延伸；第一燈帶設在隔離件內且沿直...
  • 本發明提供了一種用于低位道路照明的LED燈具(101)，從根本上解決了眩目問題。包括基板(1)上的LED光源(2)，逐一覆蓋在LED光源(2)上的偏光透鏡(3)，透明燈罩(12)，金屬散熱器(10)，LED光源的中心成一列直線排列，基板(1...
  • 本發明公開了一種燃氣不停輸活接更換裝置，它屬于燃氣管道技術領域，包括連接在燃氣主管道上用于小區單元供氣的左立管與右立管，所述左立管上的三通接頭的上通氣口連接有裝置A，所述右立管的三通接頭的上通氣口連接有裝置B，所述裝置A與裝置B之間設有鋼絲...
  • 本申請提供了一種放空閥，放空閥包括閥桿、閥座、閥體、降壓組件以及閥芯。閥體具有閥腔，閥座設于閥腔內，閥體上設有與閥腔連通的介質入口和介質出口。降壓組件設于閥腔的閥座上，降壓組件包括至少兩個依次套設的降壓套筒，降壓套筒的壁面設有多個節流孔，降...
  • 本發明公開了一種傳動組件、減速器和工業機器人。擺線輪開設有擺線輪軸承孔。行星架開設有行星架軸承孔。第一軸承安裝在擺線輪軸承孔。第二軸承安裝在行星架軸承孔。偏心軸包括軸體和偏心部。偏心部連接軸體。偏心部的軸線與軸體的軸線平行。偏心部連接第一軸...
  • 本發明涉及一種軸承裝置。該軸承裝置包括同軸布置的外圈、內圈、軸承座和套筒，內圈可轉動地布置在外圈的徑向內側，外圈相對于軸承座固定，內圈關于套筒無相對運動地布置。其中，該軸承裝置包括密封圈和密封蓋，密封蓋固定在外圈的軸向端部的徑向內側并且朝向...
  • 本發明提供一種航空發動機試驗件及安裝方法，試驗件包括進氣流量管和機匣，進氣流量管具有第一安裝端；機匣具有第二安裝端，機匣的第二安裝端與進氣流量管的第一安裝端通過至少一個螺紋連接件相連接；其中，機匣外側設有至少一個監測機構，監測機構的監測端抵...
  • 本發明公開了一種潛油螺桿泵用單流閥，屬于單流閥技術領域。包括閥體和連接在閥體兩端的上接頭和下接頭，所述閥體內設有連接臺，連接臺兩側設有閥孔，連接臺上轉動連接有用于封堵閥孔的閥瓣，閥瓣與連接臺之間設有扭簧。本發明的有益效果是：解決了潛油類抽油...
  • 采用筒式隔膜裝置的柱塞泵及其工作原理，筒式隔膜裝置，筒體側面設置連接管，連接管連接泵體；筒體內側設置圓筒形帶空洞的格柵，隔膜放置在筒體中間；上法蘭和下法蘭分別固定在筒體的上下兩端并夾緊隔膜的固定環；出料單向閥的進口連接上法蘭的物料孔，進料單...
  • 本發明提供了一種可堆疊式壓縮機結構，包括第一壓縮機、第一中間連接板和第二壓縮機，所述第一壓縮機包括第一下殼蓋、第一殼體和第一排氣口模塊，所述第二壓縮機包括第二殼體和第二上殼蓋，所述第一壓縮機的第一殼體的一端與所述第一下殼蓋相連，所述第一殼體...
  • 本發明公開了一種動力總成，該動力總成包括油底殼、曲軸箱、變速機構和曲柄連桿機構，油底殼形成有儲油空間；曲軸箱與油底殼連接；變速機構包括主軸，主軸設置在曲軸箱中；曲柄連桿機構包括曲軸，曲軸設置在曲軸箱中，曲軸和主軸傳動連接；曲軸箱上設置有與儲...
  • 本發明公開了一種動力總成，該動力總成包括氣缸蓋，氣缸體，空濾器，進排氣機構，進氣閥體和閥體連接器。氣缸蓋內形成有進氣道；氣缸體與氣缸蓋連接并形成有燃燒室，進氣道與燃燒室連通；空濾器與進氣道連通；進排氣機構包括：進氣閥體與空濾器連通；進氣閥體...
  • 本發明公開了一種動力總成，該動力總成包括氣缸蓋、氣缸體、空濾器、點火裝置和進排氣機構。氣缸蓋內形成有進氣道和排氣道；氣缸體與氣缸蓋連接并形成有燃燒室，進氣道與燃燒室連通并包括進氣口，排氣道與燃燒室連通并包括排氣口；進排氣機構包括排氣組件，排...
  • 一種內燃機斷缸泵氣增壓方法、系統、計算機設備及介質，屬于發動機技術領域，解決了內燃機斷缸后，氣缸的壓縮、膨脹過程，使發動機燃燒效率變低、內燃機燃油消耗變高、以及污染物排放的問題。所述方法包括：當內燃機進入斷缸狀態后，保持斷油的氣缸的排氣閥關...
  • 本發明涉及新能源技術領域，尤其是提供一種基于新能源與燃氣輪機富氫氧燃燒的聯合發電裝置及方法，該裝置包括光伏發電模塊、風機發電模塊，電解單元的與光伏發電模塊、風機發電模塊之間連接，電解單元的第一輸出端依次與氧氣緩沖單元、進氣混合單元、燃氣輪機...
  • 本發明公開了一種動力總成，該動力總成包括外殼體、曲軸、主軸、副軸，外殼體形成有容納空間，曲軸至少部分設置在容納空間中，主軸與曲軸傳動連接，副軸與主軸傳動連接。定義一個垂直于副軸軸向的投影平面，曲軸的旋轉中心沿副軸軸向在投影平面上的投影為第一...
  • 本發明公開了一種動力總成，該動力總成包括外殼體、曲柄連桿機構、變速機構、配氣機構、活塞機構、潤滑機構。潤滑機構包括相互連通的油冷器和機油泵。潤滑機構還包括主油道、第一子油道、第二子油道和泄壓閥，主油道和油冷器連通，主油道用于為曲柄連桿機構和...
  • 提供一種量化降噪設計方法，包括如下步驟：對周向分布的一圈葉片根據承重量進行分類，按照承重量的不同獲得多類葉片；對承重量最少的一類葉片使用空心降噪葉片設計，對承重量最多的一類葉片不進行降噪設計。還提供一種輕量化降噪葉片，葉片包括葉片主體、一對...
  • 提供一種葉片輕量化降噪設計方法，該方法包括如下步驟：對周向分布的一圈葉片根據承重量進行分類，按照承重量的由多到少，至少分成三級承載葉片，將第一級承載葉片定義為承重量最多的葉片，將第三級承載葉片定義為承重量最少的葉片，將第二級承載葉片定義為承...
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