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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及中央空調(diào)控制技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種中央空調(diào)高效機(jī)房的節(jié)能控制裝置，該控制裝置以區(qū)域終端、配合終端及聯(lián)接組件構(gòu)成；所述區(qū)域終端內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)收發(fā)器、風(fēng)屬性調(diào)節(jié)組件、感應(yīng)器組；所述配合終端內(nèi)設(shè)置有數(shù)據(jù)發(fā)射器，數(shù)據(jù)發(fā)射器通過有限或無線主次...
  • 本發(fā)明公開了一種多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)，包括：至少一個室內(nèi)機(jī)；至少一個室外機(jī)；NFC模塊；存儲單元，其設(shè)置于NFC模塊中且能夠配置為存儲多組室內(nèi)機(jī)數(shù)據(jù)和室外機(jī)數(shù)據(jù)；多聯(lián)機(jī)空調(diào)系統(tǒng)存取室內(nèi)機(jī)數(shù)據(jù)和室外機(jī)數(shù)據(jù)的過程如下：在室外機(jī)正常運(yùn)行時，室外機(jī)實(shí)時存...
  • 一種360°吹風(fēng)浴霸，包括箱體、蓋板及面板，箱體由蓋板封蓋，蓋板中心開設(shè)出風(fēng)口，面板對應(yīng)出風(fēng)口設(shè)置出風(fēng)組件；出風(fēng)組件包括出風(fēng)口殼體，出風(fēng)口殼體內(nèi)設(shè)置有擺頁組件及轉(zhuǎn)動組件，擺頁組件包括擺頁支架、擺頁連桿、擺頁電機(jī)及擺頁；轉(zhuǎn)動組件包括轉(zhuǎn)動支架及...
  • 本申請公開了一種頁巖油交替注氣驅(qū)替用氣體調(diào)氣裝置及其輸送裝置，頁巖油交替注氣驅(qū)替用氣體調(diào)氣裝置包括固定管、轉(zhuǎn)動連接管及輸送管。固定管的一端蓋設(shè)有密封蓋，固定管的側(cè)壁至少開設(shè)有兩個用于輸送不同種類氣體的輸氣口。輸送管的一端活動插接于轉(zhuǎn)動連接管...
  • 本發(fā)明公開了基于雙側(cè)泄放的超臨界CO2管道放空系統(tǒng)與方法，該系統(tǒng)包括閥室截?cái)嘞到y(tǒng)、閥室放空系統(tǒng)、介質(zhì)引入與加熱系統(tǒng)、低點(diǎn)臨時溫度檢測系統(tǒng)，泄放前期利用兩側(cè)閥室快速泄放、泄放中后期利用單側(cè)引入上游或下游干線管存CO2進(jìn)行調(diào)壓和加熱促進(jìn)積液汽化...
  • 本發(fā)明涉及一種發(fā)電機(jī)封閉母線微正壓系統(tǒng)，所述發(fā)電機(jī)封閉母線微正壓系統(tǒng)包括控制柜、儲氣罐、空壓機(jī)和連接有儀用壓縮空氣氣源的壓縮空氣母管，所述控制柜與封閉母線相連接，所述儲氣罐與所述控制柜相連接，所述空壓機(jī)通過連接管道與所述儲氣罐相連接，所述壓...
  • 本發(fā)明屬于CCUS管道運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種CO2氣液混相管道輸送系統(tǒng)及方法。本系統(tǒng)包括液態(tài)CO2輸送子系統(tǒng)、氣態(tài)CO2輸送子系統(tǒng)和混相增壓輸送子系統(tǒng)；液態(tài)CO2...
  • 本發(fā)明涉及一種抽油機(jī)減速箱輸出軸終端密封裝置，屬于減速設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域。包括套設(shè)在減速箱輸出軸上的動環(huán)和靜環(huán)，動環(huán)與減速箱箱體之間存在回油流道，動環(huán)和靜環(huán)插接配合且插接處存在間隙，靜環(huán)側(cè)壁的兩側(cè)分別設(shè)有凹槽，其中一側(cè)凹槽設(shè)有回油孔，回油孔連通凹...
  • 本發(fā)明提供一種滾珠螺桿雙馬達(dá)動力方向機(jī)，其包括轉(zhuǎn)向軸桿、滾珠軸承結(jié)構(gòu)、兩個馬達(dá)、兩個殼體、以及兩個控制器。其中，轉(zhuǎn)向軸桿包括螺桿部以及齒排部，并且滾珠軸承結(jié)構(gòu)套設(shè)于轉(zhuǎn)向軸桿的螺桿部。兩個馬達(dá)分別設(shè)置于滾珠軸承結(jié)構(gòu)的兩側(cè)，且分別包括馬達(dá)轉(zhuǎn)子以...
  • 本發(fā)明涉及油氣井油管傳輸射孔技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種基于吸能材料的射孔雙向減震器及減震效果評價方法，所述雙向減震器包括兩個分別串聯(lián)在減震彈簧兩端的吸能材料元件，其中一個吸能材料元件的另一端經(jīng)上限位墊片抵在上接頭的端部，另一個吸能材料元件的另...
  • 本發(fā)明公開了一種固定件，固定件包括外框、壓緊塊和調(diào)節(jié)鎖緊機(jī)構(gòu)，外框內(nèi)部開設(shè)有容置空間，壓緊塊活動設(shè)置在外框的內(nèi)側(cè)，調(diào)節(jié)鎖緊機(jī)構(gòu)用于調(diào)節(jié)壓緊塊相對外框的位置并鎖緊。本申請實(shí)施方式的固定件中，調(diào)節(jié)鎖緊機(jī)構(gòu)可以調(diào)節(jié)壓緊塊相對外框的位置來控制外框內(nèi)...
  • 一種風(fēng)扇模塊，包括一風(fēng)扇、一風(fēng)扇架、一對快拆架以及一連接器組。風(fēng)扇架具有一底壁以及環(huán)繞底壁以形成一容置空間的多個側(cè)壁，其中風(fēng)扇適于放置于容置空間中。快拆架組裝于風(fēng)扇的相對兩側(cè)。連接器組包括一第一連接器以及一第二連接器，其中第一連接器固定于其...
  • 本發(fā)明提出一種用于控制混合動力車輛的發(fā)動機(jī)啟動的方法，包括：響應(yīng)于混合動力車輛的發(fā)動機(jī)啟動請求，檢測發(fā)動機(jī)的冷啟動工況；在檢測到發(fā)動機(jī)的冷啟動工況的情況下，將由混合動力車輛的電驅(qū)動部件產(chǎn)生的熱量至少部分地傳遞至發(fā)動機(jī)，以對發(fā)動機(jī)預(yù)熱，電驅(qū)動...
  • 本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)它包括正時齒輪、氣門、氣門導(dǎo)管、氣門座，它還包括分布于軸身上帶有特定相位與氣缸對應(yīng)的盤狀物和撥叉的傳動軸、支架、安裝在支架上的鎖緊裝置、連接支架和氣門的連接部。它是通過傳動軸上的撥叉上的軸向凸起與連接部上的溝槽...
  • 本發(fā)明公開了一種內(nèi)燃機(jī)配氣機(jī)構(gòu)。它包括正時齒輪、氣門導(dǎo)管、氣門座和氣門，它還包括分布于軸身上帶有特定相位與氣門對應(yīng)的盤狀物A和盤狀物B的傳動軸、支架、安裝在支架上的鎖緊裝置、連接支架和氣門的連接部。它是通過傳動軸上的盤狀物A上的溝槽與支架和...
  • 本發(fā)明涉及油井流體取樣技術(shù)領(lǐng)域，是一種油井井口氣液取樣裝置，其包括進(jìn)液管和中空的分離罐。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，操作簡單，采樣時其通過分離罐對氣液混合物降壓分離，分離后的水汽混合氣樣通過氣樣采集管輸送給氣樣過濾組件，過濾掉水汽混合氣...
  • 本發(fā)明涉及油井氣體取樣技術(shù)領(lǐng)域，是一種油井二氧化碳取樣裝置及使用方法，油井二氧化碳取樣裝置包括初級分離器和分離取樣器，分離取樣器包括底座、筒體、頂蓋和隔板組件。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其通過初級分離器與分離取樣器，有效增大了油氣樣品...
  • 本發(fā)明涉及新能源地?zé)釋I(yè)技術(shù)領(lǐng)域，具體而言，涉及一種含膏泥質(zhì)烴源巖的有機(jī)碳含量測井評價方法和裝置，方法包括：將第一聲波時差值帶入第一測井曲線校正模型進(jìn)行校正處理，進(jìn)而得到校正處理后的第二聲波時差值；基于第一測量曲線計(jì)算得到第一泥質(zhì)含量；基于...
  • 本發(fā)明涉及油井產(chǎn)量計(jì)量技術(shù)領(lǐng)域，是一種油井產(chǎn)量的計(jì)量裝置，其包括中空的分離罐和控制單元，分離罐上部左側(cè)設(shè)有進(jìn)液口，進(jìn)液口內(nèi)固定安裝有進(jìn)液管，分離罐下端中部設(shè)有出液口，出液口內(nèi)固定安裝有排液管。本發(fā)明結(jié)構(gòu)合理而緊湊，使用方便，其通過具有上下兩...
  • 本發(fā)明提供的一種多相態(tài)微觀作用機(jī)理的可視化實(shí)驗(yàn)方法及系統(tǒng)，所述可視化實(shí)驗(yàn)方法包括：步驟S1：獲取巖石樣本多孔結(jié)構(gòu)參數(shù)；步驟S2：根據(jù)所述巖石樣本多孔結(jié)構(gòu)參數(shù)制作孔網(wǎng)絡(luò)芯片；步驟S3：搭建稠油多相態(tài)驅(qū)替可視化實(shí)驗(yàn)系統(tǒng)；步驟S4：進(jìn)行稠油驅(qū)替實(shí)...
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