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拖動滑塊完成拼圖
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最新專利技術(shù)
  • 一種推土機(jī)液壓系統(tǒng)與發(fā)動機(jī)的協(xié)同控制方法及系統(tǒng)，屬于工程機(jī)械領(lǐng)域。該方法包括：將發(fā)動機(jī)燃油消耗率和液壓泵工作效率之比最小作為目標(biāo)條件，結(jié)合目標(biāo)條件、推土機(jī)整車傳動公式以及萬有特性得到優(yōu)化目標(biāo)函數(shù)，在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速優(yōu)化區(qū)間內(nèi)采用粒子群算法進(jìn)行瞬時...
  • 一種挖掘機(jī)冷機(jī)啟動及溫度調(diào)節(jié)控制方法及系統(tǒng)，屬于挖掘機(jī)技術(shù)領(lǐng)域。挖掘機(jī)冷機(jī)啟動及溫度調(diào)節(jié)控制方法，包括：熱車階段當(dāng)滿足熱車條件時，控制熱車啟動閥斷開，增加泵電流進(jìn)行加壓處理；熱車啟動閥設(shè)置為鏟斗合流閥；判斷調(diào)控停止條件是否成立，是則保持當(dāng)前...
  • 本申請公開裝配式自來水水箱制造施工方法及其自來水水箱，包括如下步驟：一、制造若干間隔設(shè)置的條形基礎(chǔ)；二、在若干條形基礎(chǔ)上鋪設(shè)若干槽鋼；三、裝配式不銹鋼水箱底板施工；四、裝配式不銹鋼水箱側(cè)板施工；五、水平支撐桿和豎直支撐桿布設(shè)；六、裝配式不銹...
  • 本發(fā)明涉及保溫幕墻預(yù)埋組件技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種保溫幕墻預(yù)埋組件及其幕墻安裝方法，保溫幕墻預(yù)埋組件包括：預(yù)埋部，預(yù)埋部設(shè)置有安置槽，安置槽內(nèi)可拆卸安裝有防護(hù)蓋，防護(hù)蓋與預(yù)埋部圍合形成內(nèi)腔和安裝腔，安裝腔內(nèi)安裝有驅(qū)動部和刺破部，驅(qū)動部與刺破部驅(qū)...
  • 本發(fā)明公開了一種鋼筋桁架樓承板結(jié)構(gòu)及其施工工藝，涉及鋼筋桁架樓承板技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明所述連接架和鋼筋桁架之間安裝有用于限位固定的鎖舌組件，四個所述長槽的兩端分別設(shè)置有內(nèi)空腔，所述長槽的內(nèi)空腔的內(nèi)壁上安裝有氣囊，所述氣囊的一端與連接架的底部進(jìn)行...
  • 本發(fā)明公開了一種大跨度空間吊頂劃單元模塊施工方法及裝置，方法包括以下步驟：步驟一：基于吊頂造型將吊頂劃分成多個單元模塊，在結(jié)構(gòu)板下方安裝導(dǎo)軌水平桿并在導(dǎo)軌水平桿之間連接橫撐形成吊頂鋼架；步驟二：在導(dǎo)軌水平桿上安裝能夠沿著導(dǎo)軌水平桿行走的吊裝...
  • 本發(fā)明涉及疊合板安裝支撐技術(shù)領(lǐng)域，公開了一種裝配式建筑疊合板安裝支撐裝置，包括支撐座與頂托板，所述支撐座的上端轉(zhuǎn)動安裝有底盤，所述底盤的上端固定連接有支撐主架，所述底盤的一側(cè)安裝有驅(qū)動器，所述底盤的內(nèi)側(cè)轉(zhuǎn)動安裝有兩個下副臂，兩個所述下副臂的...
  • 本申請公開了一種用于瓷磚空鼓的修復(fù)裝置，通過在橢圓輪持續(xù)轉(zhuǎn)動的過程中，將間歇式的擠壓下方的受力塊，使得受力塊帶動排氣板下壓擠壓橡膠套，并在橡膠套的保護(hù)下柔性撞擊下方的瓷磚，此時下壓的排氣板將拉動振動彈簧拉伸蓄能，當(dāng)橢圓輪離開受力塊后，蓄能的...
  • 本發(fā)明涉及車輛智能控制領(lǐng)域，具體涉及一種車輛控制方法及車輛。本申請實(shí)施例提供的方法通過實(shí)時監(jiān)測車門的被動轉(zhuǎn)動量，能在車門因外力發(fā)生被動轉(zhuǎn)動時，無論是控制單個車門還是兩個車門同時轉(zhuǎn)動，目標(biāo)始終明確為將對應(yīng)轉(zhuǎn)動的車門引導(dǎo)至閉合位置或安全區(qū)。從而...
  • 本發(fā)明涉及車輛智能控制領(lǐng)域，具體涉及一種車輛控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。本申請實(shí)施例提供的方法通過獲取第一車門和/或第二車門的被動轉(zhuǎn)動量，能夠感知車門是否受到外力作用而發(fā)生轉(zhuǎn)動。當(dāng)檢測到對應(yīng)的第一車門和/或第二車門的被動轉(zhuǎn)動量不為零...
  • 本發(fā)明涉及車輛智能控制領(lǐng)域，具體涉及一種車輛控制方法、裝置、電子設(shè)備及存儲介質(zhì)。本申請并非僅依據(jù)車門位置的微小變動來做出判斷，而是以獲取車門的被動轉(zhuǎn)動量作為關(guān)鍵的初始條件。當(dāng)檢測到被動轉(zhuǎn)動量不為零，也并非直接對車門狀態(tài)進(jìn)行改變，而是進(jìn)一步判...
  • 本發(fā)明涉及一種高適應(yīng)木質(zhì)門窗結(jié)構(gòu)，包括：窗框，所述窗框上轉(zhuǎn)動設(shè)置有一對窗扇，所述窗框上設(shè)置有陽光傳感器、雨量檢測傳感器、風(fēng)向傳感器，所述窗框的頂端設(shè)置有承儲護(hù)箱，所述承儲護(hù)箱的底端設(shè)置有收放槽；所述承儲護(hù)箱的內(nèi)部右端轉(zhuǎn)動設(shè)置有自轉(zhuǎn)盤，在窗扇...
  • 本發(fā)明涉及土層巖石鉆進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，且公開了一種用于地質(zhì)勘查的挖掘設(shè)備，包括：底座，鉆頭，所述鉆頭用于在地質(zhì)勘查過程中對地下巖層進(jìn)行鉆探；豎向支撐座，所述豎向支撐座設(shè)置在底座的頂部，所述豎向支撐座用于支撐并穩(wěn)定設(shè)備的垂直結(jié)構(gòu)；手動提升機(jī)構(gòu)，所述...
  • 本發(fā)明涉及土層鉆進(jìn)技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種地下水勘察采樣用土層鉆進(jìn)設(shè)備，包括基座、輸料機(jī)構(gòu)和鉆進(jìn)機(jī)構(gòu)，在排料腔內(nèi)還設(shè)有可調(diào)節(jié)傾斜角度的導(dǎo)流板；輸料機(jī)構(gòu)包括第一軸、第二軸、第三軸、鏈輪、鏈條和料斗；第三軸可轉(zhuǎn)動地設(shè)置于物料腔下部，且與第一軸和第...
  • 本發(fā)明涉及油管吊卡，具體涉及一種液壓卡爪式油管吊卡，用于解決在環(huán)形動力鉗固定于井口工況下，由于現(xiàn)有油管吊卡設(shè)計使接箍位于吊卡上臺面，無法將接箍置于背鉗位置，導(dǎo)致環(huán)形動力鉗無法完成上卸扣，以及在上懸掛或下懸掛方式中，當(dāng)井內(nèi)油管被卡且油管內(nèi)腔及...
  • 本發(fā)明公開了一種隧道盾殼掘進(jìn)施工方法，涉及隧道施工技術(shù)領(lǐng)域，步驟包括：步驟S1:在隧道掌子面向待開挖巖土體內(nèi)打設(shè)多個抽真空花管，抽真空花管與真空泵連接，形成負(fù)壓抽真空系統(tǒng)；步驟S2:在隧道掌子面噴射速凝封閉膠凝材料；步驟S3:對待開挖巖土體...
  • 本發(fā)明涉及隧道設(shè)備的技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種斜井施工的鉆扒臺車及其扒渣組件，鉆扒臺車包括機(jī)架系統(tǒng)、鉆臂系統(tǒng)、扒渣組件和滑臺系統(tǒng)，所述滑臺系統(tǒng)設(shè)置于機(jī)架系統(tǒng)內(nèi)，所述鉆臂系統(tǒng)設(shè)置于滑臺系統(tǒng)上，所述扒渣組件設(shè)置于機(jī)架系統(tǒng)內(nèi)，所述扒渣組件位于鉆臂系...
  • 本發(fā)明適用于排水裝置技術(shù)領(lǐng)域，提供了一種高速公路建設(shè)用隧道排水裝置，包括排水泵主體、進(jìn)水管、軟管一、排吸組件、排水管、支管和軟管二，還包括：旋轉(zhuǎn)清理機(jī)構(gòu)、控制機(jī)構(gòu)和阻隔機(jī)構(gòu)，阻隔機(jī)構(gòu)包括環(huán)形套、圓形塊和阻隔組件。本發(fā)明中的一種高速公路建設(shè)用...
  • 本申請?zhí)峁┝艘环N恒功率泵作業(yè)再生流量控制方法、系統(tǒng)、設(shè)備和存儲介質(zhì)，屬于工程設(shè)備功率控制領(lǐng)域。該恒功率泵作業(yè)再生流量控制方法包括：響應(yīng)于作業(yè)設(shè)備進(jìn)入作業(yè)再生狀態(tài)且滿足作業(yè)再生轉(zhuǎn)速提升工況，對恒功率泵進(jìn)行流量調(diào)節(jié)，以使所述恒功率泵在發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速...
  • 本發(fā)明涉及發(fā)動機(jī)啟動器技術(shù)領(lǐng)域，具體地說是一種發(fā)動機(jī)啟動器的啟動控制裝置，包括外殼、啟動輪、回卷彈簧、拉繩、驅(qū)動軸、單向離合器、限位機(jī)構(gòu)、飛輪，所述啟動輪安裝在外殼內(nèi)，所述拉繩安裝在啟動輪內(nèi)，所述驅(qū)動軸安裝在啟動輪上，所述單向離合器安裝在驅(qū)...
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