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  • 本發(fā)明涉及油氣田生產(chǎn)開采設備技術領域，是一種用于帶壓作業(yè)的固定式氣舉工作筒，包括工作筒本體、套壓操作閥、單流閥閥頭和活塞組件，工作筒本體上端左右間隔設有上下貫通的過流通道和氣舉通道，工作筒本體下部設有連通氣舉通道和過流通道的過流孔。本發(fā)明結...
  • 本發(fā)明涉及抽油設備技術領域，是一種云端智能遠程變頻調(diào)節(jié)的抽油井系統(tǒng)，其包括物聯(lián)網(wǎng)云平臺、通信模塊和抽油機采集控制模塊；物聯(lián)網(wǎng)云平臺用于進行抽油機運行動態(tài)數(shù)據(jù)的采集和濾波處理，對數(shù)據(jù)進行綜合分析，確定抽油機變頻控制機制，并進行遠程控制；通信模...
  • 本發(fā)明提供一種泵下智能裝置及其使用方法，該泵下智能裝置包括頂桿，定位環(huán)，電機，中央處理器和接近傳感器，該電機與該頂桿的下端連接，該頂桿上連接有定位環(huán)，該中央處理器分別連接于該電機和該接近傳感器，該中央處理器接收地面控制柜發(fā)送的控制指令，并根...
  • 本發(fā)明提供了一種實現(xiàn)超稠油低碳循環(huán)開采的方法及系統(tǒng)，涉及石油開采技術領域。該方法利用清潔能源進行發(fā)電，然后將獲得的電能用于超稠油層開采和電解制氫。利用電解制得的氫對開采出的超稠油進行改質(zhì)，產(chǎn)生并分離輕烴溶劑和輕質(zhì)油。然后將輕烴溶劑替代蒸汽，...
  • 本發(fā)明提供一種多輪次吞吐水平井多元熱流體控壓泄油提高采收率方法，該多輪次吞吐水平井多元熱流體控壓泄油提高采收率方法包括：步驟1，向油藏中注入降粘劑；步驟2，向油藏中注入泡沫或氣體；步驟3，向油藏中注入耐高溫驅(qū)油劑；步驟4，向油藏中注入高干蒸...
  • 本發(fā)明提供一種提高熱采水平井采收率的注采管柱及方法，該提高熱采水平井采收率的注采方法采用了提高熱采水平井采收率的注采管柱，包括：步驟1，確定向油井注入的各參數(shù)的注入量；步驟2，通過水平井向油藏中注入高干蒸汽、降粘劑、耐高溫驅(qū)油劑、泡沫的組合...
  • 本發(fā)明屬于U型地熱井技術領域，且公開了一種水平對接U型地熱井，包括用于產(chǎn)生地熱的U型地熱井以及用于密封U型地熱井的密封蓋，所述U型地熱井包括上升段、水平段和下降段，所述下降段的輸出端與水平段進入端配合使用，所述水平段的輸出端與下降段的進入端...
  • 本發(fā)明提供一種基于光纖傳感的井下兩相流量傳感器短節(jié)及設計測量方法，該基于光纖傳感的井下兩相流量傳感器短節(jié)包括短節(jié)內(nèi)管，短節(jié)外管、盤纖蓋、盤纖套筒和纏繞光纖，該纏繞光纖纏繞在該短節(jié)內(nèi)管上，該短節(jié)內(nèi)管與該短節(jié)外管連接，該盤纖套筒通過焊接與該短節(jié)...
  • 本發(fā)明提供了一種分布式光纖數(shù)據(jù)的井中物理位置校正方法及裝置，屬于光纖傳感技術領域。所述方法包括以下步驟：確定光纖在井口和井中末端的物理點深度；在井口對光纖進行敲擊，采集敲擊信號；獲取敲擊光纖響應疊加道；在敲擊光纖響應疊加道上拾取光纖敲擊位置...
  • 本發(fā)明屬于石油及天然氣鉆井過程中溢流監(jiān)測及判別技術領域，公開了一種基于井筒多相流流動規(guī)律的溢流監(jiān)測裝置及方法。本裝置在模擬井筒底部設有連接溢流模擬裝置的模擬開關，能分別模擬氣侵、水侵和油侵；在井口鉆井液注入管匯和返出管匯分別安裝電磁流量計，...
  • 本發(fā)明提供了一種進氣脫水裝置，其連接在中冷器與發(fā)動機缸之間，所述進氣脫水裝置包括：分離倉，其內(nèi)穿設有導氣管，所述導氣管與所述分離倉之間形成有環(huán)形分離腔，所述分離倉具有進氣口和出氣口，所述進氣口通過進氣管與所述中冷器相連，所述導氣管的兩端分別...
  • 本發(fā)明公開一種蝸殼、離心風機以及空調(diào)器，所述蝸殼用于離心風機，所述蝸殼包括圍板，所述圍板包括呈螺旋彎曲設置的主體段、以及連接所述主體段的兩端的出風段和蝸舌段，所述出風段遠離所述主體段的一端、與所述蝸舌段遠離所述主體段的一端之間相互間隔，以限...
  • 本申請公開了一種液壓支架電液控制模擬裝置，該裝置包括至少一個單架支架電液控制模擬裝置，單架支架電液控制模擬裝置包括人機交互界面單元、支架控制單元、電磁閥模擬模塊、油缸模擬模塊和模數(shù)轉換模塊。采用上述方式設置的液壓支架電液控制模擬裝置有利于對...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N鉸鏈裝置、折疊裝置及可折疊電子設備，鉸鏈裝置包括底座、第一轉軸組件和第二轉軸組件，各轉軸組件的補償機構包括第一連桿、第二連桿和第三連桿，各連桿的同心部相互轉動連接，各連桿的同心部繞第三軸線相對于底座轉動，第二連桿的轉動部在主...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N卡環(huán)、花鍵機構、其組裝方法及電橋驅(qū)動系統(tǒng)。在本申請的卡環(huán)的主體部的第一周向端部和第二周向端部處于彼此卡接的狀態(tài)下，第一周向端部和第二周向端部僅能夠朝向彼此遠離的方向相對運動或者第一周向端部和第二周向端部僅能夠朝向彼此接近的方...
  • 本公開涉及一種卡簧防脫開裝置及汽車電機軸組件，其中，卡簧防脫開裝置包括：卡簧，包括第一豁口；以及防脫套筒，所述防脫套筒套設在所述卡簧的徑向外側，并軸向覆蓋所述卡簧的所述第一豁口，用以限制所述卡簧的徑向移動。卡簧防脫開裝置的防脫套筒可以限制卡...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N齒圈組件及電橋驅(qū)動系統(tǒng)。在該齒圈組件中，齒圈的環(huán)狀主體的外周面設置有多個在齒圈組件的周向上間隔開地布置的安裝凸部。多個減振套中的每個減振套固定安裝于對應的安裝凸部。支撐座組件用于固定于待安裝件，并且支撐座組件形成有多個安裝槽...
  • 本發(fā)明涉及一種用于車輛的傳動總成，包括：總成殼體(1)；集成地布置在所述總成殼體(1)中的齒輪箱(2)、電機殼體(3)；換熱器(4)；和潤滑系統(tǒng)，所述潤滑系統(tǒng)布置在所述總成殼體(1)中，其特征在于，所述潤滑系統(tǒng)包括：在所述齒輪箱(2)與所述...
  • 本發(fā)明針對機械傳動技術領域，提供了一種雙輸入差速結構高可靠性減速裝置，包括第一電動機、第二電動機、輸出軸和減速部件；減速部件下部兩側面對稱固定連接有第一電動機和第二電動機；減速部件上部與第一電動機同側通過軸承轉動連接有輸出軸。本發(fā)明通過采用...
  • 本發(fā)明涉及一種密封裝置和密封組件。所述密封裝置包括：骨架，其呈環(huán)形且圍繞轉動軸線布置；彈性密封體，其呈環(huán)形，與所述骨架同軸固定，并且包括朝向徑向內(nèi)側延伸的主密封唇，所述彈性密封體在軸向方向上分隔出第一密封側和第二密封側；以及止擋環(huán)，其固定在...
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