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拖動滑塊完成拼圖
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工程元件,部件;絕熱;緊固件裝置的制造及其應(yīng)用技術(shù)
  • 本申請涉及消防泵支撐設(shè)備領(lǐng)域，尤其是一種消防泵支撐裝置，其包括底座，所述底座上加工形成有用于安裝消防泵的支撐座，底座上開設(shè)有安裝槽，所述安裝槽至少開設(shè)有兩個，安裝槽內(nèi)固接有固定座，所述固定座上轉(zhuǎn)動連接有支撐桿，所述支撐桿的一端固接有第一夾持...
  • 一種振動阻尼器，其包括用以與外部元件相連的安裝部，以及與所述安裝部分開設(shè)置且與所述安裝部組裝在一起的筒狀部，所述筒狀部設(shè)有內(nèi)部空間，所述內(nèi)部空間通過細(xì)孔與外部空間流體連通。如此設(shè)置，當(dāng)振動阻尼器吸收震動而使所述內(nèi)部空間發(fā)生變化時，內(nèi)部空間內(nèi)...
  • 本發(fā)明提供了一種機電設(shè)備的減震裝置，包括減震平臺、支座和連接腿，減震平臺用于承載機電設(shè)備；支座用于支撐減震平臺；連接腿連接于減震平臺與支座之間；述連接腿包括水平緩沖組件和豎直緩沖組件，水平緩沖組件沿減震平臺水平方向設(shè)于減震平臺內(nèi)，用于對減震...
  • 本申請公開了一種減振器及飛行器，涉及減振技術(shù)領(lǐng)域。減振器包括殼體、芯軸、緩沖彈性體、第一浮動滑板、磁流變裝置以及第二浮動滑板。第一浮動滑板、磁流變裝置以及殼體配合圍成填充有磁流變液的第一磁流變液腔室，第二浮動滑板、磁流變裝置以及殼體配合圍成...
  • 本實用新型屬于汽車減振裝置技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種空氣彈簧上連接支撐密封結(jié)構(gòu)，該密封結(jié)構(gòu)包括上連接支撐、頂膠以及密封蓋，所述頂膠上最大圓周處一體設(shè)置有至少兩個密封凸起，所述密封凸起形成環(huán)形的密封圈，兩個所述密封凸起沿著所述頂膠的軸線間隔排布，...
  • 本實用新型公開了一種車輛的減振器組件以及車輛，涉及車輛領(lǐng)域，減振器本體限定出避讓孔、安裝孔和腔體結(jié)構(gòu)，安裝孔連通在避讓孔和腔體結(jié)構(gòu)之間，沿避讓孔的軸線方向，避讓孔的正投影覆蓋安裝孔的正投影；安裝件用于將連接件安裝于減振器本體，連接件的部分結(jié)...
  • 本實用新型公開了一種改良的新能源電動車減振器。該減振器為雙缸型的液壓減振器；其中，該減振器包括減振器外筒以及嵌設(shè)于減振器外筒并相對滑動的減振器滑柱；以及，一上支承座，該上支承座可拆卸的連接于減振器滑柱遠(yuǎn)離減振器外筒一側(cè)；一下支承座，該下支承...
  • 本實用新型涉及減振器技術(shù)領(lǐng)域，尤其一種雙中間缸雙外置電磁閥全主動減振器，該一種雙中間缸雙外置電磁閥全主動減振器包括儲油缸，定義儲油缸的軸線方向為左右方向，儲油缸內(nèi)同軸設(shè)有工作缸，工作缸內(nèi)滑動裝配有活塞桿，活塞桿左端設(shè)有復(fù)原閥，工作缸左端設(shè)有...
  • 本實用新型公開了新型液壓緩沖減振器，涉及減振器技術(shù)領(lǐng)域，新型液壓緩沖減振器，包括密封腔體，所述腔體的上端連接有密封蓋，且所述密封腔體的上端內(nèi)側(cè)表面連接有套筒，所述套筒的內(nèi)側(cè)連接有活塞桿，所述活塞桿的下端外側(cè)連接有浮動環(huán)，所述浮動環(huán)的下端連接...
  • 本實用新型公開了一種阻尼調(diào)節(jié)模塊和車輛，阻尼調(diào)節(jié)模塊包括：殼體；活塞閥組件、內(nèi)置閥組件和活塞桿，活塞閥組件將殼體的內(nèi)腔分隔為壓縮腔和復(fù)原腔，內(nèi)置閥組件包括內(nèi)置閥體、溢流閥體、溢流閥座結(jié)構(gòu)，內(nèi)置閥體與溢流閥座結(jié)構(gòu)形成有連通于壓縮腔和復(fù)原腔之間...
  • 本發(fā)明公開了一種應(yīng)用于機械振動系統(tǒng)的兩自由度主動抑制裝置及方法，裝置包括振動主動控制數(shù)據(jù)采集運算部分、功率放大部分、振動主動控制執(zhí)行機構(gòu)；方法如為：采用的控制軟件建立在FPGA上的基于自適應(yīng)反饋控制算法的核心控制程序、振動主動測控軟件；核心...
  • 本實用新型公開了一種氣囊和減振器串聯(lián)結(jié)構(gòu)承載元件，涉及減振器技術(shù)領(lǐng)域，包括減振器總成和氣囊主體，所述氣囊主體一端固定設(shè)有上端蓋，所述氣囊主體另一端固定設(shè)有氣囊活塞，所述氣囊活塞底端緊貼設(shè)有下底板，所述上端蓋底端固定設(shè)有進(jìn)氣口，所述下底板焊接...
  • 本實用新型公開了一種可調(diào)節(jié)阻尼的空氣彈簧隔振器，屬于空氣彈簧隔振器技術(shù)領(lǐng)域，其包括底板，所述底板的頂部設(shè)置有附加氣室座，所述附加氣室座的右側(cè)固定連通有連接頭，所述連接頭的右側(cè)設(shè)置有連接套，所述連接套的右側(cè)設(shè)置有頂蓋，所述連接頭的頂部固定安裝...
  • 本實用新型屬于建圖裝置領(lǐng)域，公開了一種建圖裝置及建圖車；建圖裝置包括傳感器組件和支腿結(jié)構(gòu)；傳感器組件負(fù)責(zé)捕獲周圍環(huán)境信息；支腿結(jié)構(gòu)包括吸盤和萬向節(jié)，吸盤用于吸附在外界安裝面上，外界安裝面包括但不限于無人運載車的頂部平臺、無人機的掛載架等，確...
  • 本發(fā)明涉及高速攝像儀自適應(yīng)車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其為一種高速攝像儀自適應(yīng)車輛的調(diào)整結(jié)構(gòu)，包括龍門架，所述龍門架的兩側(cè)分別設(shè)置有調(diào)節(jié)組件，所述龍門架的上側(cè)設(shè)置有調(diào)整組件，本發(fā)明中，通過設(shè)計一種高速攝像儀自適應(yīng)車輛的調(diào)整結(jié)構(gòu)，利用機械調(diào)節(jié)架對雙頭攝像...
  • 一種對開式梳齒型阻尼密封裝置，包括密封端蓋（1）、動擋油環(huán)（2）和靜擋油環(huán)（3），動擋油環(huán)（2）固定在轉(zhuǎn)軸（4）上并隨其轉(zhuǎn)動，靜擋油環(huán)（3）設(shè)置在密封端蓋（1）的內(nèi)腔，密封端蓋（1）上設(shè)有油液回流的通道，所述動擋油環(huán)（2）繞其周面設(shè)有若干環(huán)...
  • 本發(fā)明涉及齒輪集成式磁流變液扭轉(zhuǎn)減振器和動力驅(qū)動系統(tǒng)，齒輪集成式磁流變液扭轉(zhuǎn)減振器包括：盤轂，其抗扭矩地連接于傳動軸；齒輪，其可轉(zhuǎn)動地支撐在盤轂上，齒輪的外周面設(shè)有能夠進(jìn)行齒嚙合以傳遞扭矩的第一齒部；端板，其密封地連接在盤轂與齒輪之間，端板...
  • 一種液壓阻尼器，包括缸體和伸縮設(shè)置在缸體內(nèi)的阻尼組件，阻尼組件包括活塞體，活塞體把缸體的內(nèi)腔分隔成相互連通的第一油腔和第二油腔，活塞體上設(shè)置有第一彈片和第二彈片，第一彈片位于第一油腔上，第二彈片位于第二油腔上，活塞體與第二彈片之間設(shè)置有連通...
  • 本發(fā)明公開了紡織機減震裝置，包括減震系統(tǒng)，減震系統(tǒng)包括：支腳本體，所述支腳本體內(nèi)設(shè)置有彈力組件，所述支腳本體內(nèi)位于彈力組件上方的位置還滑動連接有聯(lián)動滑塊，所述支腳本體內(nèi)位于聯(lián)動滑塊下方的位于還設(shè)置有反作用力裝置，所述反作用力裝置包括殼體和頂...
  • 本實用新型公開了具有空氣彈簧活塞防護(hù)結(jié)構(gòu)的空氣彈簧減振器，包括減振器本體以及配套設(shè)置的空氣彈簧；所述空氣彈簧包括氣囊和設(shè)于氣囊底端的空氣彈簧活塞；所述減振器本體上固定套設(shè)有空氣彈簧活塞定位盤，所述空氣彈簧活塞通過空氣彈簧活塞定位盤與減振器本...
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