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  • 本申請?zhí)峁┮环N制動能量回收方法、裝置、設備及介質,應用于整車控制器,在車輛工作在制動工況時,根據電機最大負扭矩和電池最大充電功率,確定車輛最大負扭矩;根據車輛最大負扭矩確定第一扭矩限值,并向底盤控制器發(fā)送第一扭矩限值;接收底盤控制器發(fā)送的目...
  • 本申請?zhí)峁┮环N車輛控制方法、裝置、設備及介質,在車輛處于制動停車工況時,根據預設扭矩變化速率將第一電機扭矩降低,得到第二電機扭矩,通過降低電機扭矩可以抑制不必要的蠕行扭矩,從而實現抑制電機發(fā)熱,降低能耗,接著,在第二電機扭矩小于預設電機扭矩...
  • 本公開提供一種電能控制方法和裝置、穿梭車和存儲介質,涉及控制領域。電能控制方法包括:在穿梭車停止運行或減速運行、且穿梭車的電機處于運轉狀態(tài)的情況下,向電機驅動器發(fā)送第一控制指令,以便電機驅動器將電機產生的電能通過預定線路提供給儲能設備進行存...
  • 本發(fā)明公開了復式油門剎車系統(tǒng),包括剎車踏板和油門橫桿,工作狀態(tài)時,腳掌置于油門橫桿和剎車踏板形成的上下錯落的復式結構之間;行駛時,通過腳部向內向上回拉油門橫桿;制動時,通過腳底踩踏下方的剎車踏板完成剎車。同時,還通過頂部踩踏使油門橫桿獲得備...
  • 本申請?zhí)峁┮环N主動進氣格柵控制方法、裝置、電子設備及存儲介質,適用于新能源汽車技術領域,該方法包括:確定車輛的行駛信息和待駛入道路信息;根據所述行駛信息和所述待駛入道路信息,控制所述車輛的主動進氣格柵的開度,本申請根據車輛當前的行駛信息和待...
  • 本發(fā)明公開了一種重型卡車的熱泵熱管理系統(tǒng)和重型卡車,熱泵熱管理系統(tǒng)包括包括電池循環(huán)回路、第一制冷劑循環(huán)回路、第二制冷劑循環(huán)回路以及采暖循環(huán)回路,設置第一制冷劑循環(huán)回路和第二制冷劑循環(huán)回路,通過控制三通閥、第一五通閥、第二五通閥以及各個壓縮機...
  • 本發(fā)明提供一種定位裝置、加工方法及康復機器人系統(tǒng),應用于康復機器人系統(tǒng)的定位裝置,包括:加工獲得保護板、基板和定位板;將基板水平放置;將第一膜層平鋪于基板的頂端面;將定位板放置于第一膜層上的指定位置;將第二膜層平鋪于定位板的頂端面;將保護板...
  • 本發(fā)明涉及一種柔性緩沖材料及其制備方法和應用,屬于減震材料技術領域,解決了現有技術中壓力傳遞不均勻、傳導壓力不足、加壓界面和待處理材料界面接觸不緊密、易損壞待處理材料、耐磨性不佳、彈性和延展性不良的問題之一。本發(fā)明公開了一種柔性緩沖材料,所...
  • 本發(fā)明公開的保護結構的制造方法包括:提供聚合物基體材料以及增強材料;混合所述聚合物基體材料劑所述增強材料,并加入增塑劑形成混合物;在預定模具中用樹脂溶液浸漬所述混合物以獲得混合料;以及固化所述混合料以形成保護結構。本發(fā)明可獲得具有防撞性能的...
  • 本發(fā)明涉及一種用于復合材料構件一體化成型的工裝及方法,屬于粘接工藝設備領域,解決了現有粘接設備/工裝壓力傳遞不均勻、傳導壓力不足、界面接觸不緊密、粘接效果不佳、易損壞待處理材料的問題之一。本發(fā)明公開了一種用于復合材料構件一體成型的工裝,該工...
  • 一種空心葉片制備工藝,包括以下步驟:S1、制備具有空腔的空心葉片基體;S2、制備蜂窩芯;S3、根據所述空心葉片上需要制備降噪孔的預定位置,在對應位置的所述蜂窩芯的孔內加入可溶性支撐材料,并使所述可溶性支撐材料固化,形成具有內部支撐的蜂窩芯;...
  • 本發(fā)明提出了一種電熱爐芯的制作方法及其燒失模工裝,將爐芯原材料混合后澆注到有螺旋纏繞鉬絲的內模與外模之間的腔體中,利用鉬絲通電發(fā)熱,且整體處于氫氣氛圍中,在500±10℃溫度下持續(xù)120h小時烘烤成型,鉬絲被嵌置于爐芯內側壁;纏繞的鉬絲與內...
  • 本申請?zhí)峁┝藱C械臂的位置修正方法、裝置、電子設備及存儲介質,包括:控制機械臂移動至標定點位;利用測距設備確定所述機械臂與基準點位之間的當前距離信息;其中,所述測距設備的工作方向與機械臂基坐標系的任一坐標軸方向平行;利用所述基準點位與所述標定...
  • 本發(fā)明提供了一種鉆機底座連接大銷軸拆裝工具,涉及設備維修技術領域,所述拆裝工具通過動力機構帶動銷軸沿銷孔進行軸向運動;所述拆裝工具包括連接桿、襯筒、中空液壓缸,在拆裝銷軸時,連接桿依次穿過中空液壓缸、襯筒,連接桿穿過襯筒的一端與銷軸配合連接...
  • 本發(fā)明屬于物料加工技術領域的一種可防水擋沙管狀物料加工自動化旋轉設備,包括卡盤夾緊伺服驅動系統(tǒng),所述水切割液位管理系統(tǒng)一側安裝有共軸防水擋砂機構,所述共軸防水擋砂機構連接于卡盤旋轉伺服驅動系統(tǒng),所述共軸防水擋砂機構一側安裝有防銹蝕卡盤機構,...
  • 本發(fā)明公開了一種半導體研磨過程中的降溫方法,包括:在半導體的研磨過程中,在所述半導體的表面施加電場,以產生電漿形成區(qū)域;通過氣體注入器引入氮氣,以在所述電漿形成區(qū)域中形成氮化物層;通過所述半導體的表面的熱傳導作用,將所述氮化物層中的熱量傳輸...
  • 本發(fā)明公開的用于柔性智能機加生產線的刀具補償方法,包括通過間接檢測法,獲得目標刀具完成的已加工工件的實際尺寸;對已加工工件的實際尺寸與預設工件尺寸進行比較,獲得補償值;通過閉環(huán)控制算法,將補償值寫入自動化機床;每次新加工工件時,先使補償值生...
  • 本申請公開了一種十字節(jié)用加工設備,涉及十字節(jié)加工領域,其包括車身,所述車身中部設置有用于放置十字節(jié)的支撐座,所述車身位于支撐座的上方升降設置有壓緊塊;所述車身上設置有存放十字節(jié)的存料部以及放置加工后十字節(jié)的下料部,所述車身上設置有用于抓取并...
  • 本申請?zhí)峁┮环N齒輪反力裝置,用于對齒輪進行定位夾緊,裝置包括:反力機構和支撐機構;反力機構用于對齒輪進行定位夾緊;反力機構固定在支撐機構上,至少一個反力機構在支撐機構上依次排列;反力機構包括:夾爪機構、連接機構和移動機構;夾爪機構用于對齒輪...
  • 本申請?zhí)峁┮环N自動壓裝裝置及自動壓裝方法,包括:第一壓裝部、第二壓裝部、移動部和檢測部;第一壓裝部用于夾緊第一工件,第一壓裝部還用于在水平方向和豎直方向上調整第一工件的位置;第二壓裝部用于夾緊第二工件;檢測部用于檢測第一工件與第二工件之間的...
技術分類
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