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拖動滑塊完成拼圖
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  • 本發(fā)明提供一種湍流誘導器，包括由外向內(nèi)依次設(shè)置的外管、螺旋狀的旋流墻和芯管；流體介質(zhì)進入湍流誘導器后分為沿旋流墻的旋向射流以及沿芯管的軸向射流，旋向射流和軸向射流進入目標容器后使得目標容器內(nèi)部形成全場湍流，解決目標容器內(nèi)部出現(xiàn)低速區(qū)和死區(qū)的...
  • 本發(fā)明屬于輥子驅(qū)動技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種輥子驅(qū)動裝置，包括輥子驅(qū)動機，輥子驅(qū)動機的兩端均固定連接有鏤空長板；物料在輥子驅(qū)動機上一旦發(fā)生移動偏移，即時會被多個感應(yīng)器所感應(yīng)到，即時會立刻傳達啟動旋轉(zhuǎn)馬達，由此帶動齒輪旋轉(zhuǎn)，嚙合帶動安裝多個齒牙的...
  • 本發(fā)明公開了地震監(jiān)測資料預處理方法及裝置，包括放置架，放置架內(nèi)部的內(nèi)側(cè)固定安裝有頂板架，放置架內(nèi)部的另外一側(cè)固定安裝有輸送架，放置架內(nèi)部的一端固定安裝有輸送架，放置架的下端固定安裝有啟動裝置，放置架內(nèi)部的底端固定安裝有拿取裝置，通過設(shè)置的第...
  • 本發(fā)明申請?zhí)峁┝艘环N磁力交互航天環(huán)境模擬訓練裝置及方法，包括殼體、座椅運動倉、座椅機構(gòu)、磁力發(fā)生機構(gòu)和磁力接收機構(gòu)；殼體置于地面上，座椅運動倉置于殼體內(nèi)，座椅機構(gòu)置于所述座椅運動倉內(nèi)；磁力發(fā)生機構(gòu)設(shè)置在所述座椅運動倉外側(cè)，且沿所述座椅運動倉...
  • 本發(fā)明屬于飛機裝配技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種壁板柔性裝配裝置以及壁板裝配方法。壁板柔性裝配裝置包括壁板框架、壁板工裝以及若干個卡板，壁板框架設(shè)置滑軌，滑軌呈矩形設(shè)置，定義滑軌的長度方向為第一方向，滑軌的寬度方向為第二方向，滑軌包括依次首尾相連的第...
  • 本發(fā)明公開了一種船舶用模塊化多功能睡眠艙及其裝配方法，包括以下步驟：S00：將組成艙體的材料帶入船艙，即頂板、底板、底座、立柱和導軌，以在船艙內(nèi)組成拼裝成內(nèi)骨架，然后將功能背板、推拉艙門和隔音板拼裝到組成的內(nèi)骨架上；S10：帶入控制箱，將控...
  • 本發(fā)明為一種用于輪轂馬達的固定裝置，包含有一固定座與一快拆桿。固定座包含有一固定盤體與一固定桿，固定盤體的一側(cè)設(shè)有固定桿，固定桿另一端設(shè)有一固定部。快拆桿包含有一桿端與一把手，桿端穿設(shè)于固定部內(nèi)。本發(fā)明設(shè)置于輪轂馬達時，可使電動自行車的車輪...
  • 本申請涉及一種用于運送軸類產(chǎn)品的物料車裝置，其包括物料裝載車和物料提升機構(gòu)，物料裝載車上開設(shè)有容納槽和通孔，容納槽內(nèi)滑移連接有若干載物板，每個載物板上均開設(shè)有若干置物槽，物料裝載車上升降滑移有限位板，載物板上開設(shè)有穿孔，限位板上設(shè)有用于定位...
  • 本發(fā)明涉及一種模擬軌道信號的可控發(fā)碼裝置，包括依次連接的處理器、FSK信號生成模塊和信號放大電路，裝置還包括功放板、回采電路和比較電路，功放板的輸入端連接至FSK信號生成模塊的輸出端，輸出端分別連接至回采電路和比較電路的輸入端，回采電路的輸...
  • 本公開涉及一種車輛控制方法、介質(zhì)及車輛，屬于車輛控制技術(shù)領(lǐng)域，方法包括：確定車輛所處位置與車輛的規(guī)劃路徑之間的跟蹤偏差，并根據(jù)跟蹤偏差，控制車輛的四輪獨立電機輸出扭矩，以使車輛回歸規(guī)劃路徑。如此，車輛在跟蹤規(guī)劃路徑行駛時產(chǎn)生的跟蹤偏差時，可...
  • 本發(fā)明公開了一種車輛失穩(wěn)判定方法、裝置及存儲介質(zhì)、控制器、車輛，方法包括：獲取車輛當前時刻的狀態(tài)參數(shù)，其中，狀態(tài)參數(shù)包括車輛的橫擺角速度和質(zhì)心側(cè)偏角；根據(jù)當前時刻的狀態(tài)參數(shù)預測車輛未來目標時刻的橫擺角速度和質(zhì)心側(cè)偏角，得到橫擺角速度預測值和...
  • 本公開涉及一種車輛解閉鎖控制方法、裝置、設(shè)備、介質(zhì)及車輛。其中，車輛解閉鎖控制方法包括：獲取目標藍牙鑰匙發(fā)出的藍牙信號的信號強度；將所述信號強度、目標車輛的車身數(shù)據(jù)和目標車輛的位置信息輸入訓練好的判決模型中，以使所述訓練好的判決模型進行判決...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N電橋驅(qū)動系統(tǒng)及車輛。在本申請的電橋驅(qū)動系統(tǒng)中，包括雙電機，來自電機的轉(zhuǎn)子的扭矩能夠經(jīng)由與轉(zhuǎn)子偏軸設(shè)置的輸出軸輸出到外部，由此實現(xiàn)了雙電機及輸出端偏軸設(shè)置的架構(gòu)。另外，各電橋驅(qū)動單元中的變速器包括行星排，來形成朝向外部傳遞扭矩...
  • 本公開涉及車輛技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種密封件、車門及車輛。本公開提供的密封件包括本體，本體包括第一連接段、第二連接段、第三連接段和安裝段；第一連接段、第二連接段和第三連接段均沿本體的長度方向延伸，第一連接段、第二連接段、第三連接段和安裝段依次...
  • 本發(fā)明涉及裝飾畫技術(shù)領(lǐng)域，具體公開了一種采用新型塑紙工藝的彩拓紙塑肌理畫，對紙張進行性能進行提升，避免了傳統(tǒng)宣紙材質(zhì)防水性差，拓印效果不佳的缺點；并且將有機硅、聚丙烯酸酯共混乳液噴涂在紙張表面，增加其表面強度、耐磨性、抗溶劑型以及改善紙張的...
  • 本發(fā)明公開了一種印表設(shè)備及其連續(xù)送裁紙裝置，連續(xù)送裁紙裝置可組卸式連接于印表機的進紙口及用于連續(xù)報表紙，連續(xù)送裁紙裝置包括取紙模塊、緩沖模塊、裁切機構(gòu)及處理單元，取紙模塊用于輸送連續(xù)報表紙至進紙口；緩沖模塊設(shè)在進紙口與取紙模塊之間，緩沖模塊...
  • 本發(fā)明公開了一種復合面料，包括內(nèi)層和外層，所述內(nèi)層和所述外層之間設(shè)置有驅(qū)蟲層，遠離所述驅(qū)蟲層的所述內(nèi)層表面上設(shè)置有抗菌層，貼和皮膚；所述驅(qū)蟲層、所述抗菌層、所述內(nèi)層和所述外層之間通過膠黏劑相互粘接；而遠離所述驅(qū)蟲層的所述外層表面上涂覆有防水...
  • 本發(fā)明公開一種基于增材工藝的測井儀器零部件修復方法，該修復方法首先獲取待修復測井儀器零件的點云數(shù)據(jù)，根據(jù)該點云數(shù)據(jù)建立待修復測井儀器零件的數(shù)字模型，將待修復測井儀器模型與完整零件模型對比，獲取修復部位以及修復量，然后利用增材工藝對待修復測井...
  • 公開了一種將增強纖維嵌入熱塑性樹脂中的方法。該方法包括：提供封閉疊層并由第一金屬構(gòu)件和第二金屬構(gòu)件以及密封件限定的密封腔。該疊層包括包括熱塑性樹脂的至少一個熱塑性樹脂層和包括增強纖維的至少一個增強纖維層。該方法還包括：使密封腔經(jīng)受真空以形成...
  • 本發(fā)明涉及耐刮木板技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種耐刮UV固化木板及其加工工藝。包括以下工藝過程：S1：將木板基材表面打磨光滑，在丙烯酸酯單體溶液中真空浸漬；干燥，得到預處理木板；S2：使用硅烷偶聯(lián)劑改性無機納米粒子，得到改性無機納米粒子；將改性無機納...
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