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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及風電葉片加工檢測技術(shù)領(lǐng)域，具體的說是一種風電葉片根部截面的形變檢測裝置。包括兩個測距小車、設(shè)置在其中一個測距小車上的激光測距儀以及設(shè)置在另一個測距小車上的激光反射板；測距小車包括能夠沿位于風電葉片根部的法蘭周向移動的車體和用于承載...
  • 本發(fā)明提供適用不同規(guī)劃現(xiàn)場的多功能測距輪，涉及測距輪領(lǐng)域，包括：輪架；所述輪架內(nèi)部轉(zhuǎn)動設(shè)置有橫軸；所述橫軸端部設(shè)置有計數(shù)組件，且橫軸外側(cè)轉(zhuǎn)動設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)；所述支撐結(jié)構(gòu)外側(cè)固定設(shè)置有測量結(jié)構(gòu)，且輪架內(nèi)側(cè)固定設(shè)置有防護組件；通過設(shè)置有支撐結(jié)構(gòu)...
  • 本發(fā)明公開了基于正交坐標系的三軸位移可控三坐標測量機的調(diào)整裝置，屬于三坐標測量機技術(shù)領(lǐng)域，包括：基座，設(shè)置在基座上端面的X軸向控制機構(gòu)，連接在X軸向控制機構(gòu)上的Z軸向控制機構(gòu)，連接在Z軸向控制機構(gòu)上的Y軸向控制機構(gòu)，連接在Y軸向控制機構(gòu)上的...
  • 本發(fā)明涉及物流機器人導航技術(shù)領(lǐng)域，特別是一種適用于貨架通道及物流區(qū)域環(huán)境的智能導航方法。獲取AGV車輛運行采集的點云數(shù)據(jù)，通過點云數(shù)據(jù)的噪聲抑制后，基于廠房的曼哈頓正交約束構(gòu)建一個累加器對點云數(shù)據(jù)的搜索鄰域進行正交累加加權(quán)統(tǒng)計，以確定AGV...
  • 本發(fā)明涉及一種激光導航切換二維碼導航的方法，屬于自動導引車或自主移動機器人導航技術(shù)領(lǐng)域。通過多線激光雷達周期性檢測導航切換點周邊的地面反射率，并計算反光率變化量，預設(shè)突變閾值以判斷是否發(fā)生反光率突變，進而評估當前環(huán)境是否適合導航切換。在確認...
  • 本發(fā)明公開了基于BIM的室內(nèi)移動機器人導航系統(tǒng)及方法，包括邊緣計算網(wǎng)關(guān)主機分析模塊，導航信息存儲與調(diào)用列表模塊、人機交互云端分析模塊、不同線路變化位置布控點上的導航參數(shù)設(shè)定模塊；根據(jù)標準導航位置布控點確定安全前進速度、方向，基于安全前進速度...
  • 本申請應用于車輛定位領(lǐng)域，提供了一種定位方法、設(shè)備、車輛、介質(zhì)及程序產(chǎn)品，其中方法包括：在車機檢測到對車輛進行定位的請求的情況下，車機可以通過實時獲取車輛在一段時間內(nèi)的行駛距離和角度，識別得到車輛在該時間段的軌跡位姿。并且，車機還可以在車輛...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N車載導航人機交互方法、系統(tǒng)、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)，涉及車載導航技術(shù)領(lǐng)域，其中，該方法包括：通過麥克風陣列采集車內(nèi)聲音信號，其中，麥克風陣列包括多個麥克風，用于收集不同方位的聲音信號；利用降噪算法對車內(nèi)聲音信號進行預處理，得到待...
  • 本發(fā)明公開了一種基于虛擬陀螺和加速度計的快速對準方法，包括：捷聯(lián)慣導系統(tǒng)根據(jù)已裝訂的飛行器的初始位置信息，進行載體慣性導航系下的粗對準，構(gòu)建捷聯(lián)慣導系統(tǒng)初始的姿態(tài)矩陣；構(gòu)建虛擬陀螺儀和虛擬加速度計的數(shù)學模型，利用已采集的陀螺儀和加速度計的輸...
  • 本發(fā)明公開了一種零碳高速用能降碳動態(tài)感知智能監(jiān)測裝置，涉及智能監(jiān)測分析技術(shù)領(lǐng)域，該裝置包括：動態(tài)感知單元，基于預先布置的多源傳感器，實時采集高速公路的能源使用數(shù)據(jù)與碳排放數(shù)據(jù)，并將能源使用數(shù)據(jù)與碳排放數(shù)據(jù)傳輸至動態(tài)感知單元；數(shù)據(jù)處理單元，接...
  • 本發(fā)明涉及稱量技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種電子秤交易失準監(jiān)控方法、系統(tǒng)及電子設(shè)備，包括：確定每個采集時刻的稱重交易監(jiān)控值，根據(jù)稱重交易監(jiān)控值確定交易異常指數(shù)；根據(jù)交易異常指數(shù)與其周圍相鄰的其他采集時刻的交易異常指數(shù)之間的差異情況，確定異常行為度量...
  • 本發(fā)明屬于環(huán)境噪聲監(jiān)測儀領(lǐng)域，具體的說是一種基于無線通信的環(huán)境噪聲監(jiān)測儀遠程自動校準裝置，裝配在安裝箱，安裝箱設(shè)置有活動口，活動口裝配有牽引塊，牽引塊裝配有噪音發(fā)生器，牽引塊裝配有操作塊，操作塊設(shè)置有操作口，操作塊裝配有操作電機，操作電機裝...
  • 本發(fā)明公開了一種勁性復合樁的承載力的監(jiān)測裝置，涉及附屬工程領(lǐng)域，包括光纖傳感器，所述勁性復合樁通過向未凝固的水泥攪拌土中插入預制樁形成，所述預制樁表面設(shè)有安裝槽，光纖設(shè)置在安裝槽中，所述安裝槽中還設(shè)有保護光纖的保護裝置。本發(fā)明的一種勁性復合...
  • 本申請涉及應力監(jiān)測技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種柔性光伏支撐系統(tǒng)的應力監(jiān)測方法，該方法包括：獲取光伏支撐系統(tǒng)的應力數(shù)據(jù)、索力數(shù)據(jù)、振動數(shù)據(jù)，以及風速、風向數(shù)據(jù)；獲取每個點位在每個時刻的風載荷影響系數(shù)，獲取每個點位在每個區(qū)間的振動響應系數(shù)，進而計算出...
  • 本發(fā)明公開了一種新型多角度頭部落錘沖擊裝置及測試方法，該裝置采用舵機驅(qū)動夾具進行落錘的裝配，避免電磁干擾，也避免電機軸的摩擦，提高實驗結(jié)果的可重復性和準確性；夾持頭部模型的支撐圓弧板與底板之間通過兩個方向的齒嚙合來緊固，使得緊固效果極高，承...
  • 本發(fā)明屬于壓電陶瓷輸出特性測量領(lǐng)域，公開了一種溫變環(huán)境下壓電陶瓷輸出力自適應控制方法。該方法首先搭建變溫環(huán)境下壓電作動器的輸出特性測試平臺，采集壓電陶瓷驅(qū)動器輸入電壓、輸出力的實驗數(shù)據(jù)，通過測試數(shù)據(jù)構(gòu)建壓電作動器的輸出力?電壓的動態(tài)遲滯模型...
  • 本發(fā)明屬于海洋測試技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種抗風浪沖擊的實驗測試裝置及其實驗測試方法。測試裝置包括平臺支持裝置、配重支架、裝夾模塊、記錄系統(tǒng)、圖像傳輸系統(tǒng)、照明指示系統(tǒng)和能源系統(tǒng)；平臺支持裝置用于支撐，配重支架用于加載配重物，裝夾模塊通過裝夾底板...
  • 本發(fā)明公開了一種像差檢測裝置，包括散射光產(chǎn)生模塊、成像模塊和圖像接收與處理模塊；散射光產(chǎn)生模塊上設(shè)置有納米顆粒，散射光產(chǎn)生模塊用于產(chǎn)生由納米顆粒散射形成的散射點光源；成像模塊和圖像接收與處理模塊沿散射點光源的光軸依次設(shè)置；成像模塊用于對散射...
  • 本發(fā)明屬于風力助推技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種風力助推轉(zhuǎn)子液壓傾倒裝置測試工裝及測試方法。該測試工裝包括吊連機構(gòu)和N個筒體，吊連機構(gòu)用于和吊裝設(shè)備連接，吊連機構(gòu)能夠和任一筒體連接；每個筒體的兩端均設(shè)置有連接部，任意兩個筒體的連接部能夠可拆卸地連接；...
  • 本發(fā)明屬于樣品采集技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種林業(yè)樹木樣品采集裝置，包括驅(qū)動組件和安裝在驅(qū)動組件頂部的采集組件，驅(qū)動組件包括保護殼和固定安裝在保護殼內(nèi)的電機，電機的輸出端傳動連接有驅(qū)動輪，采集組件包括固定安裝在保護殼頂部的固定座，固定座上固定安裝有...
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