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  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種節(jié)假日短期母線負(fù)荷預(yù)測(cè)方法、系統(tǒng)、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：采集歷史母線負(fù)荷數(shù)據(jù)，并進(jìn)行預(yù)處理以剔除母線負(fù)荷數(shù)據(jù)中的異常值；對(duì)預(yù)處理后的母線負(fù)荷數(shù)據(jù)進(jìn)行聚類，區(qū)分具有不同均值和變化程度的母線負(fù)荷；根據(jù)相關(guān)性分析和特征重要性分...
  • 本發(fā)明涉及故障診斷技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種組合集成的故障診斷方法及系統(tǒng)。該方法采集來(lái)自車、地、空中設(shè)備的傳感器數(shù)據(jù)，構(gòu)建K折訓(xùn)練數(shù)據(jù)集和測(cè)試數(shù)據(jù)集及其對(duì)應(yīng)的標(biāo)簽集；利用K折訓(xùn)練數(shù)據(jù)集分別訓(xùn)練多種基礎(chǔ)故障診斷算法，構(gòu)建基礎(chǔ)故障診斷模型；利用K折測(cè)...
  • 本發(fā)明涉及電流互感器故障預(yù)測(cè)的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種鐵芯式結(jié)構(gòu)的電流互感器的預(yù)測(cè)性維護(hù)方法，包括以下步驟、特征選擇和故障分類；其采用具有強(qiáng)大視頻分析能力并且適合處理電流互感器的非平穩(wěn)信號(hào)的小波變換方法，并通過(guò)斯皮爾曼等級(jí)相關(guān)系數(shù)和互信息聯(lián)...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種數(shù)據(jù)分析方法、裝置、計(jì)算機(jī)設(shè)備和存儲(chǔ)介質(zhì)，本申請(qǐng)先將業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)劃分為不同維度下的第一數(shù)據(jù)；再根據(jù)不同的業(yè)務(wù)坐席在第一數(shù)據(jù)下對(duì)應(yīng)的業(yè)務(wù)成功率和業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)占比，得到第一數(shù)據(jù)的第一解釋值；第一解釋值表征第一數(shù)據(jù)與業(yè)務(wù)坐席的業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)的關(guān)...
  • 本發(fā)明提供一種邊緣計(jì)算與機(jī)器學(xué)習(xí)結(jié)合的配電房故障檢測(cè)方法及系統(tǒng)。本申請(qǐng)通過(guò)傳感器模塊實(shí)時(shí)采集配電房中電壓、電流、溫度、濕度、設(shè)備振動(dòng)信號(hào)和聲音信號(hào)；通過(guò)預(yù)訓(xùn)練的差分自回歸移動(dòng)平均模型分析采集的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)進(jìn)行未來(lái)數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)；將實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)和預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)進(jìn)...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N多源文檔自動(dòng)摘要方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，方法包括：從多源文檔中提取信息，構(gòu)建初始知識(shí)圖；獲取基于初始知識(shí)圖的推理規(guī)則，根據(jù)推理規(guī)則進(jìn)行自動(dòng)推理，并將推理結(jié)果加入或標(biāo)注在初始知識(shí)圖中，得到第一知識(shí)圖；將需要生成自動(dòng)摘...
  • 本申請(qǐng)涉及語(yǔ)言處理和智能客服系統(tǒng)技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種機(jī)器人的應(yīng)答方法、裝置、電子設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，包括：獲取當(dāng)前待應(yīng)答問(wèn)題，并利用預(yù)先構(gòu)建的大模型進(jìn)行識(shí)別，輸出對(duì)應(yīng)的數(shù)值向量，基于預(yù)先構(gòu)建的用戶?客服機(jī)器人向量數(shù)據(jù)庫(kù)，檢索與數(shù)值向量對(duì)應(yīng)的所...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N飛機(jī)靜力試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件處理方法和裝置，屬于飛機(jī)試驗(yàn)數(shù)據(jù)處理領(lǐng)域，該方法包括：獲取飛機(jī)靜力試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件，解析得到文件名和屬性信息，屬性信息包括日期和文件類型；確定飛機(jī)靜力試驗(yàn)數(shù)據(jù)文件的命名規(guī)則及存儲(chǔ)規(guī)則，其中，命名規(guī)則中依次包含...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種基于數(shù)據(jù)庫(kù)日志的數(shù)據(jù)合并方法和裝置、終端設(shè)備，所述方法包括：確定對(duì)源端數(shù)據(jù)庫(kù)的執(zhí)行操作；基于執(zhí)行操作確定主鍵信息；基于預(yù)設(shè)映射規(guī)則對(duì)目標(biāo)端數(shù)據(jù)庫(kù)中添加字段進(jìn)行賦值，并基于執(zhí)行操作對(duì)目標(biāo)端數(shù)據(jù)庫(kù)進(jìn)行操作，得到目標(biāo)數(shù)據(jù)庫(kù)；基于主...
  • 本發(fā)明涉及大數(shù)據(jù)技術(shù)領(lǐng)域，可應(yīng)用于金融科技領(lǐng)域，本發(fā)明公開(kāi)了敏感日志上報(bào)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，方法包括：獲取業(yè)務(wù)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)信息；當(dāng)數(shù)據(jù)信息滿足預(yù)設(shè)條件時(shí)，啟動(dòng)業(yè)務(wù)系統(tǒng)的守護(hù)線程；控制守護(hù)線程創(chuàng)建業(yè)務(wù)系統(tǒng)的阻塞隊(duì)列；當(dāng)阻塞隊(duì)列存在業(yè)務(wù)系...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種數(shù)據(jù)處理方法及裝置，屬于文件同步技術(shù)領(lǐng)域。所述方法包括：獲取用于存放待分析事件的隊(duì)列中的第一待分析事件；第一待分析事件包括文件的變化標(biāo)記，變化標(biāo)記用于標(biāo)識(shí)文件對(duì)應(yīng)發(fā)生的事件；針對(duì)隊(duì)列中的第一待分析事件，判斷在隊(duì)列中是否存在符...
  • 本申請(qǐng)涉及測(cè)試技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種保單業(yè)務(wù)系統(tǒng)的異常校驗(yàn)方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中，方法包括：識(shí)別保單業(yè)務(wù)系統(tǒng)的軟件架構(gòu)和所有運(yùn)行子系統(tǒng)；在軟件架構(gòu)的多個(gè)層面上進(jìn)行狀態(tài)異常校驗(yàn)得到第一校驗(yàn)結(jié)果；對(duì)所有運(yùn)行子系統(tǒng)進(jìn)行環(huán)境連通性異常校驗(yàn)...
  • 本申請(qǐng)公開(kāi)了一種卡應(yīng)用測(cè)試方法，屬于用戶卡技術(shù)領(lǐng)域，用以有效解決卡應(yīng)用兼容性測(cè)試問(wèn)題。所述方法包括：接收第一終端發(fā)送的請(qǐng)求與服務(wù)端進(jìn)行連接的第一連接請(qǐng)求，第一連接請(qǐng)求包括與第一終端連接的多個(gè)第二終端的屬性信息、及各第二終端中的卡應(yīng)用的屬性信...
  • 本申請(qǐng)涉及U I設(shè)計(jì)技術(shù)領(lǐng)域，應(yīng)用于金融科技業(yè)務(wù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于動(dòng)態(tài)規(guī)劃的圖片瀑布流規(guī)劃方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，所述方法包括計(jì)算容量長(zhǎng)度均值；計(jì)算已分發(fā)圖片的當(dāng)前圖片長(zhǎng)度總和；在當(dāng)前圖片長(zhǎng)度總和接近容量長(zhǎng)度均值的情況下，從待分發(fā)圖片列表...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N車輛的控制方法、裝置、車輛及存儲(chǔ)介質(zhì)，該方法應(yīng)用于車輛領(lǐng)域，該方法包括：在車輛的顯示屏的數(shù)量與外部音源設(shè)備的數(shù)量不匹配的情況下，響應(yīng)于在目標(biāo)顯示屏上的音頻播放操作，獲取目標(biāo)顯示屏的屏幕標(biāo)識(shí)，目標(biāo)顯示屏為車輛的多個(gè)顯示屏中與外...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種溫控閥控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備、存儲(chǔ)介質(zhì)及產(chǎn)品，涉及溫控閥控制技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)的溫控閥控制方法，包括：獲取室內(nèi)溫度，并將所述室內(nèi)溫度與預(yù)設(shè)溫度進(jìn)行比較，得到溫度差異信號(hào)；將所述溫度差異信號(hào)傳輸至所述終端設(shè)備，并接收所述終端設(shè)備傳輸...
  • 本申請(qǐng)涉及一種海洋無(wú)人機(jī)降落方法、系統(tǒng)、智能終端及存儲(chǔ)介質(zhì)，涉及無(wú)人機(jī)技術(shù)的領(lǐng)域，包括獲取無(wú)人機(jī)的降落觸發(fā)信息；基于降落觸發(fā)信息獲取起降平臺(tái)的環(huán)境檢測(cè)信息；判斷環(huán)境檢測(cè)信息是否符合降落環(huán)境信息的要求；若符合，則獲取起降平臺(tái)的平臺(tái)位置信息，控...
  • 本申請(qǐng)涉及變體飛行器控制技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種變體飛行器魯棒預(yù)測(cè)控制方法及相關(guān)設(shè)備，該方法包括：構(gòu)建目標(biāo)變體飛行器的繞質(zhì)心運(yùn)動(dòng)方程，并基于繞質(zhì)心運(yùn)動(dòng)方程獲取目標(biāo)變體飛行器的系統(tǒng)姿態(tài)角方程；獲取目標(biāo)變體飛行器在多個(gè)歷史時(shí)刻的狀態(tài)變量和控制變量，...
  • 本申請(qǐng)涉及智能設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)一種用于焓差室設(shè)備控制的方法、裝置、設(shè)備及存儲(chǔ)介質(zhì)。該方法包括：在測(cè)試空調(diào)的當(dāng)前除霜周期內(nèi)，若當(dāng)前實(shí)際工況溫度到達(dá)第一設(shè)定溫度時(shí)，對(duì)比例積分微分PID控制中的前次控制系數(shù)進(jìn)行修正，得到當(dāng)前控制系數(shù)，并根據(jù)當(dāng)前...
  • 本申請(qǐng)涉及一種傳感器性能測(cè)試方法、系統(tǒng)、裝置及計(jì)算機(jī)設(shè)備。該方法包括：獲取待測(cè)傳感器的輸出放大信號(hào)，基于輸出放大信號(hào)，獲取待測(cè)傳感器的多個(gè)性能衡量指標(biāo)，在各性能衡量指標(biāo)滿足預(yù)設(shè)的標(biāo)準(zhǔn)性能條件的情況下，確定待測(cè)傳感器的性能測(cè)試結(jié)果為測(cè)試通過(guò)，...
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