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  • 本申請?zhí)峁┮环N客戶端代碼框架的構建方法、設備及介質，涉及計算機技術領域，用于解決客戶端代碼框架的構建效率低的問題。該方法包括：獲取目標文件；所述目標文件用于描述目標數據模型的所有節(jié)點；所述目標文件的每一行數據描述每個節(jié)點的信息；所述目標數據...
  • 本申請涉及軟件工程領域，公開了一種不同軟件版本參數兼容處理的方法，包括以下步驟：建立軟件版本數據庫，用于記錄軟件不同版本間的參數變化；基于軟件版本數據庫構建控制模型；通過狀態(tài)變量，確定軟件目標版本的參數配置；基于計算目標函數量化軟件源版本到...
  • 本發(fā)明涉及產品設計技術領域，公開了一種模糊需求驅動的產品定制設計方法及系統(tǒng)，包括用戶通過人機交互界面輸入模糊需求和偏好權重值，系統(tǒng)通過內置邏輯和算法將模糊需求轉化為計算機可識別的數學模型；系統(tǒng)訪問數據庫，基于神經網絡模型進行維度縮減和實例檢...
  • 本發(fā)明涉及數據處理技術領域，公開了一種基于虛擬現實的用戶交互方法及系統(tǒng)，用于提高基于虛擬現實的用戶交互的效率及準確率。包括：對所述初始智能交互方案進行虛擬交互環(huán)境構建，得到對應的初始虛擬交互環(huán)境，實時采集所述目標用戶在所述初始虛擬交互環(huán)境中...
  • 本發(fā)明公開了一種基于大語言模型的手物交互3D結果生成方法、系統(tǒng)、終端及存儲介質，所述方法包括：獲取手物交互數據，并進行預處理和文本標注處理，得到目標3D交互數據集；確定預設大語言模型，并根據目標3D交互數據集對預設大語言模型進行模型訓練和模...
  • 本申請涉及一種多核異構ASIC計算主板的功耗優(yōu)化方法及裝置。所述方法包括：結合多核異構ASIC計算主板中各個計算任務的任務屬性信息與各個異構處理單元的異構屬性信息，在化學反應優(yōu)化算法中對各個計算任務進行計算資源分配處理，得到各個計算任務的計...
  • 本發(fā)明涉及一種計算機電源電壓異常保護裝置及方法，屬于電壓異常保護技術領域。該計算機電源電壓異常保護裝置及方法，包括：電源主體與安裝至其外側的防護盒，所述電源主體上分別設置有排熱扇與插口；保護機構，所述保護機構設置于防護盒的內部且用于控制插口...
  • 本申請公開了一種制造車間的能量管理系統(tǒng)、方法、執(zhí)行設備以及介質，本申請屬于一般的控制或調節(jié)系統(tǒng)技術領域。該系統(tǒng)包括：感知模塊，用于獲取制造車間的溫度數據，以及，制造車間內外的溫度差數據和濕度差數據；計算單元，用于使用預先構建的第一運行時長計...
  • 本發(fā)明涉及一種基于自適應控制算法的逆流閥智能調節(jié)方法，旨在提高流體調節(jié)的精確性與響應效率；該方法獲取安裝于逆流閥進出口的傳感器采集的流體流量、壓力、溫度及流向數據，并結合逆流閥的結構參數，利用工況開度預測模型計算當前流體工況下的初始目標閥門...
  • 本發(fā)明屬于陳皮發(fā)酵的技術領域，涉及了一種發(fā)酵溫度控制方法及系統(tǒng)，包括：獲取物料的防污處理數據，檢測物料中層粘液層的含水率，結合物料自重壓力推算生物代謝產熱總量；三級升溫和動態(tài)維持階段的耦合控制調整發(fā)酵堆溫度分布；引導表層菌群向中上部高磁場區(qū)...
  • 本發(fā)明涉及無人機控制領域，更具體地，本發(fā)明涉及一種無人機傳感器故障安全飛行控制方法及系統(tǒng)，方法包括：獲取無人機飛行時機翼的相對位移變化和傳感器的三軸數據，其中，相對位移變化包括：垂直高度變化和傾向變化；根據機翼的垂直高度變化，計算無人機的突...
  • 本發(fā)明提供基于UWB基站定位的無人機起降控制系統(tǒng)，包括：布設在起降平面上的起降基站，起降基站包括設置在起降平面四角上的第一UWB基站、第二UWB基站、第三UWB基站以及第四UWB基站，第一UWB基站被設置為基準基站，且同步第一UWB基站所處...
  • 本發(fā)明屬于農情監(jiān)測技術領域，尤其涉及一種基于空間抽樣優(yōu)化的無人機農情監(jiān)測航測方法，包括構建數字農田基底模型，劃分具有獨立農藝屬性的最小農藝單元；基于抽樣模型計算各單元采樣點數量，執(zhí)行蒙特卡洛隨機抽樣并結合空間坐標校驗機制排除異常點，實現動態(tài)...
  • 本發(fā)明公開了一種面向城市對抗的任務分配與路徑規(guī)劃方法及系統(tǒng)，本發(fā)明面向城市對抗的任務分配與路徑規(guī)劃方法包括獲取包含對抗雙方各個單元的位置的城市對抗場景的實時綜合態(tài)勢信息；從GIS軟件中獲取當前對抗區(qū)域的shapefile圖像；分析shape...
  • 本發(fā)明屬于自動駕駛技術領域，具體涉及一種無人車軌跡跟蹤控制方法、系統(tǒng)及無人車，該方法通過獲取無人車的當前狀態(tài)信息和預設參考軌跡，計算姿態(tài)誤差并引入積分誤差補償機制，結合李亞普諾夫函數設計多誤差補償機制，生成初級控制指令。進一步通過后輪反饋控...
  • 本發(fā)明公開了無人駕駛車輛的緊急避障控制方法及系統(tǒng)，涉及自動駕駛技術領域，包括：接入無人駕駛車輛控制終端，接收緊急避障控制模塊輸出的避障規(guī)劃路徑和避障控制參數；通過側翻風險識別模塊根據當前車輛的實時狀態(tài)進行側翻風險識別，輸出側翻風險等級標簽；...
  • 本發(fā)明涉及一種用于仿生水下機器人控制優(yōu)化方法，涉及機器人控制領域，包括：采集鄰域空間圖像信息；對鄰域空間圖像信息進行物種識別，獲得物種識別集合，當具有敏感物種時，采集水下溫度信息和水下壓力信息；根據水下溫度信息和水下壓力信息，對敏感物種進行...
  • 本發(fā)明涉及工廠安全監(jiān)控技術領域，具體為一種基于數字孿生的智能工廠安全監(jiān)控方法及系統(tǒng)，基于采集的工廠實時運行特征數據和工廠運行特征數據安全區(qū)間精準分析工廠實時運行狀態(tài)，生成工廠實時運行狀態(tài)分析數據，若為正常，則結束本次工廠安全監(jiān)控作業(yè)；否則，...
  • 本發(fā)明涉及光伏板控制技術領域，公開了一種光伏板輸出控制方法及系統(tǒng)，其中，方法包括：實時監(jiān)測光伏板表面的積雪厚度和灰塵覆蓋密度，計算實際發(fā)電量和發(fā)電效率損失；動態(tài)調整光伏板的傾斜角度或觸發(fā)自清潔操作；利用改進粒子群優(yōu)化算法計算光伏板的最優(yōu)傾斜...
  • 本發(fā)明提供一種用于脈沖信號切換的智能控制系統(tǒng)，涉及數據處理技術領域，該系統(tǒng)用于：獲取主讀數頭的主脈沖信號數據和副讀數頭的副脈沖信號數據，計算主脈沖信號數據的差分序列，生成異常信號指示，檢測異常波動信號的持續(xù)時間和穩(wěn)定性，生成異常確認指示，計...
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