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  • 本發(fā)明屬于氣體分離技術領域，具體為一種從中低壓摻氫天然氣中分離提純氫氣的方法。該方法將膜分離工藝和變壓吸附工藝耦合，用于提純氫氣。本發(fā)明針對中低壓摻氫天然氣中摻氫比例低、提純難度大等技術難題，采用膜分離與變壓吸附結合的工藝流程，先用膜分離方...
  • 本申請涉及一種油水井下放電纜手搖絞盤，包括：手搖絞盤機構，所述手搖絞盤機構的滾筒纏繞電纜，且滾筒的左右兩端固定設有絞盤，且右側所述絞盤的一端設有手動傳動轉動機構；計數器機構，所述計數器機構設有輪轂，且輪轂的上端搭接電纜，所述計數器機構的支架...
  • 本申請公開一種基于立體軌道的交叉帶分揀機、交叉帶分揀系統(tǒng)，交叉帶分揀機包括相對豎直方向平行排列且對稱的一對軌道單元，軌道單元在豎直平面封閉設置，軌道單元通過轉向輪導向，若干轉向輪中有一個為主動輪，以驅動軌道單元循環(huán)轉動；其中，分揀小車水平跨...
  • 本公開提供一種衛(wèi)星太陽帆板轉動控制方法、裝置、設備及存儲介質，涉及衛(wèi)星控制技術領域。在本公開的一些實施例中，衛(wèi)星包括：衛(wèi)星星體和太陽帆板，衛(wèi)星星體與第二轉軸樞轉連接，第一轉軸安裝于第二轉軸上，第一轉軸與太陽帆板連接，獲取衛(wèi)星軌道的真太陽相對...
  • 本發(fā)明涉及一種用于自行車自動變速及實現無級變速的機械結構，包括主動輪機構，從動輪機構，其特征在于，主動輪機構，從動輪機構通過傳動皮帶連接傳遞力矩，在主動輪機構上安裝有扭矩傳感器，扭矩傳感器的輸出信號連接安裝在從動輪機構上的調節(jié)電機，調節(jié)電機...
  • 本申請實施例公開一種軌跡規(guī)劃方法、裝置、電子設備及存儲介質。該方法包括：獲取環(huán)境感知結果和地圖數據，并生成自車的多條初始軌跡；針對每條初始軌跡，獲取該初始軌跡數據中包括的各時刻自車的第一行駛參數，針對任一周圍車輛，從環(huán)境感知結果中獲取該周圍...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N用于車輛的輔助駕駛的控制單元，包括：獲取模塊，其包括環(huán)境信息模塊，所述環(huán)境信息模塊被配置成獲取所述車輛所處環(huán)境的環(huán)境信息；和判斷模塊，其被配置成判斷所述環(huán)境信息是否滿足所述車輛起步的要求，其中，所述獲取模塊還包括駕駛員信息模...
  • 本申請?zhí)峁┯糜谲囕v的交通擁堵輔助控制方法，該方法可包括將所述車輛行駛軌跡的橫向偏移量與偏移閾值比較；在所述橫向偏移量大于所述偏移閾值時，將所述橫向偏移量處理為小于所述偏移閾值的偏移量；以及根據處理后的所述偏移量生成并輸出用于控制車輛橫向調整...
  • 本發(fā)明涉及車輛控制技術領域，本發(fā)明提出一種雨刮、雨刮控制方法、雨刮控制系統(tǒng)及車輛，包括：第一驅動單元和第二驅動單元，第一驅動單元用于驅使雨刮片沿汽車玻璃面刮動；第二驅動單元用于驅使雨刮片貼合或遠離汽車玻璃面。本發(fā)明提出一種雨刮、雨刮控制方法...
  • 本申請?zhí)峁┮环N供電電路及供電方法，供電電路包括電池組、開關電路、偵測電路、第一控制電路及第二控制電路。開關電路電連接于電池組與受電設備之間，第一控制電路用于在車輛處于第一狀態(tài)的情形下，輸出第一控制信號，以控制開關電路導通，使得電池組向受電設...
  • 本公開提供了一種后側圍網兜、后側圍總成和車輛，后側圍網兜包括網兜主體和兩個相對設置的滑槽，滑槽大體沿車輛的高度方向延伸，網兜主體包括網兜網面、網兜骨架和上支撐桿，網兜骨架用于支撐網兜網面；上支撐桿設于網兜骨架上部且穿設于滑槽，上支撐桿沿滑槽...
  • 本公開涉及一種防眩目功能的開啟方法、裝置、設備、存儲介質及車輛。該方法包括：獲取目標車輛的后攝像頭采集的目標圖像；其中，后攝像頭與目標車輛的目標后視鏡相對應；對目標圖像進行亮度處理，得到通過目標后視鏡能夠觀察到的第一環(huán)境區(qū)域的第一目標環(huán)境亮...
  • 本公開涉及一種防眩目功能的開啟方法、裝置、設備、存儲介質及車輛。該方法包括：獲取目標車輛的后視攝像頭采集的后方圖像；確定后方圖像的整體圖像亮度；識別后方圖像中圖像亮度最大的目標局部圖像，并將目標局部圖像的圖像亮度確定為目標局部圖像亮度；其中...
  • 本公開涉及一種防眩目功能的開啟方法、裝置、設備、存儲介質及車輛。該方法包括：確定目標車輛的第一環(huán)境區(qū)域的第一目標環(huán)境亮度；所述第一環(huán)境區(qū)域為通過目標車輛的內后視鏡觀察到的環(huán)境區(qū)域，第一目標環(huán)境亮度為第一環(huán)境區(qū)域的第一局部環(huán)境亮度的最大值；若...
  • 本申請公開了一種燃料電池系統(tǒng)活化控制方法、裝置、設備及介質，應用于燃料電池技術領域，包括在新能源汽車運行過程中，基于燃料電池系統(tǒng)的運行狀態(tài)信息確定滿足活化條件，且基于電池包的荷電狀態(tài)信息確定滿足動力補償條件時，對燃料電池系統(tǒng)執(zhí)行活化操作；在...
  • 本申請涉及一種燃料電池車輛的熱管理系統(tǒng)和熱管理方法，系統(tǒng)包括：燃料電池系統(tǒng)和座艙暖風回路，燃料電池系統(tǒng)包括燃料電池回路和陽極加熱管道；燃料電池回路用于為燃料電池系統(tǒng)的電堆加熱或冷卻，包括第一加熱器；座艙暖風回路用于為座艙加熱，包括第二加熱器...
  • 本申請公開了一種車輛中控臺及車輛，屬于車輛領域。所述車輛中控臺包括：中控臺本體、風機和電子端口；所述中控臺本體包括沿橫向相對設置的第一側板和第二側板，所述第一側板和所述第二側板當中的至少一者設置有朝向所述中控臺本體的內部凹陷的凹槽，且所述凹...
  • 本發(fā)明涉及車輛座艙環(huán)境技術領域，本發(fā)明提出一種車輛座艙環(huán)境調節(jié)方法、裝置及系統(tǒng)，用于車載終端，包括以下步驟：獲取車載傳感器識別的乘員生物信息和環(huán)境光照信息和環(huán)境溫度信息；根據所述乘員生物信息和所述環(huán)境溫度信息和所述環(huán)境光照信息向調節(jié)裝置和/...
  • 一種車載空調進風結構及具有其的車輛，該車載空調進風結構包括內部形成有腔體的殼體，殼體內形成有外進風口、內進風口及出風口，外進風口、內進風口及出風口在殼體內部相互連通，出風口內設置有第一隔板，以使出風口內形成有第一出風口及第二出風口，所述外進...
  • 根據本公開的實施例，提供了導熱膜片、注塑零件及注塑工藝。導熱膜片包括：第一基層、導熱材料層和第二基層；第一粘接層，布置在第一基層與導熱材料層之間，第二粘接層，布置在導熱材料層與第二基層之間。注塑零件包括：注塑件以及耦合在注塑件上的導熱膜片。...
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