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  • 本發明公開的立式折疊收放電纜裝置，包括由短跨距萬向輪立式支架、長跨距萬向輪立式支架交替排列組成的鏈式主骨架、用于收放鏈式主骨架的電纜倉、用于支撐及導向的導向底座一和導向底座二，短跨距萬向輪立式支架和長跨距萬向輪立式支架之間均鉸接有連接支架，...
  • 本公開提供了一種電池料帶的換卷設備及方法、和模切機，涉及電池生產技術領域，以至少解決相關技術中由于采用轉矩控制模式，使得電池料帶掉粉、影響模切機運行的準確度等問題。該換卷設備包括：第一放卷輥和第二放卷輥，所述第一放卷輥用于對電池料帶進行放卷...
  • 本申請提供了一種物料交互方法、系統及計算機存儲介質，該方法應用于中控系統，所述中控系統和磁懸浮平臺系統通信連接，所述磁懸浮平臺系統包括第一磁懸浮平臺、第二磁懸浮平臺、第一磁懸浮動子、第二磁懸浮動子和輔助交互模塊；所述方法包括：若需要將所述第...
  • 本申請提供一種多功能工件抓取裝置，包括：固定部、第一抓取部、第二抓取部、轉動部和處理器；第一抓取部與固定部連接，第二抓取部與固定部連接；轉動部與固定部連接；第一抓取部用于在上料位上抓取毛坯工件，轉動部通過固定部帶動第一抓取部轉動，使第一抓取...
  • 本申請提供一種箱體搬運裝置及箱體搬運方法，包括：連接板、第一側板、第二側板、上夾緊機構、上固定機構、下夾緊機構和下固定機構；連接板與機械手連接；第一側板的一端與連接板可移動的連接，第二側板的一端與連接板可移動的連接，上夾緊機構分別與第一側板...
  • 本發明公開了一種物料輸送線體的停止結構及物料輸送線體。物料輸送線體的停止結構，其用于對物料輸送線體線體軌道上運行的車架進行停車。包括前架組件、尾鏟組件和擋停組件。前架組件安裝在車架的行進端。前架組件上設置有停止部。尾鏟組件安裝在車架上遠離行...
  • 一種柔性加工生產線的重型移載設備，包括行走機構、移載平臺、負載驅動機構。移載平臺、滑臺均由伺服電機和減速機驅動，采用齒輪齒條傳動，齒隙可調，傳動精度高，可實現任意位置的精確停車，滑臺伸出后可與兩側工位上的設備對接，實現滑臺的雙向精確伸縮運動...
  • 一種隧道自動運管組對裝置及施工工藝，屬于隧道自動運管組對技術領域，包括平臺車、液壓調整系統、U型搭載平臺，平臺車上設置液壓調整系統，U型搭載平臺通過固定裝置固定在液壓調整系統上，U型搭載平臺上放置鋼管，平臺車通過液壓調整系統控制U型搭載平臺...
  • 本發明屬于物流領域，具體公開了一種對接裝置、載車臺及換層提升機。對接裝置包括滑框、對接機構和連接機構，滑框用于與載車臺的載臺框架滑動連接；對接機構包括沿第一方向延伸且相對設置的兩個載臺導軌，載臺導軌用于與貨架導軌對接；對接機構通過連接機構柔...
  • 本發明公開了一種傳感器浮體平臺，屬于水域環境檢測技術領域，其包括：多個陣列設置的模塊式浮體，多個模塊式浮體之間連接為整體結構以形成浮體平臺；平臺框架，固定安裝在浮體平臺上；至少一個太陽能板組，太陽能板組包括相對設置的2個太陽能電池板，太陽能...
  • 本申請公開一種決策規劃算法的真值生成方法、裝置、存儲介質及設備，涉及智能駕駛領域。該方法包括：獲取至少一個空圖場景，其中，空圖場景包括從靜態地圖中提取的路段的道路拓撲結構；根據包含真實駕駛員駕駛行為的交通數據模擬出空圖場景中的交通流，獲得空...
  • 本申請公開了一種差速器保護的自適應控制方法、裝置、設備及介質，該方法包括：獲取整車左車輪的第一輪速和右車輪的第二輪速、以及左車輪的第一路面附著系數和右車輪的第二路面附著系數。基于第一輪速和第二輪速確定第一速差。然后基于第一路面附著系數和第二...
  • 本申請公開了一種單踏板車輛控制的方法及裝置。根據單踏板車輛的實際質量、實際車速、實際減速度和目標車速，獲取電機閉環扭矩的前饋項和比例積分調節項，再根據電機實際扭矩、速比、輪胎半徑和實際減速度，獲取道路阻力項，將三者之和作為電機需求扭矩。通過...
  • 本申請實施例公開一種變道軌跡規劃方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法包括：當接收到變道請求時，獲取環境感知結果和地圖數據；滿足變道條件時，生成自車的多條初始變道軌跡；針對每條初始變道軌跡，獲取該初始變道軌跡數據中包括的各時刻自車的第一行駛...
  • 本申請公開了一種混合動力汽車的控制方法、裝置、設備及介質，該方法包括：當動力電池無法正常工作時，保證動力電池與所連接的主繼電器斷開。獲取混合動力汽車的低壓負載的功率和需求扭矩，并確定目標功率。基于目標功率和預設效率確定發動機的目標轉速，并控...
  • 本發明提供了一種電子機械制動器和用于其的鎖止裝置。鎖止裝置包括：支架；轉動桿，所述轉動桿包括用于與所述電子機械制動器的棘輪互鎖的操作端，所述轉動桿通過轉軸連接至所述支架，使得所述轉動桿能夠以所述轉軸為旋轉軸線在閑置位置和工作位置之間轉動；電...
  • 本發明提供了一種電動車密碼鎖防盜裝置及其防盜方法，屬于電動車領域。它解決了現有電動車用密碼鎖解鎖卡片數據容易被復制盜刷的問題。本電動車密碼鎖防盜裝置，包括電動車主體、電動車蓄電池、電動車控制器和NFC密碼鎖，該NFC密碼鎖內設置有用于防止盜...
  • 本發明涉及尾門組件及車輛。該尾門組件包括：尾門內板；后擋玻璃，其安裝至尾門內板；以及至少一個尾門飾板，該尾門飾板設置有多個卡扣支座，每個卡扣支座包括與尾門內板的對應的卡接孔相面對的頂壁，并通過穿過該頂壁和該卡接孔的卡扣連接至尾門內板的內側，...
  • 本發明涉及一種麥克風和頂棚的安裝結構及車輛，所述麥克風和頂棚的安裝結構包括：頂棚組件和麥克風組件，所述頂棚組件包括頂棚和加強件，所述頂棚上設有出音孔，所述加強件設于所述頂棚的背面且鄰近所述出音孔布置，所述麥克風組件設于所述頂棚的背面且與所述...
  • 本申請公開了一種加熱能耗的調節方法、裝置、設備以及存儲介質，該方法包括獲取連續的多次歷史行程數據和當前行程數據，其中，歷史行程數據為休眠喚醒循環的行程數據。根據多次歷史行程數據和當前行程數據計算熱管理功率限幅、加權溫度覆蓋系數以及電池加熱覆...
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