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最新專(zhuān)利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及設(shè)備制造技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種應(yīng)用于設(shè)備制造的防飛濺打孔設(shè)備，包括基座，所述基座的頂部設(shè)置有運(yùn)輸機(jī)構(gòu)；所述運(yùn)輸機(jī)構(gòu)包括第一立柱、固定板、第一橫軸、滾筒、輸送帶、液壓馬達(dá)、第二橫軸、轉(zhuǎn)盤(pán)、偏心滑塊、連接桿；所述第一立柱的數(shù)量為四根，...
  • 本發(fā)明屬于飛機(jī)裝配技術(shù)，涉及一種管狀套合式結(jié)構(gòu)高精度交叉孔制孔裝置及方法。由裝置主體結(jié)構(gòu)、連接管定位機(jī)構(gòu)、接頭定位機(jī)構(gòu)、鉆模組成，由裝置主體結(jié)構(gòu)、連接管定位機(jī)構(gòu)、接頭定位機(jī)構(gòu)、鉆模組成；裝置主體結(jié)構(gòu)上分別設(shè)有連接管定位機(jī)構(gòu)、接頭定位機(jī)構(gòu)、鉆...
  • 本發(fā)明提供了一種翻轉(zhuǎn)機(jī)及具有其的焊接平臺(tái)，翻轉(zhuǎn)機(jī)包括：橫梁；兩個(gè)支撐機(jī)構(gòu)，各個(gè)支撐機(jī)構(gòu)內(nèi)設(shè)置有安裝空腔；兩個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)，各個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)沿豎直方向可移動(dòng)地設(shè)置在相應(yīng)的安裝空腔內(nèi)；兩個(gè)承載裝置，與兩個(gè)伸縮機(jī)構(gòu)一一對(duì)應(yīng)地設(shè)置，各個(gè)承載裝置設(shè)置在相應(yīng)的...
  • 本發(fā)明屬于擰緊或松開(kāi)螺釘或螺帽的機(jī)械技術(shù)領(lǐng)域，具體提供一種螺母裝配機(jī)構(gòu)及螺栓螺母裝配裝置。該螺母裝配機(jī)構(gòu)包括支座，支座上固定有螺母防轉(zhuǎn)件，螺母防轉(zhuǎn)件具有螺母槽，支座上活動(dòng)裝配有頂桿，頂桿配置有使其自動(dòng)回復(fù)到位的彈性件，螺母槽的中心設(shè)有供頂桿...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于去除銅線(xiàn)冷焊后產(chǎn)生毛刺的專(zhuān)用鉗，包括鉗頭和兩根鉗柄，鉗頭包括通過(guò)第一銷(xiāo)軸樞接在一起并相互配合的第一鉗嘴、第二鉗嘴，兩根鉗柄的端部分別連接有第一連接件、第二連接件，第一連接件與第二連接件之間通過(guò)第一銷(xiāo)軸可轉(zhuǎn)動(dòng)連接并構(gòu)成連接...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種多關(guān)節(jié)柔性機(jī)械臂的恒力控制方法及系統(tǒng)，屬于機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域。具體方法包括：通過(guò)柔性機(jī)械臂末端安裝的力傳感器，將柔性機(jī)械臂末端與環(huán)境之間的接觸力與期望力的差值作為力誤差，將兩者之間的變化率的差值作為力誤差變化率；計(jì)算阻尼系數(shù)和相...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種拋光材料覆膜背膠的設(shè)備，涉及拋光材料生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，包括設(shè)備主體、第一傳輸帶、吸塵板、出風(fēng)板以及第二傳輸帶，所述第一傳輸帶傾斜設(shè)置，所述設(shè)備主體內(nèi)部安裝有兩組第一連動(dòng)軸，且兩組第一連動(dòng)軸外壁與第一傳輸帶兩端內(nèi)壁活動(dòng)連接，所述設(shè)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種多相地質(zhì)模型的3D打印裝置及其打印方法，打印裝置包括：打印組件，包括框架、打印噴頭和移動(dòng)機(jī)構(gòu)，框架限定出打印室，移動(dòng)機(jī)構(gòu)連接在框架上，打印噴頭與移動(dòng)機(jī)構(gòu)相連接，其中，移動(dòng)機(jī)構(gòu)配置為驅(qū)動(dòng)打印噴頭能夠沿著框架的水平方向、橫向方向...
  • 本發(fā)明涉及一種基于層壓技術(shù)的地板地暖全自動(dòng)生產(chǎn)工藝及裝置，屬于地板地暖層壓生產(chǎn)技術(shù)領(lǐng)域，該一種基于層壓技術(shù)的地板地暖全自動(dòng)生產(chǎn)工藝及裝置，包括：底座。本發(fā)明在層壓時(shí)，抽氣機(jī)構(gòu)工作將推送機(jī)構(gòu)和密封橡膠板所組成空間內(nèi)部氣體經(jīng)過(guò)加熱機(jī)構(gòu)后抽入抽氣...
  • 本發(fā)明屬于車(chē)輛底盤(pán)系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種新型縱臂懸架總成，用于實(shí)現(xiàn)輪轂電機(jī)總成與縱臂懸架總成的集成設(shè)計(jì)，所述新型縱臂懸架總成包括縱臂安裝法蘭、縱臂、軸承、密封圈、鎖止機(jī)構(gòu)、橡膠限位、輪轂電機(jī)、防水端蓋、彈簧銷(xiāo)軸、緊固件等。縱臂與輪轂電機(jī)...
  • 本說(shuō)明書(shū)公開(kāi)了一種應(yīng)用于新能源商用車(chē)的能量回收比例調(diào)節(jié)方法及裝置，涉及能量回收技術(shù)領(lǐng)域。在確定所獲取的能量回收模式為偏好模式時(shí)，可獲取至少一個(gè)能量回收偏好。能量回收偏好包括能量回收比例及車(chē)速范圍和/或車(chē)輛加速度范圍和/或車(chē)身前后傾角范圍。實(shí)...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種抗橫風(fēng)的電動(dòng)車(chē)輛控制方法、控制器和電動(dòng)車(chē)輛，電動(dòng)車(chē)輛控制方法用于在電動(dòng)車(chē)輛處于橫風(fēng)工況時(shí)控制電動(dòng)車(chē)輛的多個(gè)電機(jī)調(diào)整扭矩輸出以控制電動(dòng)車(chē)輛抵抗橫風(fēng)橫擺，電動(dòng)車(chē)輛控制方法包括在電動(dòng)車(chē)輛的方向盤(pán)向左轉(zhuǎn)動(dòng)大于第一預(yù)設(shè)角度之后的第...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種新能源汽車(chē)涉水預(yù)警系統(tǒng)及方法，屬于新能源汽車(chē)智能駕駛技術(shù)領(lǐng)域。系統(tǒng)包括數(shù)據(jù)采集單元，用于采集目標(biāo)車(chē)輛前方涉水區(qū)域信息以及周?chē)h(huán)境信息；水位傳感器，用于檢測(cè)目標(biāo)車(chē)輛的涉水深度；車(chē)速傳感器，用于檢測(cè)目標(biāo)車(chē)輛的行駛車(chē)速；電池管理單...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N后視鏡折疊復(fù)位結(jié)構(gòu)，包括：固定座的中間位置安裝有安裝軸，用于與后視鏡連接，固定座外沿處沿周向延伸有擋部；固定座朝向轉(zhuǎn)動(dòng)座的側(cè)壁上沿周向環(huán)繞分布有第一支撐部和第二支撐部，第一支撐部外徑大于第二支撐部?jī)?nèi)徑；轉(zhuǎn)動(dòng)座朝向固定座的側(cè)壁...
  • 本發(fā)明屬于汽車(chē)電子領(lǐng)域技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種車(chē)輛環(huán)境核輻射劑量率測(cè)量與防護(hù)系統(tǒng)及方法，通過(guò)將環(huán)境核輻射強(qiáng)度傳感器集成到車(chē)輛的車(chē)載電子系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)了對(duì)車(chē)輛周?chē)h(huán)境核輻射劑量率的自動(dòng)、連續(xù)監(jiān)測(cè)。當(dāng)檢測(cè)到的核輻射強(qiáng)度超過(guò)預(yù)設(shè)的安全閾值時(shí)，系統(tǒng)能夠...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種基于生成式對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)和腦機(jī)接口的駕駛方法與系統(tǒng)，方法包括：獲取用戶(hù)的原始視覺(jué)穩(wěn)態(tài)誘發(fā)腦電數(shù)據(jù)；將原始視覺(jué)穩(wěn)態(tài)誘發(fā)腦電數(shù)據(jù)輸入卷積?循環(huán)網(wǎng)絡(luò)融合的生成式對(duì)抗網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行處理，獲得增強(qiáng)后的視覺(jué)穩(wěn)態(tài)腦電數(shù)據(jù)，融合原始視覺(jué)穩(wěn)態(tài)誘發(fā)腦電數(shù)據(jù)...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種鐵路口岸貨場(chǎng)作用安全監(jiān)控方法及系統(tǒng)。獲取既有運(yùn)營(yíng)鐵路的線(xiàn)上作業(yè)人員和作業(yè)機(jī)具的實(shí)時(shí)位置信息；采用在線(xiàn)地圖形式，搭建鐵路線(xiàn)上作業(yè)安全管控平臺(tái)；利用所述鐵路線(xiàn)上作業(yè)安全管控平臺(tái)發(fā)布線(xiàn)上作業(yè)計(jì)劃及劃定作業(yè)空間范圍；根據(jù)獲取的實(shí)時(shí)位...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種新型的圓螺母循環(huán)球結(jié)構(gòu)，其特征在于，包括：循環(huán)球螺母；所述循環(huán)球螺母整體呈圓柱體；所述循環(huán)球螺母的外壁的部分設(shè)有外螺紋；所述循環(huán)球螺母的背離所述外螺紋的部分設(shè)有壓板槽，且所述壓板槽與所述外螺紋之間通過(guò)至少一卸油槽連通。通過(guò)對(duì)...
  • 本發(fā)明涉及汽車(chē)零部件裝配技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種平臺(tái)化汽車(chē)儀表板橫梁結(jié)構(gòu)及裝配方法，包括粗管梁和細(xì)管梁，所述粗管梁的一端固定安裝有左端板分總成，細(xì)管梁的一端固定安裝有右端板分總成，所述粗管梁與細(xì)管梁之間設(shè)置有粗細(xì)管梁連接件，所述粗細(xì)管梁連接件...
  • 本發(fā)明涉及航空技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了多功能助力式加油梯，包括AGV底盤(pán)主體，所述AGV底盤(pán)主體右側(cè)的頂部安裝有推拉架，所述推拉架上安裝有控制手柄；所述AGV底盤(pán)主體的頂部安裝有升降導(dǎo)軌，所述升降導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)設(shè)置有升降塊，所述升降塊的右側(cè)安裝有升降...
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