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  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N壓裝設(shè)備，用于將電池的殼體及蓋體進(jìn)行壓裝，壓裝設(shè)備包括：定位組件及壓頂組件。定位組件設(shè)置有第一定位部及第二定位部，其中，蓋體限位于第一定位部，殼體用于與蓋體連接的一端限位于第二定位部；壓頂組件設(shè)置在定位組件的上方，且壓頂組件與...
  • 本發(fā)明涉及石油鉆井技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種防噴器螺栓的智能拆裝裝置、系統(tǒng)及方法，旨在解決大尺寸螺栓難以拆卸、工作效率低的問題。本發(fā)明提供的防噴器螺栓的智能拆裝裝置包括工業(yè)機(jī)器人、柔性連接機(jī)構(gòu)、浮動(dòng)機(jī)構(gòu)、扭矩扳手和套筒；套筒安裝于扭矩扳手，扭矩...
  • 本發(fā)明公開了一種用于管材可車削性評(píng)價(jià)的方法，包括步驟：將用于制備管材的軋態(tài)板材作為被測(cè)材料，其熱處理狀態(tài)與要預(yù)測(cè)的管材的熱處理狀態(tài)一致，所述軋態(tài)板材上具有檢測(cè)孔；檢測(cè)鉆頭以給定的轉(zhuǎn)速和進(jìn)給速度進(jìn)入所述檢測(cè)孔，并且獲取被測(cè)材料的扭力值；將被測(cè)...
  • 本發(fā)明涉及反應(yīng)管的清潔技術(shù)工域，具體公開一種用于列管式固定床反應(yīng)器的清潔裝置和方法，所述裝置包括：磨砂輪，呈圓環(huán)體狀，其外表面與所述列管內(nèi)壁相適應(yīng)，用于清潔所述列管內(nèi)壁的銹斑；多個(gè)導(dǎo)輪，用于為所述清潔裝置沿所述列管運(yùn)動(dòng)提供導(dǎo)向推力；電動(dòng)機(jī)，...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁╇妱?dòng)工具和阻塞監(jiān)測(cè)方法。該電動(dòng)工具包括：殼體，其包括入口和風(fēng)道，其中，風(fēng)道定位在殼體的內(nèi)部，并且與入口連通；入口裝置，其定位在入口附近，以便至少部分地集捕進(jìn)入風(fēng)道的空氣流中的顆粒物；電機(jī)，其帶動(dòng)風(fēng)扇，以便產(chǎn)生穿過入口裝置進(jìn)入風(fēng)道的...
  • 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種機(jī)器人、關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)狀態(tài)檢測(cè)方法、電機(jī)控制裝置及設(shè)備。機(jī)器人包括關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)、用于輸出動(dòng)力驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)的關(guān)節(jié)電機(jī)，用于驅(qū)動(dòng)關(guān)節(jié)電機(jī)工作的驅(qū)動(dòng)電路、采樣電路及主控電路。采樣電路用于采集驅(qū)動(dòng)電路的電流信號(hào)，基于電流信號(hào)獲得第一電...
  • 本發(fā)明涉及耐刮木板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐刮UV固化木板及其加工工藝。包括以下工藝過程：S1：將木板基材表面打磨光滑，在丙烯酸酯單體溶液中真空浸漬；干燥，得到預(yù)處理木板；S2：使用硅烷偶聯(lián)劑改性無機(jī)納米粒子，得到改性無機(jī)納米粒子；將改性無機(jī)納...
  • 公開了一種將增強(qiáng)纖維嵌入熱塑性樹脂中的方法。該方法包括：提供封閉疊層并由第一金屬構(gòu)件和第二金屬構(gòu)件以及密封件限定的密封腔。該疊層包括包括熱塑性樹脂的至少一個(gè)熱塑性樹脂層和包括增強(qiáng)纖維的至少一個(gè)增強(qiáng)纖維層。該方法還包括：使密封腔經(jīng)受真空以形成...
  • 本發(fā)明公開一種基于增材工藝的測(cè)井儀器零部件修復(fù)方法，該修復(fù)方法首先獲取待修復(fù)測(cè)井儀器零件的點(diǎn)云數(shù)據(jù)，根據(jù)該點(diǎn)云數(shù)據(jù)建立待修復(fù)測(cè)井儀器零件的數(shù)字模型，將待修復(fù)測(cè)井儀器模型與完整零件模型對(duì)比，獲取修復(fù)部位以及修復(fù)量，然后利用增材工藝對(duì)待修復(fù)測(cè)井...
  • 本發(fā)明公開了一種復(fù)合面料，包括內(nèi)層和外層，所述內(nèi)層和所述外層之間設(shè)置有驅(qū)蟲層，遠(yuǎn)離所述驅(qū)蟲層的所述內(nèi)層表面上設(shè)置有抗菌層，貼和皮膚；所述驅(qū)蟲層、所述抗菌層、所述內(nèi)層和所述外層之間通過膠黏劑相互粘接；而遠(yuǎn)離所述驅(qū)蟲層的所述外層表面上涂覆有防水...
  • 本發(fā)明公開了一種印表設(shè)備及其連續(xù)送裁紙裝置，連續(xù)送裁紙裝置可組卸式連接于印表機(jī)的進(jìn)紙口及用于連續(xù)報(bào)表紙，連續(xù)送裁紙裝置包括取紙模塊、緩沖模塊、裁切機(jī)構(gòu)及處理單元，取紙模塊用于輸送連續(xù)報(bào)表紙至進(jìn)紙口；緩沖模塊設(shè)在進(jìn)紙口與取紙模塊之間，緩沖模塊...
  • 本發(fā)明涉及裝飾畫技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種采用新型塑紙工藝的彩拓紙塑肌理畫，對(duì)紙張進(jìn)行性能進(jìn)行提升，避免了傳統(tǒng)宣紙材質(zhì)防水性差，拓印效果不佳的缺點(diǎn)；并且將有機(jī)硅、聚丙烯酸酯共混乳液噴涂在紙張表面，增加其表面強(qiáng)度、耐磨性、抗溶劑型以及改善紙張的...
  • 本公開涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種密封件、車門及車輛。本公開提供的密封件包括本體，本體包括第一連接段、第二連接段、第三連接段和安裝段；第一連接段、第二連接段和第三連接段均沿本體的長(zhǎng)度方向延伸，第一連接段、第二連接段、第三連接段和安裝段依次...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N電橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)及車輛。在本申請(qǐng)的電橋驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)中，包括雙電機(jī)，來自電機(jī)的轉(zhuǎn)子的扭矩能夠經(jīng)由與轉(zhuǎn)子偏軸設(shè)置的輸出軸輸出到外部，由此實(shí)現(xiàn)了雙電機(jī)及輸出端偏軸設(shè)置的架構(gòu)。另外，各電橋驅(qū)動(dòng)單元中的變速器包括行星排，來形成朝向外部傳遞扭矩...
  • 本公開涉及一種車輛解閉鎖控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及車輛。其中，車輛解閉鎖控制方法包括：獲取目標(biāo)藍(lán)牙鑰匙發(fā)出的藍(lán)牙信號(hào)的信號(hào)強(qiáng)度；將所述信號(hào)強(qiáng)度、目標(biāo)車輛的車身數(shù)據(jù)和目標(biāo)車輛的位置信息輸入訓(xùn)練好的判決模型中，以使所述訓(xùn)練好的判決模型進(jìn)行判決...
  • 本發(fā)明公開了一種車輛失穩(wěn)判定方法、裝置及存儲(chǔ)介質(zhì)、控制器、車輛，方法包括：獲取車輛當(dāng)前時(shí)刻的狀態(tài)參數(shù)，其中，狀態(tài)參數(shù)包括車輛的橫擺角速度和質(zhì)心側(cè)偏角；根據(jù)當(dāng)前時(shí)刻的狀態(tài)參數(shù)預(yù)測(cè)車輛未來目標(biāo)時(shí)刻的橫擺角速度和質(zhì)心側(cè)偏角，得到橫擺角速度預(yù)測(cè)值和...
  • 本公開涉及一種車輛控制方法、介質(zhì)及車輛，屬于車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：確定車輛所處位置與車輛的規(guī)劃路徑之間的跟蹤偏差，并根據(jù)跟蹤偏差，控制車輛的四輪獨(dú)立電機(jī)輸出扭矩，以使車輛回歸規(guī)劃路徑。如此，車輛在跟蹤規(guī)劃路徑行駛時(shí)產(chǎn)生的跟蹤偏差時(shí)，可...
  • 本發(fā)明涉及一種模擬軌道信號(hào)的可控發(fā)碼裝置，包括依次連接的處理器、FSK信號(hào)生成模塊和信號(hào)放大電路，裝置還包括功放板、回采電路和比較電路，功放板的輸入端連接至FSK信號(hào)生成模塊的輸出端，輸出端分別連接至回采電路和比較電路的輸入端，回采電路的輸...
  • 本申請(qǐng)涉及一種用于運(yùn)送軸類產(chǎn)品的物料車裝置，其包括物料裝載車和物料提升機(jī)構(gòu)，物料裝載車上開設(shè)有容納槽和通孔，容納槽內(nèi)滑移連接有若干載物板，每個(gè)載物板上均開設(shè)有若干置物槽，物料裝載車上升降滑移有限位板，載物板上開設(shè)有穿孔，限位板上設(shè)有用于定位...
  • 本發(fā)明為一種用于輪轂馬達(dá)的固定裝置，包含有一固定座與一快拆桿。固定座包含有一固定盤體與一固定桿，固定盤體的一側(cè)設(shè)有固定桿，固定桿另一端設(shè)有一固定部。快拆桿包含有一桿端與一把手，桿端穿設(shè)于固定部?jī)?nèi)。本發(fā)明設(shè)置于輪轂馬達(dá)時(shí)，可使電動(dòng)自行車的車輪...
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