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拖動(dòng)滑塊完成拼圖
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最新專利技術(shù)
  • 本發(fā)明涉及空氣壓縮機(jī)的技術(shù)領(lǐng)域，尤其涉及一種氣缸后端高溫氣體用換熱裝置。包括有進(jìn)氣管、出氣管、安裝筒、第一橡膠球等，進(jìn)氣管和出氣管分別連接于銅管的兩端并保持連通，安裝筒連接于銅管的一端，第一橡膠球滑動(dòng)連接于安裝筒內(nèi)部，且第一橡膠球上間隔開(kāi)有...
  • 本申請(qǐng)涉及機(jī)器學(xué)習(xí)技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了一種基于強(qiáng)化學(xué)習(xí)的壓縮機(jī)振動(dòng)自適應(yīng)抑制方法和裝置，其中方法包括：獲取振動(dòng)量量化參數(shù)；基于振動(dòng)量量化參數(shù)獲取振動(dòng)趨勢(shì)量化參數(shù)；基于振動(dòng)量量化參數(shù)和振動(dòng)趨勢(shì)量化參數(shù)構(gòu)建強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型；訓(xùn)練強(qiáng)化學(xué)習(xí)模型；部署強(qiáng)化學(xué)...
  • 本發(fā)明屬于水泵技術(shù)領(lǐng)域，特指一種潛水泵的軸套結(jié)構(gòu)及其加工工藝，包括具有內(nèi)孔的陶瓷軸套，所述陶瓷軸套上設(shè)有包覆件，包覆件由塑料制成，且抗拉強(qiáng)度大于100MPa，所述包覆件包括設(shè)置在陶瓷軸套上方的上包覆件、設(shè)置在陶瓷軸套下方的下包覆件、以及設(shè)置...
  • 公開(kāi)了氣體動(dòng)力設(shè)備以及控制氣體動(dòng)力設(shè)備葉尖區(qū)域流場(chǎng)的方法，其中的氣體動(dòng)力設(shè)備為基于軸流的跨音速風(fēng)扇或壓氣機(jī)，且包括：機(jī)匣、DBD等離子體激勵(lì)器、動(dòng)葉、第一絕緣介質(zhì)、交流電源和第二絕緣介質(zhì)；機(jī)匣的內(nèi)壁上設(shè)置有第一絕緣介質(zhì)，形成環(huán)狀絕緣介質(zhì)，D...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種多功能高效液壓站，屬于液壓設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，包括安裝在液壓站本體上的液壓泵組件A以及液壓泵組件B，還包括：油液狀態(tài)分析模塊，用于獲取液壓泵組件A以及液壓泵組件B的油液狀態(tài)以及振動(dòng)數(shù)據(jù)，生成油液影響系數(shù)；動(dòng)力均衡分配模塊，用于根據(jù)...
  • 本申請(qǐng)涉及液壓系統(tǒng)的故障檢測(cè)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及用于自行走履帶式多回路液壓動(dòng)力站的運(yùn)行檢測(cè)方法，該方法包括：采集液壓動(dòng)力站中發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)、液壓油箱出口處的油溫?cái)?shù)據(jù)、液壓泵出口處的輸出流量數(shù)據(jù)，以及液壓油箱回油口處的油液清潔度數(shù)據(jù)；獲取各流...
  • 本說(shuō)明書實(shí)施例提供基于兩步修正策略的飛機(jī)液壓油泄漏故障診斷預(yù)測(cè)方法，其中所述基于兩步修正策略的飛機(jī)液壓油泄漏故障診斷預(yù)測(cè)方法包括：獲取目標(biāo)設(shè)備的液壓系統(tǒng)在歷史時(shí)間區(qū)間內(nèi)至少兩個(gè)監(jiān)測(cè)參數(shù)，其中，所述至少兩個(gè)監(jiān)測(cè)參數(shù)包括液壓油量參數(shù)；對(duì)所述液壓...
  • 本發(fā)明屬于聯(lián)軸器技術(shù)領(lǐng)域，且公開(kāi)了一種生產(chǎn)涂料的反應(yīng)釜攪拌軸的連接裝置，包括電機(jī)本體，所述電機(jī)本體的上方設(shè)有頂板，所述頂板的底端上貼合連接有U形板架，所述頂板和U形板架之間聯(lián)合固定連接有電缸，所述U形板架的底端外壁上固定連接有兩個(gè)伸縮桿，下...
  • 本發(fā)明涉及制動(dòng)材料技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種高導(dǎo)熱耐燒蝕碳陶剎車盤及其制備工藝。本發(fā)明克服了現(xiàn)有碳陶剎車盤力學(xué)性能差、耐燒蝕性能差的缺點(diǎn)。本發(fā)明通過(guò)以聚丙烯腈基短切碳纖維、γ?氨丙基三乙氧基硅烷、多壁碳納米管、六水合硫酸鎳、七水合硫酸亞鐵為原料制...
  • 本發(fā)明提供一種傳動(dòng)器，包括：殼體；驅(qū)動(dòng)件，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，并能夠與位于所述殼體外的驅(qū)動(dòng)器驅(qū)動(dòng)連接；傳動(dòng)組件，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，并傳動(dòng)連接所述驅(qū)動(dòng)件；輸出軸，設(shè)置于所述殼體內(nèi)，并傳動(dòng)連接所述傳動(dòng)組件；隨動(dòng)組件，鄰近所述傳動(dòng)組件設(shè)置于所述殼體...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種水輪發(fā)電機(jī)組筒閥接力器同步鏈條張緊裝置，涉及鏈條張緊技術(shù)領(lǐng)域，包括架體、第一滑板、第二滑板、行程調(diào)節(jié)桿和行程開(kāi)關(guān)，所述第一滑板和第二滑板滑動(dòng)設(shè)于架體且距離可調(diào)，所述第一滑板和第二滑板上分別轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)有用于配合于同步鏈條的內(nèi)外側(cè)鏈...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種具有過(guò)濾功能的電動(dòng)消防蝶閥，涉及消防蝶閥領(lǐng)域，包括電動(dòng)消防蝶閥本體，所述電動(dòng)消防蝶閥本體的外側(cè)安裝有外置預(yù)留對(duì)接管路，且外置預(yù)留對(duì)接管路；所述外置預(yù)留對(duì)接管路的內(nèi)側(cè)開(kāi)設(shè)有橫置導(dǎo)向槽，且橫置導(dǎo)向槽的內(nèi)側(cè)嵌套安裝有內(nèi)置活動(dòng)過(guò)濾組...
  • 本發(fā)明提供一種能夠檢測(cè)壓力的雙壓蓋襯套旋轉(zhuǎn)塞閥，涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，包括：旋轉(zhuǎn)塞閥體，所述旋轉(zhuǎn)塞閥體的內(nèi)側(cè)底部設(shè)有定位槽；所述定位槽的底部設(shè)有兩處相對(duì)位置的收納槽，定位槽的內(nèi)部轉(zhuǎn)動(dòng)安裝有旋轉(zhuǎn)閥塞；所述旋轉(zhuǎn)閥塞的頂部安裝有牽引桿；所述旋轉(zhuǎn)塞閥體...
  • 本發(fā)明涉及閥門技術(shù)領(lǐng)域，尤其是涉及一種防結(jié)垢卡澀的智能樓棟閥，包括閥體、閥球和兩個(gè)端殼，所述閥體的內(nèi)側(cè)兩端對(duì)稱設(shè)置有兩個(gè)閥座，還包括：與閥座同心排列的兩個(gè)除垢環(huán)，兩個(gè)所述除垢環(huán)均通過(guò)轉(zhuǎn)筒分別轉(zhuǎn)動(dòng)連接于兩個(gè)端殼的內(nèi)側(cè)；位于同一端的所述轉(zhuǎn)筒和除...
  • 本發(fā)明涉及球閥技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了具備快速拆裝功能的防脫落球體閥座，包括閥體、閥桿、球形瓣、閥座主體，所述閥桿的端部固定連接有閥瓣，所述閥瓣的表面通過(guò)螺栓與球形瓣緊固連接，所述閥體的內(nèi)部安裝有拆卸組件，所述拆卸組件包括若干個(gè)裝配凸起、裝配槽和固...
  • 本發(fā)明公開(kāi)了一種用于正壓防爆設(shè)備的正壓控制系統(tǒng)排氣閥，涉及排氣閥技術(shù)領(lǐng)域，包括閥體，包括閥腔、進(jìn)氣端、出氣端、泄壓組件，以及開(kāi)合組件；泄壓組件包括濾板、通道、磁吸板，以及閥片；開(kāi)合組件包括左開(kāi)合件、右開(kāi)合件，以及兩組復(fù)位件。本裝置在左開(kāi)合件...
  • 本發(fā)明提出一種水利施工管道埋管施工裝置，涉及管道埋管技術(shù)領(lǐng)域，包括施工支架和吊裝機(jī)構(gòu)，所述施工支架包括施工框架，施工框架的數(shù)量為兩個(gè)，兩個(gè)施工框架分別架設(shè)在溝槽兩側(cè)的地面上，兩個(gè)施工框架之間設(shè)有吊裝大梁，吊裝大梁上安裝有挪移機(jī)構(gòu)，吊裝機(jī)構(gòu)安...
  • 本發(fā)明提供一種水利管道支撐結(jié)構(gòu)，屬于管道支護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，該水利管道支撐結(jié)構(gòu)，夾緊組件包括膨脹筒，膨脹筒內(nèi)設(shè)置有活塞，活塞上設(shè)置有螺紋桿，膨脹筒的內(nèi)部位于活塞的一側(cè)填充有膨脹材料，膨脹筒的內(nèi)部位于活塞的另一側(cè)設(shè)置有復(fù)位彈簧，軟管上設(shè)置有單向閥，...
  • 本發(fā)明涉及一種等量位移的無(wú)約束型復(fù)式膨脹節(jié)及管路系統(tǒng)，屬于金屬波紋管技術(shù)領(lǐng)域，包括無(wú)約束型復(fù)式膨脹節(jié)，還包括兩個(gè)對(duì)稱設(shè)置的等量位移機(jī)構(gòu)，其包括連接限位桿、第一齒條桿、第二齒條桿和隨動(dòng)齒輪箱，連接限位桿、第一齒條桿和第二齒條桿均與無(wú)約束型復(fù)式...
  • 本發(fā)明屬于設(shè)備智能控制技術(shù)領(lǐng)域，公開(kāi)了燃燒產(chǎn)二氧化碳系統(tǒng)多目標(biāo)優(yōu)化智能控制方法；方法包括：構(gòu)建燃燒機(jī)理模型；訓(xùn)練燃燒數(shù)據(jù)模型；融合燃燒機(jī)理模型和燃燒數(shù)據(jù)模型，獲取雙驅(qū)動(dòng)模型，并確定優(yōu)化目標(biāo)；采用雙驅(qū)動(dòng)模型模擬垃圾燃燒過(guò)程，并根據(jù)優(yōu)化目標(biāo)優(yōu)化...
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