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拖動(dòng)滑塊完成拼圖
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  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┝艘环N回歸軌道的管道控制方法、裝置、設(shè)備及介質(zhì)，該方法包括：根據(jù)待調(diào)控航天器所在初始軌道的初始軌道參數(shù)，計(jì)算得到一調(diào)控參量；根據(jù)所述調(diào)控參量對(duì)所述初始軌道進(jìn)行配置，得到配置后的目標(biāo)軌道；所述待調(diào)控航天器在所述目標(biāo)軌道上運(yùn)行的過程中...
  • 本發(fā)明公開了一種基于大數(shù)據(jù)的LNG運(yùn)輸船氣試調(diào)節(jié)系統(tǒng)，包括一種基于大數(shù)據(jù)的LNG氣試調(diào)節(jié)方法，LNG氣試調(diào)節(jié)方法包括以下步驟：對(duì)LNG運(yùn)輸船到達(dá)加注船進(jìn)行氣試的過程進(jìn)行監(jiān)測；構(gòu)建加注船動(dòng)態(tài)巡航監(jiān)測網(wǎng)；確定加注船并分析具體航行路線；LNG運(yùn)輸...
  • 本發(fā)明公開了一種與艦船旗桿一體化集成的航行信號(hào)燈系統(tǒng)，包括旗桿和航行信號(hào)燈，其中，所述旗桿為中空碳纖維旗桿，所述旗桿頂部設(shè)置有錨燈安裝平臺(tái)，所述旗桿上設(shè)置有金屬抱環(huán)，所述航行信號(hào)燈采用分體式LED驅(qū)動(dòng)裝置與燈具光源模組，所述燈具光源模組連同...
  • 本發(fā)明屬于船舶配件技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種船用裝配式甲板，包括甲板主體，所述甲板主體上設(shè)置有多個(gè)停車區(qū)，停車區(qū)為矩形，且每個(gè)停車區(qū)都設(shè)置有車輪鎖定機(jī)構(gòu)；所述車輪鎖定機(jī)構(gòu)包括分布于停車區(qū)四角并固定連接于甲板主體上的安裝座，所述安裝座上端面轉(zhuǎn)動(dòng)...
  • 本發(fā)明公開一種攔截浮游海生物網(wǎng)體的提升裝置，屬于海洋工程技術(shù)領(lǐng)域，包括矩形支架，矩形支架豎直設(shè)置在船體的側(cè)邊。本發(fā)明通過在匚形板的側(cè)邊旋轉(zhuǎn)設(shè)置有圓筒，并在圓筒的內(nèi)部沿周向均勻滑動(dòng)設(shè)置有滑竿，在裝置使用的過程中，利用圓筒頂端凸出至圓筒外部的滑...
  • 本發(fā)明屬于電動(dòng)車技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種指紋式碟剎鎖控制系統(tǒng)及其控制方法，包括當(dāng)電動(dòng)車電源開啟時(shí)，啟動(dòng)車機(jī)系統(tǒng)，用戶通過車頭的指紋識(shí)別模塊輸入指紋信息，判斷是否為預(yù)設(shè)的合法指紋；若指紋驗(yàn)證成功，啟動(dòng)車輛的權(quán)限種類；啟動(dòng)車輛的碟剎鎖解鎖程序，電控...
  • 本發(fā)明公開了一種可移動(dòng)式物件配送的配送機(jī)器人，本發(fā)明涉及機(jī)器人技術(shù)領(lǐng)域，包括復(fù)合機(jī)構(gòu)。該可移動(dòng)式物件配送的配送機(jī)器人，通過復(fù)合機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，將物件放置在處理機(jī)構(gòu)的內(nèi)側(cè)，通過處理機(jī)構(gòu)對(duì)物件進(jìn)行固定，以此達(dá)到固定物件的作用，提高配送過程中的穩(wěn)定性，...
  • 本申請(qǐng)公開了一種用于汽車自動(dòng)駕駛緊急避障的軌跡優(yōu)化方法、裝置、終端及存儲(chǔ)介質(zhì)，其中方法包括接收預(yù)設(shè)的基本參數(shù)，包括汽車行駛的軌跡的起點(diǎn)、軌跡的終點(diǎn)以及速度規(guī)劃方程；建立軌跡的軌跡方程，依據(jù)軌跡方程設(shè)定多個(gè)起點(diǎn)至終點(diǎn)之間的軌跡計(jì)算點(diǎn)，依據(jù)速度...
  • 本發(fā)明涉及基于防誤觸系統(tǒng)的汽車方向盤系統(tǒng)及方法技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種基于防誤觸系統(tǒng)的汽車方向盤系統(tǒng)及方法。通過獲取功能操作鍵的邊長，精確定位尺寸并設(shè)為矩形觸摸鍵，簡化計(jì)算并提高觸摸穩(wěn)定性。識(shí)別空白邊找到獨(dú)立區(qū)域，避免干擾，確保布局均勻。空白...
  • 本發(fā)明涉及新能源汽車技術(shù)領(lǐng)域，更具體的說，涉及一種智軌車輛在手動(dòng)模式下的橫向防護(hù)控制方法及系統(tǒng)。本發(fā)明提供了一種智軌車輛在手動(dòng)模式下的橫向防護(hù)控制方法，所述方法包括：車輛網(wǎng)絡(luò)控制系統(tǒng)根據(jù)多源數(shù)據(jù)融合獲取橫向偏差參數(shù)，所述橫向偏差參數(shù)包括橫向...
  • 本發(fā)明提供一種泊車路徑規(guī)劃方法、系統(tǒng)、可讀存儲(chǔ)介質(zhì)及智能設(shè)備，其中方法包括以下步驟：步驟S1:開始泊車路徑規(guī)劃，車輛獲取自車定位信息、目標(biāo)泊車庫位位置信息以及道路邊界信息；步驟S2:以目標(biāo)泊車位置為規(guī)劃起點(diǎn)，根據(jù)庫位邊界約束和道路邊界約束，...
  • 本發(fā)明涉及充電控制技術(shù)領(lǐng)域，具體地說，涉及光儲(chǔ)充電站的充電控制方法、裝置。其包括捕捉影響變量數(shù)值動(dòng)態(tài)變化，結(jié)合實(shí)際充電需求，獲取不同時(shí)間段下各個(gè)影響變量的判定優(yōu)先級(jí)；捕捉影響變量數(shù)值動(dòng)態(tài)變化，結(jié)合實(shí)際充電需求，獲取不同時(shí)間段下各個(gè)影響變量的...
  • 本申請(qǐng)涉及無線充電技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種二輪電動(dòng)車用無線充電功率調(diào)節(jié)方法及系統(tǒng)，該方法包括：通過開路電壓法，獲取開始充電前蓄電池的初始SOC值；在無線充電過程中，獲取發(fā)射模塊在各時(shí)刻的輸入功率、接收模塊在各時(shí)刻的輸出功率，以及采集蓄電池在各...
  • 本發(fā)明公開了一種充放電識(shí)別模塊、充電樁、充電裝置及放電裝置，充放電識(shí)別模塊包括第一電阻模塊、第一檢測端和信號(hào)處理模塊；第一電阻模塊的第一端與信號(hào)處理模塊相連，第二端接地；第一檢測端與第一電阻模塊的第一端和信號(hào)處理模塊相連，用于連接不同電阻值...
  • 本發(fā)明提供了一種電動(dòng)四驅(qū)車型單電機(jī)故障的跛行控制方法及系統(tǒng)，其中，所述方法包括以下步驟：車輛啟動(dòng)后，整車控制器VCU檢測四驅(qū)動(dòng)力系統(tǒng)是否存在故障；當(dāng)檢測到單前電機(jī)或單后電機(jī)系統(tǒng)存在故障時(shí)，根據(jù)坡道工況智能調(diào)整車速，進(jìn)入跛行模式；進(jìn)入跛行模式...
  • 本申請(qǐng)?zhí)峁┮环N密封組件及車輛。密封組件包括與車身固定的第一密封件及與天門固定的第二密封件。第一密封件包括第一基部及自第一基部延伸的第一下密封唇邊與第二下密封唇邊。第二密封件的接角密封件包括第二基部及自第二基部延伸的第一上密封唇邊、第二上密封...
  • 本發(fā)明公開發(fā)光面料、發(fā)光面料的生產(chǎn)工藝以及發(fā)光面料的顯像方法，屬于服裝技術(shù)領(lǐng)域，包括由若干紗線與光纖組成的基層，光纖表面設(shè)置有破壁區(qū)，基層的一側(cè)固定設(shè)置有干涉層，干涉層朝向基層的一側(cè)設(shè)有若干擴(kuò)光槽，擴(kuò)光槽的槽口朝向并連通破壁區(qū)，破壁區(qū)位置射...
  • 本發(fā)明公開了一種具有緩沖功能的礦山機(jī)械配件加工用液壓設(shè)備，涉及礦山機(jī)械配件加工用液壓技術(shù)領(lǐng)域，包括工作板，工作板的下端面固定連接有支腿，工作板的上端面還固定連接有放置臺(tái)，工作板的上端面還固定連接有外殼，緩沖組件設(shè)置在外殼內(nèi)，用于緩沖在沖壓零...
  • 本發(fā)明涉及電容薄膜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種雙面結(jié)構(gòu)均勻的金屬化電容器用基膜及其制備方法。其中厚片依次經(jīng)前輥、過渡輥和后輥向后運(yùn)動(dòng)且三輥與厚片的接觸面相同，前輥和后輥的溫度均為105℃~140℃，過渡輥溫度為20℃~50℃。本發(fā)明顯著優(yōu)勢體現(xiàn)在...
  • 本發(fā)明涉及電容薄膜技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電容器用聚丙烯基膜及其制備方法，在激冷輥的一側(cè)設(shè)有前輥、中輥和后輥，鑄片依次經(jīng)前輥、中輥和后輥向后運(yùn)動(dòng)，鑄片的CR面與AK面分別在激冷輥、前輥、中輥和后輥的周面上的接觸長度比控制在5?20:1。本發(fā)明...
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