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  • 一種半導體處理方法可包括提供含氟前驅物至半導體處理腔室的處理區。基板可被安置在處理區內。基板可包括含硅和氧材料的暴露區。基板可包括襯墊材料的暴露區。方法可包括提供含氫前驅物至半導體處理區。方法可包括使基板接觸含氟前驅物及含氫前驅物。方法可包...
  • 一種系統和方法包括:確定體模的第一圖像的第一圖像度量,第一圖像由第一成像系統基于第一圖像形成參數生成,并且第一成像系統和第一圖像形成參數與多個參考圖像相關聯;生成體模的多個圖像,多個圖像中的每一個是使用相應不同的圖像形成參數生成的;為所生成...
  • 一種無縫鋼管,其具有內表面和外表面,所述無縫鋼管的化學組成以質量%計為C:0.06%以下、Si:0.55%以下、Mn:0.70~1.40%、P:0.020%以下、S:0.0005~0.020%、N:0.005%以下、O:0.0005~0.0...
  • 公開了用于具有自適應多目標優化的電梯呼叫分配的裝置、方法和計算機程序。所公開的實施例中的至少一些可以允許根據乘客交通自適應地且平滑地改變目標函數。與使用固定目標函數相比,這進而可以允許在所有交通情況下最小化等待時間。此外,所公開的實施例中的...
  • 顯示裝置包括:基板;第一組裝配線和第二組裝配線,位于所述基板上;分隔壁,具有位于第一組裝配線和第二組裝配線上的組裝孔;凸出部,位于組裝孔;半導體發光器件,具有凹槽以安置于凸出部;以及連接電極,位于半導體發光器件的下側。
  • 一種用戶裝備(UE)被配置為:確定實時傳輸協議(RTP)分組大小;基于該RTP分組大小來確定將一個或多個語音分組聚合到RTP分組中;確定該一個或多個語音分組的數量;以及發送包括該數量的該一個或多個語音分組的該RTP分組。
  • 一種終端,其中,所述終端具有:接收部,其接收單載波波形的定位用參考信號;以及控制部,其進行使用所述單載波波形的定位用參考信號的定位。
  • 本公開的實施例涉及帶內載波的RTD的處理。第一設備從第二設備接收指示,該指示指明與第一小區和服務小區相關的RTD的信息要被報告,該第一小區與服務小區在頻帶中非共址。第一設備向第二設備發送RTD的信息。以此方式,非共址小區的RTD的信息可以被...
  • UE能夠接收經組合的輔助數據,包括LP?PRS的第一集合與相關聯DL?PRS的第一集合之間的第一關聯配置和LP?PRS的第二集合與相關聯DL?PRS的第二集合之間的第二關聯配置。UE能夠經由第一接收器接收LP?PRS的第一集合和LP?PRS...
  • 提供了一種用于使用在公共耦接點PCC處連接到電網的電壓源換流器VSC進行構網控制的方法。該方法包括:至少基于參考電流(Ig,ref)來計算VSC的換流器電壓參考(Vc,ref);至少基于有功功率參...
  • 磁屏蔽件82a、磁屏蔽件82b由基板8的導體圖案形成,因此可將磁屏蔽件82a、磁屏蔽件82b形成得薄。因此,即便使位移構件7(被檢測部75)相對于基板8大致平行地位移,也可抑制磁屏蔽件82a、磁屏蔽件82b干擾位移構件7的位移,并且基于線圈...
  • 光測定裝置具有:波長掃描光源(1),其輸出波長相對于時間連續地變化的掃描光;照射光學系統(3),其將由來自波長掃描光源(1)的掃描光形成的測定用輸出光作為測定光朝向測定對象物(8)對空間射出,對由測定對象物(8)將測定光反射得到的反射光進行...
  • 提供一種傳動裝置,其既能夠抑制齒輪箱的尺寸增加,又能夠減小副齒輪和齒圈的攪拌阻力。本公開的一個方案是一種傳動裝置,其具備傳動機構和容納傳動機構的齒輪箱。傳動機構具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。副齒輪具有第1齒輪和第2齒輪。副齒輪的旋轉軸線位...
  • 提供一種傳動裝置,其不受齒圈轉速的影響而能夠抑制軸承潤滑性的降低。本公開的一個方案是一種傳動裝置,其具備傳動機構和容納傳動機構的齒輪箱。傳動機構具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。齒輪箱具有集油箱、引導部件、第1副齒輪用流路、以及第2副齒輪用流...
  • 提供一種傳動裝置,其能夠抑制車輛倒行時軸承潤滑性的降低。本公開的一個方案是一種傳動裝置,其具備傳動機構和容納傳動機構的齒輪箱。傳動機構具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。副齒輪具有第1齒輪和第2齒輪。副齒輪的旋轉軸線位于比輸入齒輪的旋轉軸線和齒...
  • 提供一種傳動裝置,其能夠抑制對集油箱的供油量的減少。本公開的一個方案是一種傳動裝置,其具備傳動機構和容納傳動機構的齒輪箱。傳動機構具有輸入齒輪、副齒輪、以及齒圈。齒輪箱具有集油箱、引導部件、以及導向部,其中,引導部件將齒圈刮起的油送至集油箱...
  • 提供一種傳動裝置,其既能夠維持棘爪軸的支承部的強度,又能夠從支承部抽出空氣。本公開的一個方案是具備傳動機構、駐車鎖定機構、以及齒輪箱的傳動裝置。駐車鎖定機構具有棘爪軸和能夠以棘爪軸為中心進行擺動的駐車棘爪。齒輪箱具有第1支承部和第2支承部,...
  • 本發明的操舵控制方法中,推定前輪滑移角,在車輛行駛的路面為低μ路面且標準軸向力或前饋軸向力的一方與反饋軸向力之間的軸向力差值小于第一規定值的情況下,施加基于前饋軸向力的操舵反力(S6),在路面為低μ路面且軸向力差值為第一規定值以上的情況下,...
  • 機器人模擬裝置具有:三維模型配置部,其在虛擬空間中配置機器人的三維模型、搭載于機器人的機械手的三維模型、供給裝置的三維模型、排出裝置的三維模型、工件的三維模型以及檢測供給裝置上的工件的檢測裝置的三維模型;工件把持數量指定部,其受理對通過機械...
  • 本發明涉及接觸動態剛性計算系統、加工推斷裝置以及加工系統。接觸動態剛性計算系統(130)在通過工具(T)對工件(W)進行加工的加工裝置(2)中,計算在加工時通過工件(W)與工具(T)的接觸而發揮的工件(W)與工具(T)之間的接觸動態剛性數據...
技術分類
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